专利名称：婴童车后轮座装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及人力车辆，特别适用于婴童车后轮座装置。
背景技术：
婴童车的刹车机构及轮组快拆机构在操作过程中直接影响到婴童车的使用功能，特别是安全方面。
提供婴幼儿乘座的婴童车，其后轮快拆及刹车功能尤为重要。如目前市场上出现的车子无后轮刹车装置，这样车子如在坡上，或者在风大的时候，就极易在推车者不注意或不在的情况下，自动行进。这样便带来了极大的安全隐患。在轮组快拆方面，如外出旅游等，需将车体折叠，由于轮组不易拆卸，故会占用较大的材积，造成携带的不方便。
发明内容
本实用新型的主要目的在于克服上述婴童车存在的缺点，设计一种婴童车后轮座装置，使后轮增加刹车功能；而且，后轮组可快速拆装，提高婴童车行车安全可靠性，操作方便快捷。
为达到上述目的，本实用新型提供的婴童车后轮座装置，包括后脚管、婴童车后轮装置，包括后脚管、后轮座；该后脚管与后轮座相连接，后轮座连接于后轮；其特点在于所述的后轮座，其上开有轮轴槽，另一侧开有滑槽，滑槽一侧内壁有一台阶，后轮座上部开有一将外侧与滑槽相贯通的通孔；还设有刹车机构，其包括，刹车件，插设于所述的后轮座上的滑槽，其上开有一导槽，其一侧设有一与所述的后轮座滑槽内壁台阶相对应的坡面，通过一固定销导槽于后轮座上；刹车销，穿设于所述的后轮座上部通孔内，其一端与所述的刹车件坡形面相抵；
刹车弹簧，套设于刹车销上，其一端抵靠后轮座上部通孔内壁，另一端抵靠于刹车销端部；刹车盘，固定于后轮轴心，其中间穿插一轮轴；该刹车盘上沿刹车盘圆周开有供刹车销的另一端插入的销孔。
进一步，所述的后轮座，其下方开有凹槽，该凹槽与后轮座的轮轴槽间开有销孔；还设有一轮组快拆机构，其包括快拆扳手、快拆销、快拆弹簧、轮轴；其中，快拆扳手设于所述的后轮座的下方凹槽内，其头端呈凸缘状，通过固定螺母固定于后轮座上；快拆销，设于所述的后轮座下方凹槽的销孔内，其一端抵靠快拆扳手头端，另一端与后轮座的轮轴槽内的台轮轴相抵；快拆弹簧，套设于所述的快拆销上，其一端抵靠快拆销头端，另一端固定于后轮座下方凹槽的销孔；轮轴头端设有供所述的快拆扳手插入的卡槽。
更进一步，所述的后轮座上部设有套管，套管内底部设一矩形台阶，所述的后脚管下端开一与所述矩形台阶相对应的矩形槽。
所述的后轮座的上端凹槽内呈坡形状，另两侧设为燕尾状。
所述的刹车销头部有台阶，所述的刹车弹簧的一端抵靠该台阶。
所述的快拆销头部有台阶，所述的快拆弹簧的一端抵靠该台阶。
通过刹车件，可以调整刹车销的伸缩量，使其在后轮座上方台阶形孔内滑动，从而实现轮组的刹车(释放)功能。
通过快拆扳手，可以调整快拆销，以使其在后轮座斜下方的凹槽的台阶形孔内滑动，实现快拆销伸缩量的调整，即实现轮组的装拆。
本实用新型的优点在于本设计将刹车机构、轮组快拆机构同设计为一后轮座上，操作简捷方便，安全可靠，且一体感较强。
图1为本实用新型的立体示意图；图2为本实用新型结构立体分解图；图3、图4为本实用新型的刹车状态示意图；图5、图6为本实用新型的快拆状态示意图；图7为本实用新型的后脚管与后轮座连接的示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型设计的婴童车后轮座装置，包括后轮座1、后脚管4，还设有刹车机构2和一轮组快拆机构3；该后脚管4与后轮座1相连接，后轮座1连接于后轮5；所述的后轮座1，其上开有轮轴槽113，另一侧开有滑槽111，滑槽111一侧内壁有一台阶1111，后轮座1上部开有一将外侧与滑槽111相贯通的通孔114；所述的后轮座1下方开有凹槽112，该凹槽112与后轮座1的轮轴槽113间开有销孔115；参见图3、4，所述的刹车机构2包括刹车件21、刹车销22、刹车弹簧23、刹车盘24；其中，刹车件21插设于所述的后轮座1上的滑槽111，其上开有一导槽211，其一侧设有一与所述的后轮座1滑槽111内壁台阶1111相对应的坡面212，刹车件21通过其导槽211及固定销25固定于后轮座1上，并滑设于固定销25上；刹车销22穿设于所述的后轮座1上部通孔114内，其一端与所述的刹车件21坡面212相抵，刹车销22头部有台阶221；刹车弹簧23套设于刹车销22上，其一端抵靠后轮座1上部通孔114内壁，另一端抵靠于刹车销22台阶端；刹车盘24固定于后轮5轴心，其中间穿插一轮轴51；该刹车盘24上沿刹车盘24圆周开有供刹车销22的另一端插入的销孔241；参见图5、6，所述的轮组快拆机构3包括快拆扳手31、快拆销32、快拆弹簧33；其中，快拆扳手31设于所述的后轮座1的下方凹槽112内，其头端呈凸缘状，通过固定螺母34、扭簧35固定于后轮座1上；快拆销32设于所述的后轮座1下方凹槽112的销孔115内，其一端抵靠快拆扳手31头端，另一端与后轮座1的轮轴槽113内的轮轴51，快拆销32头部有台阶；快拆弹簧33套设于所述的快拆销32，其一端抵靠快拆销32台阶端，另一端固定于后轮座1下方凹槽112的销孔115；轮轴51头端设有供所述的快拆扳手31插入的卡槽52。
