专利名称：后驱动人力客座三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于人力三轮车，特别是涉及一种后驱动人力客座三轮车。
背景技术：
公知技术中，人力客座三轮车均为前驱动结构，所谓前驱动是指脚踏驱动机构设在客座座椅前面。整车结构主要由连接为整体的车架、前导向车轮及车把、包括后轴的脚踏链条驱动机构、后轴一端固定的驱动车轮和另一端的从动车轮、支撑于车架后部的座椅和作用于后轴的制动机构组成。上述前驱动人力客座三轮车存在以下主要缺陷由于骑车人不便监视，乘坐三轮车的儿童或老人有出现摔伤和碰伤意外的可能，也容易出现丢失物品的可能；还存在骑车人与乘车人不便交谈的情况，尤其是对三轮车使用率较高的老年夫妇。
公知技术中，一种货运三轮车其脚踏驱动机构设在载货平板的后面，属于后驱动人力三轮车，其整车结构包括前车轴及前车轴一端固定的从动车轮、另一端转动连接的从动车轮、支撑于前车轴的前架体及其载货平板、轴连接于前架体的后车架及其驱动轮、鞍座，后车架设有驱动轮的脚踏链条驱动机构，后车架还设置作用于前车轴的制动机构。上述后驱动人力货运三轮车从使用范围看存在不能客运的主要缺陷。
发明内容
本实用新型是为了解决公知技术中前驱动人力客座三轮车存在的骑车人不便监视和后驱动人力货运三轮车存在的不能客运的技术问题，而提出一种可以克服上述缺陷的后驱动人力客座三轮车。
本实用新型为解决公知前驱动人力客座三轮车和后驱动人力货运三轮车存在的上述技术问题采取以下技术方案一种后驱动人力客座三轮车，由前车轴及前车轴一端固定连接的从动车轮、另一端转动连接的从动车轮，支撑于前车轴的前架体，轴连接于前架体的后车架及其驱动轮、鞍座，后车架设置的传动于驱动轮的脚踏链条驱动机构以及作用于前车轴的制动机构所组成，所述前架体设有前端带有脚踏板的椅座，其靠背的后侧设有转向扶手，坐垫底部设有储物箱，驱动轮轮轴支撑有可着地的对称式车梯。
本实用新型还可以采取以下技术措施
所述的作用于前车轴的制动机构是脚踏式制动机构，其制动踏板设置于前架体后侧。
所述的椅座，其两侧插管插装有防雨防晒棚的对称支撑杆，插管设有支撑杆的锁销。
所述的防雨防晒棚，其对称的支撑杆上端支撑有折叠支架，棚布系接于折叠支架。
所述的转向扶手设有作用于驱动轮的制动机构。
所述的后车架设有后衣架。
本实用新型的有益效果和优点是本人力客座三轮车将公知技术中前驱动人力客座三轮车和后驱动人力货运三轮车的优点结合于一体，同时增加了对称式车梯，使之具有便于骑车人监视乘坐人的情况，有效减少儿童或老人出现摔伤和碰伤意外的可能，也可以避免物品丢失，特别是方便了老年夫妇使用本人力客座三轮车时的交谈。使用对称式车梯可以进行腿部运动而有利于健身。此外，本人力客座三轮车与轮椅相比，护理人可以以车代步。本实用新型具有结构合理、方便实用的突出优点。
附图1 本实用新型实施例结构局部剖面示意图。
附图标号1椅座，2从动车轮，3前架体，4前车轴，5坐垫，6储物箱，7制动踏板，8脚踏链条驱动机构，9后车架，10对称式车梯，11驱动轮，12后衣架，13鞍座，14转向扶手，15手动闸把，16棚布，17折叠支架，18支撑杆，19插管。
具体实施方式
下面结合实施例及附图进一步说明本实用新型。
如图1所示后驱动人力客座三轮车实施例，前车轴4两端的从动车轮2分别为固定连接和转动连接，支撑于前车轴的前架体3设有前端带有脚踏板的椅座1，轴连接于前架体3的后车架9设置驱动轮11、鞍座13、后衣架12和传动于驱动轮的脚踏链条驱动机构8。椅座1靠背的后侧设有转向扶手14，坐垫5底部设有储物箱6。转向扶手14设置作用于驱动轮11的闸皮磨擦制动机构的手动闸把15，作用于前车轴的抱闸制动机构设有位于前架体3后侧的制动踏板7。驱动轮11的轮轴支撑有可着地的对称式车梯10。
本实施例的椅座1两侧对称设有插管19，插管中插装有防雨防晒棚的对称支撑杆18，插管设有支撑杆的锁销(未示出)。防雨防晒棚的对称的支撑杆上端轴支撑有向下对折的折叠支架17，支撑杆上端设置折叠支架的锁销(未示出)，棚布16系接于折叠支架17。
权利要求1.后驱动人力客座三轮车，由前车轴及前车轴一端固定连接的从动车轮、另一端转动连接的从动车轮，支撑于前车轴的前架体，轴连接于前架体的后车架及其驱动轮、鞍座，后车架设置的传动于驱动轮的脚踏链条驱动机构以及作用于前车轴的制动机构所组成，其特征在于所述前架体设有前端带有脚踏板的椅座，其靠背的后侧设有转向扶手，坐垫底部设有储物箱，驱动轮轮轴支撑有可着地的对称式车梯。
2.根据权利要求1所述的后驱动人力客座三轮车，其特征在于所述的作用于前车轴的制动机构是脚踏式制动机构，其制动踏板设置于前架体后侧。
3.根据权利要求1所述的后驱动人力客座三轮车，其特征在于所述的椅座，其两侧插管插装有防雨防晒棚的对称支撑杆，插管设有支撑杆的锁销。
4.根据权利要求3所述的后驱动人力客座三轮车，其特征在于所述的防雨防晒棚，其对称的支撑杆上端支撑有折叠支架，棚布系接于折叠支架。
5.根据权利要求1所述的后驱动人力客座三轮车，其特征在于所述的转向扶手设有作用于驱动轮的制动机构。
6.根据权利要求1所述的后驱动人力客座三轮车，其特征在于所述的后车架设有后衣架。
专利摘要本实用新型属于人力三轮车。由前车轴及其一端固接的从动车轮、另一端转动连接的从动车轮，支撑于该轴的前架体，轴连接于前架体的后车架及其驱动轮、鞍座，后车架设置的脚踏链条驱动机构以及作用于前车轴的制动机构所组成，所述前架体设有前端带有脚踏板的椅座，其靠背的后侧设有转向扶手，坐垫底部设有储物箱，驱动轮轮轴支撑有可着地的对称式车梯。本实用新型便于骑车人监视乘坐人的情况，有效减少儿童或老人出现摔伤和碰伤意外的可能，也可以避免物品丢失，特别是方便了老年夫妇使用本人力客座三轮车时的交谈。使用对称式车梯可以进行腿部运动而有利于健身。此外，本人力客座三轮车与轮椅相比，护理人可以以车代步。本实用新型具有结构合理、方便实用的突出优点。
文档编号B62K7/00GK2706391SQ200420028558
公开日2005年6月29日 申请日期2004年3月19日 优先权日2004年3月19日
发明者刘建会 申请人:刘建会