专利名称：车用秒表灯及其组合的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用秒表灯，特别是涉及一种适用于装设在自行车上的车用秒表灯及其组合。
背景技术：
以往的自行车骑乘者为了安全上的考虑，一般会在自行车的把手管上装设一车灯，以产生照明或警示其它车辆的效果，而若骑乘者欲进一步了解其骑乘时间或骑乘速度，则需另外再于自行车的把手管上装设一秒表，以供骑乘者观看。
借此，骑乘者利用该车灯及该秒表虽可分别达到照明或计时、统计里程等等目的，然而，实际上骑乘者不但要分别购买该车灯及该秒表，更要分别将该车灯及该秒表装设于自行车的把手管上，如此，不但麻烦、不便，也需耗费较多的购买费用，且，自行车的把手管上装设过多的配件也会对自行车的整体外观造成影响。此外，该车灯虽可产生照明的效果，但是，由于该车灯一般是固设于自行车的把手管上，因此，骑乘者并无法将该车灯移作它用，导致该车灯在非骑乘时即无法产生使用上的效益。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种具有多重功能，且可适用于多种不同场合的车用秒表灯及其组合。
本新实用新型车用秒表灯，是可装设于一自行车上，该车用秒表灯包含一本体单元、一秒表单元、一光源单元，及一电源单元。该本体单元具有一第一侧面、一相反于该第一侧面的第二侧面、一连接于该第一、二侧面之间的第一端部，及一连接于该第一、二侧面之间且相反于该第一端部的第二端部，该第一侧面具有一窗口。该秒表单元是装设于该本体单元内并邻近于该第一侧面，该秒表单元具有一秒表本体，该秒表本体具有一朝向该窗口的显示表面。该光源单元是装设于该本体单元上，并邻近于该第一端部。该电源单元是装设于该本体单元内，并至少与该光源单元电连接。
本新实用新型车用秒表灯组合，包含一车用秒表灯，及一座体单元。该车用秒表灯包括一本体单元、一秒表单元、一光源单元，及一电源单元。该本体单元具有一第一侧面、一相反于该第一侧面的第二侧面、一连接于该第一、二侧面之间的第一端部、一连接于该第一、二侧面之间且相反于该第一端部的第二端部，及一设置于该第二侧面上的接合部，该第一侧面具有一窗口。该秒表单元是装设于该本体单元内并邻近于该第一侧面，该秒表单元具有一秒表本体，该秒表本体具有一朝向该窗口的显示表面。该光源单元是装设于该本体单元上，并邻近于该第一端部。该电源单元是装设于该本体单元内，并至少与该光源单元电连接。该座体单元具有一可与该接合部卡接的卡合部。
借此，本实用新型的车用秒表灯可同时具有计时、计步、统计里程、计算卡路里、警示灯与照明等多重功能，且，该车用秒表灯可与该座体单元配合而便于装设，而可适用于多种不同的场合。
也就是说，本实用新型的目的在于提供一种车用秒表灯，其装设于一自行车上，其中，该车用秒表灯包含一本体单元，具有一第一侧面、一相反于该第一侧面的第二侧面、一连接于该第一、二侧面之间的第一端部，及一连接于该第一、二侧面之间且相反于该第一端部的第二端部，该第一侧面具有一窗口；一秒表单元，其装设于该本体单元内并邻近于该第一侧面，该秒表单元具有一秒表本体，该秒表本体具有一朝向该窗口的显示表面；一光源单元，其装设于该本体单元上，并邻近于该第一端部；及一电源单元，其装设于该本体单元内，并至少与该光源单元电连接。