参见图7，所述的后轮座1上部设有套管116，套管116内底部设一矩形台阶1161，所述的后脚管4下端开一与所述矩形台阶1161相对应的矩形槽41。
所述的后轮座的上端凹槽内呈坡形状，另两侧设为燕尾状。
通过刹车件21，可以调整刹车销22的伸缩量，使其在后轮座1上方通孔114内滑动，从而实现轮组的刹车(释放)功能。
通过快拆扳手31，调整快拆销32，以使其在后轮座1下方的凹槽112内的销孔115内滑动，实现快拆销32伸缩量的调整，从而实现轮组的装拆。通过后脚管4的矩形槽41与后轮座1的套管116内矩形台阶1161相配合，再由紧固件将其连为一体。
参见图3、图4，当要让后轮5为刹车时，只需对刹车件21稍加施力，将其压入滑槽111，此时，刹车销22尾端由刹车件21的坡形面212由下端过渡到上端，使刹车销22向前推进，令头端销入后轮5的刹车盘24的销孔241中，实现刹车，刹车弹簧23处于压缩状态。要恢复推行状态，只需对刹车件21反向施力，令刹车件21在弹簧的回弹力的作用下，推动刹车件21向上弹出，释放刹车。
参见图2、图5、图6，当要取下后轮5时，只需扳开快拆扳手31，令其由图5状态变为图6状态，快拆销32在快拆弹簧33的作用力下，向外弹出，令快拆销32脱开轮轴51的卡槽52，实现轮组快拆。随后，快拆扳手31在快拆弹簧33的作用下，恢复为图5的状态。若要装入后轮5，同样只需扳开快拆扳手31，将轮轴51穿入后轮座1的轮轴槽113，然后放开快拆扳手31，其在快拆弹簧33的作用下，推动快拆销32向销孔115内滑动，自动锁定轮轴51的卡槽52处，同时，快拆扳手31插入卡槽321，锁住后轮5。
权利要求1.婴童车后轮装置，包括后脚管、后轮座；该后脚管与后轮座相连接，后轮座连接于后轮；其特点在于所述的后轮座，其上开有轮轴槽，另一侧开有滑槽，滑槽一侧内壁有一台阶，后轮座上部开有一将外侧与滑槽相贯通的通孔；还设有刹车机构，其包括，刹车件，插设于所述的后轮座上的滑槽，其上开有一导槽，其一侧设有一与所述的后轮座滑槽内壁台阶相对应的坡面，通过一固定销导槽于后轮座上；刹车销，穿设于所述的后轮座上部通孔内，其一端与所述的刹车件坡形面相抵；刹车弹簧，套设于刹车销上，其一端抵靠后轮座上部通孔内壁，另一端抵靠于刹车销端部；刹车盘，固定于后轮轴心，其中间穿插一轮轴；该刹车盘上沿刹车盘圆周开有供刹车销的另一端插入的销孔。
2.根据权利要求1所述的婴童车后轮装置，其特征在于所述的后轮座，其下方开有凹槽，该凹槽与后轮座的轮轴槽间开有销孔；还设有一轮组快拆机构，其包括，快拆扳手，设于所述的后轮座的下方凹槽内，其头端呈凸缘状，通过固定螺母固定于后轮座上；快拆销，设于所述的后轮座下方凹槽的销孔内，其一端抵靠快拆扳手头端，另一端与后轮座的轮轴槽内的台轮轴相抵；快拆弹簧，套设于所述的快拆销上，其一端抵靠快拆销头端，另一端固定于后轮座下方凹槽的销孔；轮轴，头端设有供所述的快拆销销入的卡槽。
3.根据权利要求1所述的婴童车后轮装置，其特征在于所述的后轮座上部设有套管，套管内底部设一矩形台阶，所述的后脚管下端开一与所述矩形台阶相对应的矩形槽。
4.根据权利要求1所述的婴童车后轮装置，其特征在于所述的后轮座的上端凹槽内呈坡形状，另两侧设为燕尾状。
5.根据权利要求1所述的婴童车前轮转定向装置，其特征在于所述的刹车销头部有台阶，所述的刹车弹簧的一端抵靠该台阶。
6.根据权利要求1所述的婴童车前轮转定向装置，其特征在于所述的快拆销头部有台阶，所述的快拆弹簧的一端抵靠该台阶。
专利摘要婴童车后轮座装置，包括后脚管、后轮座；后轮座一侧开有滑槽和一通孔；还设有刹车机构、轮组快拆机构；刹车机构包括刹车件、刹车销、刹车弹簧、刹车盘；刹车件插设于滑槽，其一侧设有坡面；刹车销穿设于后轮座通孔内，一端与刹车件坡面相抵；刹车弹簧套设于刹车销上，其一端抵靠后轮座上部通孔内壁，另一端抵靠于刹车销端部；刹车盘固定于后轮，其上开有销孔；轮组快拆机构包括快拆扳手、快拆销、快拆弹簧、轮轴；快拆扳手固定于后轮座上；快拆销设于后轮座销孔内，一端抵靠快拆扳手，另一端与轮轴相抵；快拆弹簧套设于快拆销上。通过刹车件调整刹车销的伸缩量，从而实现刹车功能；通过快拆扳手调整快拆销伸缩量，实现轮组的装拆。
文档编号B62B9/00GK2685186SQ20042002005
公开日2005年3月16日 申请日期2004年2月10日 优先权日2004年2月10日
发明者陈裕盛 申请人:荣邦机械(昆山)有限公司