专利名称：具有置物空间的机车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机车，特别是一种具有密闭置物箱的机车。
背景技术：
一般说来，机车座垫底下皆为机车的置物箱，为了使得车体后部燃料箱周围的空间不被电瓶空间占有，所以经常将电瓶一起收纳在置物箱空间中。而将电瓶收纳在置物箱空间中的方法，虽然能提高维护电瓶的方便性，但由于电瓶连接的主电线需穿过置物箱并连接至机车其它部位，所以在置物箱内部空间就会有一开口，当骑乘机车时经由轮胎滚动带来的灰尘、水渍及油渍等污秽物，将会由开口进入到置物箱内部，造成置物箱内部的脏乱。
因此，台湾专利公告第593045号专利提供了一种机车的置物箱构造，参考图1、2，在机车1上的置物箱2中具有一置物箱主空间3及一电瓶空间4，置物箱主空间3与电瓶空间4为一体成型的构造，将一电瓶5置于电瓶空间4中，并且利用一可拆式隔板6将电瓶空间4与置物箱主空间3区隔成两个空间，由此可拆式隔板6来阻挡外来的灰尘、水渍及油渍等污秽物，借此使得置物箱主空间3能够保持清洁。
然而，由于在电瓶5连接的主电线仍需要穿过置物箱主空间3或是电瓶空间4并与机车其它部位连接，所以在电瓶空间4周围任一处会有一开口，会造成外来的灰尘、水渍及油渍等污秽物等进入，又因为可拆式隔板6为活动式的板子，与电瓶空间4连接处无法完全密合，所以电瓶空间4和置物箱主空间3就会因为与可拆式隔板6交界的缝隙，使得污秽物从缝隙进入置物箱主空间3，依旧会造成置物箱主空间3内部的脏乱。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种具有置物空间的机车。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型包括一车架、一第一置物箱、一第二置物箱、一密封件、以及一座垫，其中第一置物箱设置于车架上；第二置物箱以相邻的方式与第一置物箱连接；座垫以可开合的方式与第一置物箱连接；密封件设置于第一置物箱与座垫之间，当座垫合上时，座垫经由密封件与第一置物箱密合，使得第一置物箱成为一密闭空间。
在一较佳实施例中，第一置物箱具有一突起，第二置物箱具有一凹槽，且借由突起与凹槽卡合连接第一置物箱与第二置物箱。
在另一较佳实施例中，第一置物箱与第二置物箱以相邻的方式连接，并且在垂直方向相距一段差。
在另一较佳实施例中，机车更包括一连结肋，连结第一置物箱与第二置物箱。
在另一较佳实施例中，其中第一置物箱与第二置物箱为一体成型。
在另一较佳实施例中，机车更包括一电瓶，设置于第二置物箱中。
在另一较佳实施例中，密封件设置于第一置物箱上。
在另一较佳实施例中，密封件设置于座垫下方。
本实用新型的优点是利用密封件使得第一置物箱成为一密闭空间，将第一置物箱12与第二置物箱分隔成两个独立的空间。另外，电瓶连接的电线直接从第二置物箱与机车其它部位作连接，不需要在第一置物箱上设置任何开口。因此，骑乘机车时由轮胎滚动所带来的灰尘、水渍与油渍，就不会由开口或是放置电瓶的第二置物箱进入到第一置物箱，确保放置在第一置物箱中物品的清洁。
图1显示一习知的机车置物箱的平面示意图；图2显示在图1中机车置物箱的A-A剖面示意图；图3显示本实用新型机车置物箱的侧面示意图；图4显示本实用新型机车置物箱的另一侧面示意图；图5显示本实用新型机车置物箱的俯视图；图6显示本实用新型机车置物箱空间分配示意图。
符号说明1-机车2-置物箱
3-置物箱主空间4-电瓶空间5-电瓶6-可拆式隔板10-机车11-车架12-第一置物箱13-第二置物箱14-密封件15-座垫16-突起17-凹槽18-连结肋19-电瓶20-段差21-电瓶盖22-第一螺孔23-第二螺孔24-螺丝具体实施方式
参考图3，本实用新型机车10包括一车架11、一第一置物箱12一第二置物箱13、一密封件14、一座垫15、数个连结肋18、以及一电瓶19。
第一置物箱12设置于车架11上，第二置物箱13则以相邻的方式与第一置物箱12连接，且第一置物箱12与第二置物箱13在垂直方向相距一段差20(参考图4)。座垫15则以可开合的方式与第一置物箱12连接，当座垫15合上时，座垫15经由设置于第一置物箱上的密封件14，与第一置物箱12密合，或是密封件14可设置于座垫下方(未图标)，使得第一置物箱12成为一密闭空间。