本实用新型的目的还在于提供一种车用秒表灯组合，其中，该车用秒表灯组合，包含一车用秒表灯，包括一本体单元，具有一第一侧面、一相反于该第一侧面的第二侧面、一连接于该第一、二侧面之间的第一端部、一连接于该第一、二侧面之间且相反于该第一端部的第二端部，及一设置于该第二侧面上的接合部，该第一侧面具有一窗口，一秒表单元，是装设于该本体单元内并邻近于该第一侧面，该秒表单元具有一秒表本体，该秒表本体具有一朝向该窗口的显示表面，一光源单元，是装设于该本体单元上，并邻近于该第一端部，及一电源单元，是装设于该本体单元内，并至少与该光源单元电连接；及一座体单元，具有一与该接合部卡接的卡合部。
图1是本新实用新型的车用秒表灯组合一第一较佳实施例的一车用秒表灯的分解立体示意图；图2是该车用秒表灯的俯视示意图；图3是该车用秒表灯的仰视示意图；图4是该车用秒表灯的组合剖视示意图；图5是该车用秒表灯装设于该第一较佳实施例的一座体单元上的侧视示意图；图6是一类似图4的视图，说明该车用秒表灯的一光源单元转动至一朝上的第一位置；图7是一类似图4的视图，说明该光源单元转动至一朝下的第二位置；图8是本新实用新型的车用秒表灯组合一第二较佳实施例的组合侧视示意图；图9是本新实用新型的车用秒表灯组合一第三较佳实施例的组合侧视示意图；图10是本新实用新型的车用秒表灯组合一第四较佳实施例的组合侧视示意图；图11是本新实用新型的车用秒表灯组合一第五较佳实施例的一车用秒表灯的分解立体示意图。
具体实施方式
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的车用秒表灯及其组合进行详细说明有关本新实用新型的前述及其它技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图的五较佳实施例的详细说明中，将可变得清楚而明白。
在提出详细说明的前，要注意的是，在以下的说明中，类似的元件是以相同的附图标记来表示。
参阅图1至图4，为本新实用新型车用秒表灯组合的第一较佳实施例，该车用秒表灯组合包含一车用秒表灯100，及一座体单元200。
该车用秒表灯100包括一本体单元10、一秒表单元20、一光源单元30，及一电源单元40。
该本体单元10具有一第一侧面11、一相反于该第一侧面11的第二侧面12、一连接于该第一、二侧面11、12之间的第一端部13、一连接于该第一、二侧面11、12之间且相反于该第一端部13的第二端部14，及一设置于该第二侧面12上的接合部15，且，该本体单元10是由一上壳16、一相反于该上壳16的下壳17，及一操作钮组18所构成。
该第一侧面11是形成于该上壳16的顶面上，且该第一侧面11具有一窗口111。该第二侧面12是形成于该下壳17的底面上。
该接合部15具有二呈间隔设置的滑槽151，所述滑槽151是互相对开，且所述滑槽151邻近该第二端部14的末端是呈开放状。
该上壳16具有一主壳体161、一装设于该主壳体161上的次壳体162、一装设于该次壳体162上的透明面板163、一自该主壳体161朝相反于该第二端部14的方向延伸出的左枢接臂164，及一与该左枢接臂164呈间隔设置的右枢接臂165。该主壳体161具有一容置空间1611，该窗口111是形成于该次壳体162上并对应于该容置空间1611，该透明面板163是装设于该窗口111内。该左、右枢接臂164、165朝向该光源单元30的内侧面分别具有五个跳卡浅凹孔1641、1651。
该下壳17具有一对应于该左枢接臂164的左枢接臂171，及一对应于该右枢接臂165的右枢接臂172。该左、右枢接臂171、172朝向该光源单元30的内侧面分别具有三个跳卡浅凹孔1711、1721。
该操作钮组18是装设于该第二端部14上，并具有一可控制该光源单元30的第一操作钮181，及一可控制光源单元30的第二操作钮182。
