新型汽车驾驶室本体的制作方法

文档序号:4029946阅读:219来源:国知局
专利名称:新型汽车驾驶室本体的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车驾驶室本体,属于汽车驾驶室制作技术领域。
现有的驾驶室是60、70年代的造型,其中前围侧板前突,整体造型尖角尖棱,已不符合现代流行潮流,不能满足人们的审美要求。
本实用新型的目的是弥补现有技术的不足,提供一种造型美观,符合国际潮流的新型汽车驾驶室本体。
本实用新型的目的是通过以下技术措施完成的。
本实用新型主要由前围上盖板,前围板、前围侧板、顶盖、后侧板、车门、翼子板、踏脚板和后围板组成。其中前围上盖板与前围板连接,前围侧板与前围上盖板和前围板连接,车门固定在前围侧板上,踏脚板固定在车门的底边,翼子板在车门的下边,后侧板与后围板连接,固定在驾驶室本体的后侧,其特征在于,前围侧板的前侧边的上边和下边之间设有过渡边。
所述的过渡边为直边。
所述的过渡边为弧边。
本实用新型线条圆滑,造型美观大方,符合现代潮流并具有制作简单,降低成本等优点。
以下为

图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型中前围侧板的过渡边为直边的示意图。
图3为本实用新型中前围侧板的过渡边为弧边的示意图。
其中1、顶盖,2、前围上盖板,3、前围板,4、前围侧板,5、后侧板,6、车门,7、翼子板,8、踏脚板,9、后围板,10、上边,11、下边,12、过渡边。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1结构如图1和图2所示。主要有前围上盖板2,前围板3、前围侧板4、顶盖1、后侧板5、车门6、翼子板7、踏脚板8和后围板9组成。前围上盖板2与前围板3连接,前围侧板4与前围上盖板2和前围板3连接,车门6固定在前围侧板4上,踏脚板8固定在车门6的底边,翼子板7在车门的下边,后侧板5与后围板9连接,固定在驾驶室本体的后侧。其中,前围侧板的前侧边的上边10和下边11之间的过渡边12为直边。这样可使驾驶室外型线条圆滑,造型美观大方,符合国际发展的新潮流。
实施例2结构如图3所示,将前围侧板的前侧边的上边10和下边11之间的过渡边12为弧边。其它与实施例1相同。
权利要求1.新型汽车驾驶室本体,主要由前围上盖板,前围板、前围侧板、顶盖、后侧板、车门、翼子板、踏脚板和后围板组成,其中前围上盖板与前围板连接,前围侧板与前围上盖板和前围板连接,车门固定在前围侧板上,踏脚板固定在车门的底边,翼子板在车门的下边,后侧板与后围板连接,固定在驾驶室本体的后侧,其特征在于,前围侧板的前侧边的上边和下边之间设有过渡边。
2.根据权利要求1所述的新型汽车驾驶室本体,其特征在于,所述的过渡边为直边。
3.根据权利要求1所述的新型汽车驾驶室本体,其特征在于,所述的过渡边为弧边。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车驾驶室本体。前围上盖板与前围板连接,前围侧板与前围上盖板和前围板连接,车门固定在前围侧板上,踏脚板固定在车门的底边,翼子板在车门的下边,后侧板与后围板连接,固定在驾驶室本体的后侧,在前围侧板的前侧边的上边和下边之间设有过渡边。本实用新型线条圆滑,造型美观大方,符合现代潮流并具有制作简单,降低成本等优点。
文档编号B62D33/06GK2478901SQ0123657
公开日2002年2月27日 申请日期2001年4月23日 优先权日2001年4月23日
发明者康爱民, 邹玉霞 申请人:中国重型汽车集团公司技术发展中心
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