一种可拆卸的工具推车的制作方法

文档序号:4038647阅读:723来源:国知局
专利名称:一种可拆卸的工具推车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及载物工具,更具体地指一种可拆卸的工具推车。
背景技术
近距离运载一些小型物品,如在企业内部运载小型工装夹具、生产产品用的零部件等物品常常要借用小型工具推车。传统的小型工具推车一般来说都是固定结构,不可折卸。如有一种传统的工具推车包括车身架、左右侧挡杆、提拉杆、滚轮、滚轮轴,车身架包括左右侧架,左右侧架构成两端面呈上端封闭、下端开口,左右侧架为一体结构,滚轮安装于滚轮轴的两端,滚轮轴固定于左右侧架的前端,左右侧挡杆分别固定于左右侧架上,提拉杆也固定于车身架的上端,整个工具推车的各部件均为焊接固定,不能拆卸。对于这种工具推车来说,不能将各部件进行拆卸,其缺点是一但工具推车的某一部件或焊接处损坏,整个工具推车则完全报废,修复较难;由于工具推车的各部件不能拆卸,运输过程中以及在使用时,所占据空间较大。

发明内容
针对上述传统工具推车存在的缺点,本实用新型的目的是提供一种可拆卸的工具推车。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案该工具推车包括车身架、左右侧挡杆、提拉杆、滚轮、滚轮轴,车身架包括左右侧架,左右侧架构成两侧端面呈上端封闭、下端开口,左右侧挡杆安装于车身架的左右侧架上,滚轮安装于滚轮轴的两端,滚轮轴固定于左右侧架的前端,其中所述的车身架分解为上半部和下半部,上、下半部通过卡簧相套接,上半部的横梁上开设有穿孔;所述的提拉杆的两端与车身架上半部相连接处各开设有穿孔;所述的提拉杆与车身架通过一插入各自自身开设的穿孔的插销相固定。
所述的左右侧挡杆的两端分别开设有穿孔;
所述的车身架的左右侧架两端分别开设可穿过左右侧挡杆的穿孔,穿孔均位于左右侧架的上半部。
所述的滚轮轴的两端分别开设穿孔,滚轮分别安装于滚轮轴上穿孔的内侧位置,穿孔中分别插入一插销。
本实用新型在传统的工具推车的基础上,主要将车身架分解为上半部和下半部,上、下半部通过卡簧相套接,上半部的横梁上开设有穿孔,提拉杆的两端与车身架上半部相连接处各开设有穿孔,提拉杆与车身架通过一插入各自自身开设的穿孔的插销相固定。若工具推车的某一部件或焊接处损坏,则只要将损坏的部件换下即可,而不必将整个推车报废,易于修复;同时,在运输过程中以及在不使用时,可将推车拆卸,能减少所占据的空间。


图1为本实用新型推车车身架分解为上半部和下半部时结构示意图。
图2为本实用新型推车的上半部分介示意图。
图3为本实用新型推车的下半部分介示意图。
图4为本实用新型推车组装后示意图。
具体实施方式
为进一步说明本实用新型的上述目的、技术方案和效果,以下通过实施例结合上述各图对本实用新型进行详细的描述。
请参阅图1-图3所示,本实用新型的工具推车10包括车身架11、左右侧挡杆12、提拉杆13、滚轮14、滚轮轴15,车身架11包括左右侧架111,左右侧架111构成两侧端面呈上端封闭、下端开口,左右侧挡杆12安装于车身架的左右侧架111上,滚轮14安装于滚轮轴15的两端,滚轮轴15固定于左右侧架的前端,所述的车身架11分解为上半部和下半部,上、下半部通过卡簧115相套接,上半部下端的管口设计成收口状,可直接插入上半部上端的管口中,卡簧115就相嵌收口状内,卡簧115可将上下半部卡紧。
上半部的横梁112上开设有穿孔113;所述的提拉杆13的两端与车身架11上半部相连接处各开设有穿孔131;所述的提拉杆13与车身架11通过一插入各自自身开设的穿孔的插销132相固定。
所述的左右侧挡杆12的两端分别开设有穿孔121;所述的车身架11的左右侧架两端分别开设可穿过左右侧挡杆12的穿孔114,穿孔114均位于左右侧架111的上半部,也就是在左右侧挡杆12的上方。
所述的滚轮轴15的两端分别开设穿孔151,滚轮14分别安装于滚轮轴上穿孔151的内侧位置,穿孔151中分别插入一插销152。
当本实用新型的工具推车的某一部件或焊接处损坏,则只要将损坏的部件换下即可,而不必将整个推车报废,易于修复;同时,在运输过程中以及在不使用时,可将推车拆卸,能减少所占据的空间。
当然,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型权利要求书的范围内。
权利要求1.一种可拆卸的工具推车,该工具推车包括车身架、左右侧挡杆、提拉杆、滚轮、滚轮轴,车身架包括左右侧架,左右侧架构成两侧端面呈上端封闭、下端开口,左右侧挡杆安装于车身架的左右侧架上,滚轮安装于滚轮轴的两端,滚轮轴固定于左右侧架的前端,其特征在于所述的车身架分解为上半部和下半部,上、下半部通过卡簧相套接,上半部的横梁上开设有穿孔;所述的提拉杆的两端与车身架上半部相连接处各开设有穿孔;所述的提拉杆与车身架通过一插入各自自身开设的穿孔的插销相固定。
2.如权利要求1所述的可拆卸的工具推车,其特征在于所述的左右侧挡杆的两端分别开设有穿孔;所述的车身架的左右侧架两端分别开设可穿过左右侧挡杆的穿孔,穿孔均位于左右侧架的上半部。
3.如权利要求1所述的可拆卸的工具推车,其特征在于所述的滚轮轴的两端分别开设穿孔,滚轮分别安装于滚轮轴上穿孔的内侧位置,穿孔中分别插入一插销。
专利摘要本实用新型公开了一种可拆卸的工具推车,它在传统的工具推车的基础上,主要将车身架分解为上半部和下半部,上、下半部通过卡簧相套接,上半部的横梁上开设有穿孔,提拉杆的两端与车身架上半部相连接处各开设有穿孔,提拉杆与车身架通过一插入各自自身开设的穿孔的插销相固定。若工具推车的某一部件或焊接处损坏,则只要将损坏的部件换下即可,而不必将整个推车报废,易于修复;同时,在运输过程中以及在不使用时,可将推车拆卸,能减少所占据的空间。
文档编号B62B1/00GK2587735SQ02260329
公开日2003年11月26日 申请日期2002年9月27日 优先权日2002年9月27日
发明者金布朗 申请人:瑞泰遮阳制品(台州)有限公司
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