专利名称：自行车用内藏杠杆式减震器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车。特别是涉及一种自行车用内藏杠杆式减震器。属交通用具技术领域。
背景技术：
在本实用新型作出以前，现有的自行车用减震器种类繁多，但它们共同的缺点都是将减震器的零部件全部暴露在外，致使结构复杂、笨拙。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能将减震器的零部件隐藏在内部的自行车用内藏杠杆式减震器。
本实用新型的目的是这样实现的一种自行车用内藏杠杆式减震器，其特征在于它包括挡圈、弹簧、调整螺母、调整螺丝、套管、挡钩、和牵引机构，所述的挡钩固定连接于套管管壁上，挡圈径向嵌置于套管内腔中间，牵引机构中间嵌置于挡钩钩槽内，一端穿过套管管壁置于套管外，另一端穿过套管管壁和内挡圈与调整螺丝相连，调整螺丝外套置弹簧，调整螺丝和弹簧置于套管内，调整螺丝尾端旋置调整螺母。
本实用新型自行车用内藏杠杆式减震器，所述的牵引机构包括前牵引杆/绳、销轴、前、后锁头、杠杆以及后牵引杆/绳，杠杆穿过套管管壁，杠杆中间插置销轴，前端内侧嵌置前锁头，后端外侧嵌置后锁头，销轴嵌置于挡钩钩槽内，前牵引杆/绳一端穿过挡圈与前锁头固定连接，另一端连接调整螺丝，后牵引杆/绳一端与后锁头固定连接。
本实用新型自行车用内藏杠杆式减震器，所述的牵引机构包括牵引杆/绳和滑轮，所述的滑轮轴嵌置于挡钩钩槽内，牵引杆/绳中间绕过滑轮，一端穿过挡圈与调整螺丝相连，另一端置于套管外。
工作时，受到冲击或震动后的部件，经牵引机构过渡到带有调整螺母的螺丝，用螺母挤压弹簧，达到减震的目的。
本实用新型将减震器的零部件隐藏在套管的内部，结构简单、灵活。
图1为本实用新型自行车用内藏杠杆式减震器实施例1结构示意图。
图2为本实用新型自行车用内藏杠杆式减震器实施例2结构示意图。
图3为图2外观图。
图4为图3侧视图。
具体实施方式
实施例1参见图1，图1中自行车用内藏杠杆式减震器，主要由挡圈1、弹簧2、调整螺母3、调整螺丝4、垫片5、套管6、前牵引杆/绳7、挡钩8、销轴9、前、后锁头10、11、杠杆12以及后牵引杆/绳13组成。所述的挡钩8固定连接于套管6管壁上，杠杆12穿过套管6管壁，杠杆12中间插置销轴9，前端内侧嵌置前锁头10，后端外侧嵌置后锁头11、销轴9嵌置于挡钩8钩槽内，所述的挡圈1径向嵌置于套管6内腔中间，前牵引杆/绳7一端穿过挡圈1与前锁头10固定连接，另一端连接调整螺丝4，前牵引杆/绳7和调整螺丝4外套置弹簧2，调整螺丝4和弹簧2置于套管6内，调整螺丝4尾端旋置调整螺母3，调整螺母3与弹簧2之间夹置垫片5。所述的后牵引杆/绳13一端与后锁头11固定连接。所述的前牵引杆/绳7、挡钩8、销轴9、前、后锁头10、11、杠杆12以及后牵引杆/绳13一起构成牵引机构。
实施例2参见图2～4，实施例2将实施例1中的牵引机构用牵引杆/绳14和滑轮15替换，所述的滑轮15轴嵌置于挡钩8钩槽内，牵引杆/绳14中间绕过滑轮15，一端穿过挡圈1与调整螺丝4相连，另一端与自行车后叉相连。
权利要求1.一种自行车用内藏杠杆式减震器，其特征在于它包括挡圈(1)、弹簧(2)、调整螺母(3)、调整螺丝(4)、套管(6)、挡钩(8)、和牵引机构，所述的挡钩(8)固定连接于套管(6)管壁上，挡圈(1)径向嵌置于套管(6)内腔中间，牵引机构中间嵌置于挡钩(8)钩槽内，一端穿过套管(6)管壁置于套管(6)外，另一端穿过套管(6)管壁和内挡圈(1)与调整螺丝(4)相连，调整螺丝(4)外套置弹簧(2)，调整螺丝(4)和弹簧(2)置于套管(6)内，调整螺丝(4)尾端旋置调整螺母(3)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车用内藏杠杆式减震器，其特征在于所述的牵引机构包括前牵引杆/绳(7)、销轴(9)、前、后锁头(10、11)、杠杆(12)以及后牵引杆/绳(13)，杠杆(12)穿过套管(6)管壁，杠杆(12)中间插置销轴(9)，前端内侧嵌置前锁头(10)，后端外侧嵌置后锁头(11)，销轴(9)嵌置于挡钩(8)钩槽内，前牵引杆/绳(7)一端穿过挡圈(1)与前锁头(10)固定连接，另一端连接调整螺丝(4)，后牵引杆/绳(13)一端与后锁头(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自行车用内藏杠杆式减震器，其特征在于所述的牵引机构包括牵引杆/绳(14)和滑轮(15)，所述的滑轮(15)轴嵌置于挡钩(8)钩槽内，牵引杆/绳(14)中间绕过滑轮(15)，一端穿过挡圈(1)与调整螺丝(4)相连，另一端置于套管(6)外。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车用内藏杠杆式减震器，其特征在于它包括挡圈(1)、弹簧(2)、调整螺母(3)、调整螺丝(4)、套管(6)、挡钩(8)、和牵引机构，所述的挡钩(8)固定连接于套管(6)管壁上，挡圈(1)径向嵌置于套管(6)内腔中间，牵引机构中间嵌置于挡钩(8)钩槽内，一端穿过套管(6)管壁置于套管(6)外，另一端穿过套管(6)管壁和内挡圈(1)与调整螺丝(4)相连，调整螺丝(4)外套置弹簧(2)，调整螺丝(4)和弹簧(2)置于套管(6)内，调整螺丝(4)尾端旋置调整螺母(3)。本实用新型能将减震器的零部件隐藏在内部。
文档编号B62K25/04GK2839098SQ20052007652
公开日2006年11月22日 申请日期2005年10月13日 优先权日2005年10月13日
发明者孙云南 申请人:孙云南