该秒表单元20是装设于该本体单元10内并邻近于该第一侧面11。该秒表单元20具有一容置于该容置空间1611内的秒表本体21、一装设于该透明面板163上而可与该秒表本体21接触的操作按键22，及一介于该秒表本体21与该透明面板163之间的垫片23。该秒表本体21具有一朝向该窗口111而可显示数字的显示表面211，该垫片23具有一对应于该显示表面211的开口231。按压该操作按键22可控制该秒表本体21的计时、计步、统计里程、计算卡路里等功能。
该光源单元30是可转动地装设于所述左、右枢接臂164、171、165、172之间，并邻近于该第一端部13。该光源单元30具有一透明前灯罩31、一相反于该前灯罩31且可转动地装设于所述左、右枢接臂164、171、165、172之间的透明后灯罩32、一界于该前、后灯罩31、32之间的反射板33、一位于该后灯罩32与该反射板33之间的电路板34、数个位于该前灯罩31与该反射板33之间并与该电路板34电连接的第一灯体35，及数个位于该后灯罩32与该反射板33之间并与该电路板34电连接的第二灯体36。
该光源单元30可在一该前灯罩31朝向相反于该第二侧面12的方向的第一位置见图6与一该前灯罩31朝向相反于该第一侧面11的方向的第二位置见图7之间转动。
该后灯罩32朝向所述左、右枢接臂164、171、165、172的二侧面分别具有八个对应于所述跳卡浅凹孔1641、1711、1651、1721的跳卡凸块321，所述跳卡凸块321可分别与所述跳卡浅凹孔1641、1711、1651、1721嵌接。
当该光源单元30在该第一、二位置见图6、7之间转动时，所述跳卡凸块321可依序跳脱、卡合所述跳卡浅凹孔1641、1711、1651、1721，而使操作者产生操作的手感，此外，借由所述跳卡凸块321与所述跳卡浅凹孔1641、1711、1651、1721的卡合，该光源单元30在该第一、二位置之间所界定出的180°转动角度内，可作多段的定位操作。
在本实施例中，所述第一灯体35均为白光发光二极管白光LED，所述第二灯体36均为红光发光二极管红光LED。当按压该第一操作钮181时，可开关所述第一灯体35，以产生白光的一般照明效果，相反地，当按压该第二操作钮182时，可开关所述第一灯体36，以产生红光的警示效果。
该电源单元40是装设于该本体单元10内，并与该光源单元30的电路板34电连接。
该电源单元40具有一装设于该上、下壳16、17之间的电池座41、一装设于该电池座41上且可与该第一、二操作钮181、182接触的电路板42、一装设于该电池座41内而与该电路板42电连接的电池43，及二装设于该下壳17上的充电导片44。在本实施例中，该电池43是为充电式电池。所述充电导片44分别具有一外露于所述滑槽151之间的电极部441。
如图5所示，该座体单元200具有一可装设于一自行车把手管图未示上的束环210、一装设于该束环210上的锁紧螺栓220，及一装设于该束环210的顶面上并呈片状的卡合部230。当该卡合部230与该接合部15卡接时，该卡合部230的左、右两侧可分别与所述滑槽151可拆卸地卡接。
如图4、5所示，借此，当骑乘者转动该锁紧螺栓220而使束环210束紧于该自行车把手管图未示上时，该车用秒表灯100即可借由该座体单元200，而稳固地装设于该自行车把手管图未示上，如此，当骑乘者借由按压该操作按键22去控制该码表本体21，及借由按压该第一、二操作钮181、182去控制所述第一、二灯体35、36时，该车用秒表灯100的秒表单元20与照明单元30，即可分别产生计时、统计里程与计算卡路里或警示灯、照明的功能。
