专利名称：摩托车前大灯灯光高度调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车部件，尤其是摩托车前大灯灯光高度调节装置。
背景技术：
目前，通用的摩托车前大灯总成都是通过调整螺栓安装在车头下部。当需要调节前大灯的灯光高度时，需要松开调整螺栓，用手搬动前大灯到合适的位置，然后再将调整螺栓拧紧，整个过程不仅麻烦，而且操作起来极为不便。
实用新型内容针对现有技术的缺陷和不足，本实用新型的目的在于提供一种方便用户使用、并且操作简单的摩托车前大灯灯光高度调节装置。
本实用新型的技术方案如下一种摩托车前大灯灯光高度调节装置，包括前大灯总成和前面板，其关键在于在前面板上部开有与前大灯总成的安装部位形状大小相适应的安装孔，前大灯总成卡装在该安装孔上，其下端通过螺栓与设置在安装孔背后的连接板连接；所述前面板正对螺栓的部位开有调节孔。
所述前大灯总成的背面下端伸出有调节板，该调节板通过螺栓与连接板固定。
所述连接板的两头弯折并固定在前面板上，连接板与前大灯总成和前面板的板面之间形成空腔。
采用上述方案，用户可以很方便的将螺丝刀伸入前面板的调节孔中，并通过螺丝刀带动螺栓运动，以调整调节板与连接板之间的松紧度，从而实现了前大灯灯光高度的调节。
本实用新型具有实施容易、调节方便、操作简单等优点。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的局部剖视放大图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1、图2所示，本实用新型由前大灯总成1、前面板2和连接板3等部件组成，在前面板2上部开有与前大灯总成1的安装部位形状大小相适应的安装孔，前大灯总成1卡装在该安装孔上，其下端通过螺栓4与设置在安装孔背后的连接板3固定；所述前面板2正对螺栓4的部位开有调节孔5，螺丝刀7可以从该调节孔5中插入，并带动螺栓4运动。
从图2中还可进一步看出前大灯总成1的背面下端伸出有调节板6，该调节板6通过螺栓4与连接板3固定。连接板3的两头弯折并固定在前面板2上，连接板3与前大灯总成1和前面板2的板面之间形成空腔。以连接板3与调节板6的连接处为支点，通过调整调节板与连接板之间的松紧度，可以使前大灯总成1绕支点旋转一定角度，从而实现对前大灯灯光高度的调节。
权利要求1.一种摩托车前大灯灯光高度调节装置，包括前大灯总成(1)和前面板(2)，其特征在于在前面板(2)上部开有与前大灯总成(1)的安装部位形状大小相适应的安装孔，前大灯总成(1)卡装在该安装孔上，其下端通过螺栓(4)与设置在安装孔背后的连接板(3)连接；所述前面板(2)正对螺栓(4)的部位开有调节孔(5)。
2.根据权利要求1所述的摩托车前大灯灯光高度调节装置，其特征在于所述前大灯总成(1)的背面下端伸出有调节板(6)，该调节板(6)通过螺栓(4)与连接板(3)固定。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车前大灯灯光高度调节装置，其特征在于所述连接板(3)的两头弯折并固定在前面板(2)上，连接板(3)与前大灯总成(1)和前面板(2)的板面之间形成空腔。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车前大灯灯光高度调节装置，包括前大灯总成(1)和前面板(2)，在前面板(2)上部开有与前大灯总成(1)的安装部位形状大小相适应的安装孔，前大灯总成(1)卡装在该安装孔上，其下端通过螺栓(4)与设置在安装孔背后的连接板(3)固定；所述前面板(2)正对螺栓(4)的部位开有调节孔(5)。采用上述方案，用户可以很方便的将螺丝刀伸入前面板的调节孔中，并通过螺丝刀带动螺栓运动，以调整调节板与连接板之间的松紧度，从而实现了前大灯灯光高度的调节。它具有实施容易、调节方便、操作简单等优点。
文档编号B62J6/02GK2830218SQ20052001004
公开日2006年10月25日 申请日期2005年9月30日 优先权日2005年9月30日
发明者尹明善, 杨攀洪, 罗益, 樊彬 申请人:力帆实业(集团)有限公司