专利名称：紧双轮单骑车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种紧双轮单骑车。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案一种紧双轮单骑车，包括带有前、后各一轮的单骑车本体，所述的单骑车前、后轮至少有一组轮为紧挨着的双轮。
所述的单骑车前、后轮可同为紧挨着的双轮；或单骑车前、后轮之一为紧挨着的双轮。
本实用新型的优点是适用范围广，功能强，即能满足人们用车的要求，又能满足人们学车的需要。
所述的单骑车前、后轮可同为紧挨着的双轮；或单骑车前、后轮之一为紧挨着的双轮。
本实用新型技术方案的实现即可按本设计直接制作双轮单骑车，亦可利用现有的自行车或电瓶车进行改进，在车后(或前、或同时前/后)轮飞轮的无车毂的一侧或在车后(或前、或同时前后)轮无飞轮的另一侧，紧挨着安装壹只同半径同规格的车轮。这样使用时，增加整车的有效载荷，平稳、安全，而又不失自行车(电瓶车)的便利性，并可省去支架，停车时，不易倾倒，特别适宜城乡需载重及中老年人员使用，也适于初学骑车的儿童及青少年使用。
权利要求1.一种紧双轮单骑车，包括带有前、后各一轮的单骑车本体，其特征在于所述的单骑车前、后轮至少有一组轮为紧挨着的双轮。
2.根据权利要求1所述的紧双轮单骑车，其特征在于所述的单骑车前、后轮同为紧挨着的双轮。
3.根据权利要求1所述的紧双轮单骑车，其特征在于所述的单骑车后轮为紧挨着的双轮。
4.根据权利要求1所述的紧双轮单骑车，其特征在于所述的单骑车前轮为紧挨着的双轮。
专利摘要本实用新型公开了一种紧双轮单骑车，包括带有前、后各一轮的单骑车本体，所述的单骑车前、后轮至少有一组轮为紧挨着的双轮；所述的单骑车前、后轮可同为紧挨着的双轮；或单骑车前、后轮之一为紧挨着的双轮。本实用新型适用范围广，功能强，即能满足人们用车的要求，又能满足人们学车的需要。
文档编号B62K3/00GK2601918SQ0324214
公开日2004年2月4日 申请日期2003年3月18日 优先权日2003年3月18日
发明者杨忠进 申请人:杨忠进