如图8所示，为本新实用新型的一第二较佳实施例，该第二较佳实施例是类似于该第一较佳实施例，其差异的处在于本实施例的一座体单元300是具有一充电座体310，及一自该充电座体310延伸出并呈片状的卡合部320，当该卡合部320的左、右两侧分别与所述滑槽151可拆卸地卡接时，该卡合部320更可与所述电极部441见图3电连接，而对该电池43见图4产生充电效果。
如此，该第二较佳实施例除了可达到与上述第一较佳实施例相同的目的与功效外，在不充电时，该车用秒表灯100更可借由该座体单元300摆置于一般的桌面上，而产生台灯的作用。
如图9所示，为本新实用新型的一第三较佳实施例，该第三较佳实施例是类似于该第一较佳实施例，其差异的处在于本实施例的一座体单元400是具有一座体410、一装设于该座体410的一侧上并呈片状的卡合部420，及一装设于该座体410的另一侧上的吸盘430。该卡合部420的左、右两侧也可分别与所述滑槽151可拆卸地卡接。
如此，该第三较佳实施例除了可达到与上述第一较佳实施例相同的目的与功效外，该车用秒表灯100更可借由该座体单元400黏附于一般的墙面上，而产生小夜灯的作用。
如图10所示，为本新实用新型的一第四较佳实施例，该第四较佳实施例是类似于该第一较佳实施例，其差异的处在于本实施例的一座体单元500是具有一座体510、一装设于该座体510的一侧上并呈片状的卡合部520，及一装设于该座体510的另一侧上的扣夹530。该卡合部520的左、右两侧也可分别与所述滑槽151可拆卸地卡接。
如此，该第四较佳实施例除了可达到与上述第一较佳实施例相同的目的与功效外，该车用秒表灯100更可借由该座体单元500的扣夹530夹扣于骑乘者的裤头、皮带或背包的背带上，而产生计步或随身照明效果的作用。
如图11所示，为本新实用新型的一第五较佳实施例，该第五较佳实施例是类似于该第一较佳实施例，其差异的处在于该车用秒表灯100还包括一蜂呜器50，该蜂呜器50是装设于该后灯罩32与该反射板33之间并与该电路板34电连接，按压该操作钮组18的第二操作钮182可控制该蜂呜器50产生警报器的作用。
如此，该第五较佳实施例除了可达到与上述第一较佳实施例相同的目的与功效外，该车用秒表灯100更可产生警报器的作用。
经由以上的说明，可再将本新实用新型的优点归纳如下一、本新实用新型的车用秒表灯100同时具有可产生计时、计步、统计里程、计算卡路里等效果的秒表单元20与可产生警示灯、照明效果的光源单元30，此外，也可产生警报器的作用，因此，当骑乘者将该座体单元200的束环210束紧于该自行车把手管图未示上，并使该卡合部230与该接合部15卡接后，骑乘者借由分别操作控制该操作按键22与该第一、二操作钮181、182，即可使该秒表单元20与该照明单元30分别产生计时与照明的功能，因此，骑乘者只需购买一个产品，即可产生计时、计步、统计里程、计算卡路里、警示灯/警报器与照明…等等多重功能。
二、此外，骑乘者只需完成一道装设该座体单元200的手续，该车用秒表灯100即可方便地装设于该座体单元200上，而不需如现有般费事地分别装设车灯与秒表。
三、本新实用新型的车用秒表灯100同时具有可产生计时效果的秒表单元20与可产生照明效果的光源单元30，因此，骑乘者只需在自行车把手管上装设本新实用新型即可，而不需如现有般要分别装设车灯与秒表，如此，即可改善现有自行车把手管上装设过多配件，而影响自行车外观的问题。