参考图4，第一置物箱12具有一突起16，第二置物箱13具有一凹槽17，且借由突起16与凹槽17卡合连接第一置物箱12与第二置物箱13。参考图5，连接肋18连结第一置物箱12与第二置物箱13，以增加第一置物箱12与第二置物箱13的连结强度。
电瓶19放置在第二置物箱13中，如图6所示，本实用新型更包括一电瓶盖21及两个螺丝24，电瓶盖21上具有两个第一螺孔22，而第二置物箱13上更具有两个第二螺孔23，当电瓶盖21盖上时，利用两个螺丝24穿过第一螺孔22而与第二螺孔23锁合，以锁附的方式将电瓶盖21锁在第二置物箱13上。
当使用本实用新型的置物箱时，可先将所需放置的物品放置于第一置物箱12中，再将座垫15合上。当座垫15合上时，利用密封件14，可以紧密的与第一置物箱12相互连接，使得第一置物箱12成为一密闭空间，所以将第一置物箱12与第二置物箱13分隔成两个独立的空间。另外，电瓶19连接的电线(图中未标示)直接从第二置物箱13与机车10其它部位作连接，不需要在第一置物箱12上设置任何开口。
因此，当在骑乘机车10时，经由轮胎滚动所带来的灰尘、水渍与油渍，就不会由开口或是放置电瓶19的第二置物箱13进入到第一置物箱12，也就不会造成第一置物箱12内部的脏乱，也确保放置在其中的物品的清洁。
应注意的是突起16与凹槽17，以及连接肋18并不一定如图4及图5中所示同时存在，可以同时存在也可以择一存在。
应注意的是第一置物箱12与第二置物箱13并不一定以突起16与凹槽17相互连接，第一置物箱12与第二置物箱13也可为一体成型的结构。
另外，应注意的是连结肋18的形状和数目不限定如图5所述的形状和数目。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露于上，然其并非用以限定本实用新型，任何熟习此项技艺者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的更动与润饰，因此本实用新型的保护范围当视申请专利权利要求所界定者为准。
权利要求1.一种具有置物空间的机车，其特征在于包括一车架；一设置于车架上的第一置物箱；一个以相邻方式与第一置物箱连接的第二置物箱；一座垫，以可开合方式与第一置物箱连接；一密封件，设置于第一置物箱与座垫之间，其中当座垫合上时，座垫经由密封件与第一置物箱密合，使得第一置物箱成为一密闭空间。
2.根据权利要求1所述的具有置物空间的机车，其特征在于第一置物箱具有一突起，第二置物箱具有一凹槽，该突起与该凹槽卡合连接第一置物箱与第二置物箱。
3.根据权利要求2所述的具有置物空间的机车，其特征在于第一置物箱与第二置物箱以相邻的方式连接，并且在垂直方向相距一段差。
4.根据权利要求1所述的具有置物空间的机车，其特征在于更包括一连结肋，连结第一置物箱与第二置物箱。
5.根据权利要求1所述的具有置物空间的机车，其特征在于第一置物箱与第二置物箱为一体成型。
6.根据权利要求1所述的具有置物空间的机车，其特征在于更包括一电瓶，设置于第二置物箱中。
7.根据权利要求1所述的具有置物空间的机车，其特征在于密封件设置于第一置物箱上。
8.根据权利要求1所述的具有置物空间的机车，其特征在于密封件设置于座垫下方。
专利摘要一种具有置物空间的机车，其特征在于包括车架、第一置物箱、第二置物箱、密封件以及座垫，其中第一置物箱设置于车架上，第二置物箱以相邻的方式与第一置物箱连接，座垫以可开合的方式与第一置物箱连接，密封件设置于第一置物箱与座垫之间，其中当座垫合上时，座垫经由密封件与第一置物箱密合，使得第一置物箱成为一密闭空间。本实用新型的优点是利用密封件使得第一置物箱成为一密闭空间，电瓶连接的电线直接从第二置物箱与机车其它部位作连接，不需要在第一置物箱上设置任何开口。因此，骑乘机车时由轮胎滚动所带来的灰尘、水渍与油渍，不会由开口或是放置电瓶的第二置物箱进入到第一置物箱，确保放置在第一置物箱中物品的清洁。
文档编号B62J9/00GK2837181SQ20052014221
公开日2006年11月15日 申请日期2005年11月24日 优先权日2005年11月24日
发明者张家豪, 蔡天仁, 郭维汉, 王启信 申请人:三阳工业股份有限公司