四、本新实用新型的车用秒表灯100借由与不同的座体单元200、300、400、500搭配使用，即可产生适用于不同场合的照明功能，因此，骑乘者可视需求将该车用秒表灯100运用于不同的场合上，使该车用秒表灯100可产生最大的使用效益。
值得一提的是，虽然在上述实施例的说明中，本新实用新型的电源单元40主要是用于供给该光源单元30的电力，但是，当然该电源单元40也可视需要而供给电力给该秒表单元20。此外，该秒表单元20当然也可视需求改变或增加不同的电子演算功能。
归纳上述，本新实用新型的车用秒表灯及其组合，不但同时具有计时、计步、统计里程、计算卡路里、警示灯/警报器与照明等多重功能，且装设方便，更可适用于多种不同的场合，所以确实能达到发明的目的。
但是以上所述的，只为本实用新型的较佳实施例而已，而不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型权利要求书及实用新型说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种车用秒表灯，其装设于一自行车上，其特征在于该车用秒表灯包含一本体单元，具有一第一侧面、一相反于该第一侧面的第二侧面、一连接于该第一、二侧面之间的第一端部，及一连接于该第一、二侧面之间且相反于该第一端部的第二端部，该第一侧面具有一窗口；一秒表单元，其装设于该本体单元内并邻近于该第一侧面，该秒表单元具有一秒表本体，该秒表本体具有一朝向该窗口的显示表面；一光源单元，其装设于该本体单元上，并邻近于该第一端部；及一电源单元，其装设于该本体单元内，并至少与该光源单元电连接。
2.如权利要求1所述的车用秒表灯，其特征在于该光源单元是可转动地装设于该本体单元上，并邻近于该第一端部。
3.如权利要求1所述的车用秒表灯，其特征在于该本体单元更具有一上壳，及一相反于该上壳的下壳，该第一侧面是形成于该上壳的顶面上，该第二侧面是形成于该下壳的底面上，该上壳具有一主壳体、一装设于该主壳体上的次壳体，及一装设于该次壳体上的透明面板，该主壳体具有一可容置该秒表本体的容置空间，该窗口形成于该次壳体上并对应于该容置空间，该透明面板装设于该窗口内。
4.如权利要求3所述的车用秒表灯，其特征在于该秒表单元更具有一装设于该透明面板上而与该秒表本体接触的操作按键，及一介于该秒表本体与该透明面板之间的垫片，该垫片具有一对应于该显示表面的开口。
5.如权利要求3所述的车用秒表灯，其特征在于该上壳更具有一自该主壳体朝相反于该第二端部的方向延伸出的左枢接臂，及一与该左枢接臂呈间隔设置的右枢接臂，该下壳具有一对应于该左枢接臂的左枢接臂，及一对应于该右枢接臂的右枢接臂，该光源单元是可转动地装设于所述左、右枢接臂之间。
6.如权利要求5所述的车用秒表灯，其特征在于该光源单元具有一前灯罩、一相反于该前灯罩的后灯罩、一界于该前、后灯罩之间的反射板、一位于该后灯罩与该反射板之间的电路板、数个位于该前灯罩与该反射板之间并与该电路板电连接的第一灯体，及数个位于该后灯罩与该反射板之间并与该电路板电连接的第二灯体，该后灯罩是可转动地装设于所述左、右枢接臂之间，该光源单元是在一该前灯罩朝向相反于该第二侧面的方向的第一位置与一该前灯罩朝向相反于该第一侧面的方向的第二位置之间转动。
7.如权利要求6所述的车用秒表灯，其特征在于该后灯罩朝向所述左、右枢接臂的二侧面分别具有数跳卡凸块，所述左、右枢接臂分别具有数对应于所述跳卡凸块的跳卡浅凹孔，所述跳卡凸块是分别与所述跳卡浅凹孔嵌接。
8.如权利要求6所述的车用秒表灯，其特征在于该本体单元更具有一装设于该第二端部上的操作钮组，该操作钮组具有一控制所述第一灯体的第一操作钮，及一控制所述第二灯体的第二操作钮。
9.如权利要求6所述的车用秒表灯，其特征在于所述第一灯体均为白光发光二极管，所述第二灯体均为红光发光二极管。
10.如权利要求3所述的车用秒表灯，其特征在于该电源单元具有一装设于该上、下壳之间的电池座、一装设于该电池座上的电路板，及至少一装设于该电池座内而与该电路板电连接的电池。
11.如权利要求10所述的车用秒表灯，其特征在于该电池是为充电式电池。
12.如权利要求5所述的车用秒表灯，其特征在于该车用秒表灯还包含一蜂呜器，该光源单元具有一前灯罩、一相反于该前灯罩的后灯罩、一界于该前、后灯罩之间的反射板、一位于该后灯罩与该反射板之间的电路板，及数个位于该前灯罩与该反射板之间并与该电路板电连接的第一灯体，该蜂呜器是装设于该后灯罩与该反射板之间并与该电路板电连接，该后灯罩是可转动地装设于所述左、右枢接臂之间，该光源单元是在一该前灯罩朝向相反于该第二侧面的方向的第一位置与一该前灯罩朝向相反于该第一侧面的方向的第二位置之间转动。
13.如权利要求12所述的车用秒表灯，其特征在于该本体单元更具有一装设于该第二端部上的操作钮组，该操作钮组具有一控制所述第一灯体的第一操作钮，及一控制该蜂呜器的第二操作钮。
14.一种车用秒表灯组合，其特征在于该车用秒表灯组合，包含一车用秒表灯，包括一本体单元，具有一第一侧面、一相反于该第一侧面的第二侧面、一连接于该第一、二侧面之间的第一端部、一连接于该第一、二侧面之间且相反于该第一端部的第二端部，及一设置于该第二侧面上的接合部，该第一侧面具有一窗口，一秒表单元，是装设于该本体单元内并邻近于该第一侧面，该秒表单元具有一秒表本体，该秒表本体具有一朝向该窗口的显示表面，一光源单元，是装设于该本体单元上，并邻近于该第一端部，及一电源单元，是装设于该本体单元内，并至少与该光源单元电连接；及一座体单元，具有一与该接合部卡接的卡合部。
15.如权利要求14所述的车用秒表灯组合，其特征在于该光源单元是可转动地装设于该本体单元上，并邻近于该第一端部。
16.如权利要求14所述的车用秒表灯组合，其特征在于该本体单元更具有一上壳，及一相反于该上壳的下壳，该第一侧面是形成于该上壳的顶面上，该第二侧面是形成于该下壳的底面上，该上壳具有一主壳体、一装设于该主壳体上的次壳体，及一装设于该次壳体上的透明面板，该主壳体具有一可容置该秒表本体的容置空间，该窗口是形成于该次壳体上并对应于该容置空间，该透明面板是装设于该窗口内。
17.如权利要求16所述的车用秒表灯组合，其特征在于该秒表单元更具有一装设于该透明面板上而与该秒表本体接触的操作按键，及一介于该秒表本体与该透明面板之间的垫片，该垫片具有一对应于该显示表面的开口。
18.如权利要求16所述的车用秒表灯组合，其特征在于该上壳更具有一自该主壳体朝相反于该第二端部的方向延伸出的左枢接臂，及一与该左枢接臂呈间隔设置的右枢接臂，该下壳具有一对应于该左枢接臂的左枢接臂，及一对应于该右枢接臂的右枢接臂，该光源单元是可转动地装设于所述左、右枢接臂之间。
19.如权利要求18所述的车用秒表灯组合，其特征在于该光源单元具有一前灯罩、一相反于该前灯罩的后灯罩、一界于该前、后灯罩之间的反射板、一位于该后灯罩与该反射板之间的电路板、数个位于该前灯罩与该反射板之间并与该电路板电连接的第一灯体，及数个位于该后灯罩与反射板之间并与该电路板电连接的第二灯体，该后灯罩是可转动地装设于所述左、右枢接臂之间，该光源单元是在一该前灯罩朝向相反于该第二侧面的方向的第一位置与一该前灯罩朝向相反于该第一侧面的方向的第二位置之间转动。
20.如权利要求19所述的车用秒表灯组合，其特征在于该后灯罩朝向所述左、右枢接臂的二侧面分别具有数跳卡凸块，所述左、右枢接臂分别具有数对应于所述跳卡凸块的跳卡浅凹孔，所述跳卡凸块是分别与所述跳卡浅凹孔嵌接。
21.如权利要求19所述的车用秒表灯组合，其特征在于该本体单元更具有一装设于该第二端部上的操作钮组，该操作钮组具有一控制所述第一灯体的第一操作钮，及一控制所述第二灯体的第二操作钮。
22.如权利要求19所述的车用秒表灯组合，其特征在于所述第一灯体均为白光发光二极管，所述第二灯体均为红光发光二极管。
23.如权利要求16所述的车用秒表灯组合，其特征在于该电源单元具有一装设于该上、下壳之间的电池座、一装设于该电池座上的电路板，及至少一装设于该电池座内而与该电路板电连接的电池。
24.如权利要求23所述的车用秒表灯组合，其特征在于该电池是为充电式电池。
25.如权利要求24所述的车用秒表灯组合，其特征在于该接合部具有二呈间隔设置的滑槽，该电源单元更具有二装设于该下壳上的充电导片，所述充电导片分别具有一外露于所述滑槽之间的电极部，该座体单元更具有一充电座体，该卡合部是自该充电座体延伸出，并呈片状，当该卡合部与所述滑槽卡接时，该卡合部是与所述电极部电连接。
26.如权利要求14所述的车用秒表灯组合，其特征在于该接合部具有二呈间隔设置的滑槽，该座体单元更具有一束环，及一装设于该束环上的锁紧螺栓，该卡合部是装设于该束环的顶面上并呈片状，而与所述滑槽卡接。
27.如权利要求14所述的车用秒表灯组合，其特征在于该接合部具有二呈间隔设置的滑槽，该座体单元更具有一座体，及一装设于该座体上的吸盘，该卡合部是装设于该座体相反于于该吸盘的一侧上并呈片状，而与所述滑槽卡接。
28.如权利要求14所述的车用秒表灯组合，其特征在于该接合部具有二呈间隔设置的滑槽，该座体单元更具有一座体，及一装设于该座体上的扣夹，该卡合部是装设于该座体相反于于该扣夹的一侧上并呈片状，而与所述滑槽卡接。
29.如权利要求18所述的车用秒表灯组合，其特征在于该车用秒表灯还包括一蜂呜器，该光源单元具有一前灯罩、一相反于该前灯罩的后灯罩、一界于该前、后灯罩之间的反射板、一位于该后灯罩与该反射板之间的电路板，及数个位于该前灯罩与该反射板之间并与该电路板电连接的第一灯体，该蜂呜器是装设于该后灯罩与该反射板之间并与该电路板电连接，该后灯罩是可转动地装设于所述左、右枢接臂之间，该光源单元是在一该前灯罩朝向相反于该第二侧面的方向的第一位置与一该前灯罩朝向相反于该第一侧面的方向的第二位置之间转动。
30.如权利要求29所述的车用秒表灯组合，其特征在于该本体单元更具有一装设于该第二端部上的操作钮组，该操作钮组具有一控制所述第一灯体的第一操作钮，及一控制该蜂呜器的第二操作钮。
专利摘要一种车用秒表灯及其组合，包含一车用秒表灯，及一座体单元，该车用秒表灯包括一具有一第一、二侧面、一第一、二端部、一设置于该第二侧面上的接合部的本体单元、一装设于该本体单元内并邻近于该第一侧面的秒表单元、一装设于该本体单元上并邻近于该第一端部的光源单元，及一装设于该本体单元内并至少与该光源单元电连接的电源单元，该第一侧面具有一窗口，该秒表单元具有一秒表本体，该秒表本体具有一朝向该窗口的显示表面，该座体单元具有一可与该接合部卡接的卡合部。
文档编号B62J99/00GK2895196SQ20052014275
公开日2007年5月2日 申请日期2005年12月19日 优先权日2005年12月19日
发明者白政忠 申请人:台万工业股份有限公司