专利名称：电动自行车用带锁闸盒的制作方法
技术领域：
本实用新型电动自行车用带锁闸盒涉及用于电动自行车随动闸的带锁闸盒领域。
背景技术：
以往电动自行车随动闸用的闸盒往往都是不带锁具的，用户必需另外在电动自行车上加锁，但这样使用就不方便。若在电动自行车的闸盒上加装锁具，则就能方便地确保电动自行车的安全。但是，锁具安装在电动自行车闸盒上的什么位置，以及锁具安装在闸盒上的相关结构，则应作特定的设计。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电动自行车用带锁闸盒，该带锁闸盒除了与一般的闸盒具有相同结构和功能外，另在闸盒的一端制作有锁头壳、锁罩、锁罩安装中部铆接孔，以及锁头放置孔，以便安装锁具。
一种电动自行车用带锁闸盒，在闸盒(1)上制作有锁头放置孔(2)、调节螺钉板孔(3)、定芯腰圆孔(4)、调节螺钉板铆接孔(5)、电机中轴孔(6)、衬套孔(7)、闸盒定位孔(8)、锁罩安装中部铆接孔(9)、锁头壳(10)，其特征在于闸盒(1)的垂直中心线与锁头壳(10)的中心线间有一个夹角α，闸盒(1)与锁头壳(10)制作成一体；在锁头壳(10)上安装有锁罩(11)。
以下对本实用新型电动自行车用带锁闸盒的结构说明如下
本实用新型电动自行车用带锁闸盒为了在闸盒一端加装锁具，故应在闸盒一端开有锁头放置孔，以便将锁具由锁头放置孔安装进锁头壳内，同时，在锁头壳上应加装锁罩。
锁罩由锁罩平板以及在锁罩平板上的端部折弯凸爪和中部折弯凸爪组成，锁罩平板安装复盖在锁芯上，端部折弯凸爪通过铆钉铆接在锁头壳的锁罩安装端部铆接孔内，中部折弯凸爪通过铆钉铆接在锁头壳的锁罩安装中部铆接孔内，在锁头壳内开有锁头运动轨迹孔，以防锁芯自锁，锁芯的圆柱形插柱可沿此锁头运动轨迹孔插入和插出锁头壳内的锁芯插柱内孔，以便完成锁定和开锁的功能。
锁头壳的中心线与闸盒的垂直中心线之间有一夹角α，即锁头壳在闸盒上的定位对闸盒的垂直中心线有一定的偏移，以防水淋、泥溅。
闸盒上的其余结构则与普通闸盒相同，分述如下闸盒上开有安装调节螺钉板的调节螺钉板孔，铆接定芯的腰圆孔，铆接调节螺钉板的调节螺钉板铆接孔，安装电机中轴的电机中轴孔，铆接衬套的衬套孔，以及将闸盒固定在车架上的闸盒定位孔。
本实用新型电动自行车用带锁闸盒的优点是由于在闸盒一端特定位置上安装有锁具，故不仅用户使用方便，确保车辆安全，以防失窃，且可防积水、泥溅，并能防锁芯自锁。
图1为闸盒(1)正面三维示意图。
图2为闸盒(1)反面三维示意图。
图3为闸盒(1)正视示意图。
图4为闸盒(1)侧视示意图。
图5为闸盒(1)俯视示意图。
图6为锁罩(11)反面三维示意图。
图7为锁罩(11)正面三维示意图。
图8为锁罩(11)正视示意图。
图9为锁罩(11)俯视示意图。
图10为锁罩(11)侧视示意图。
具体实施方式
参见图1和图2在图1和图2中的闸盒(1)上，在闸盒(1)的一端开有锁头放置孔(2)，以便将锁具通过锁头放置孔(2)插入在锁头壳(10)内，在闸盒(1)的圆面上开有安装调节螺钉板的矩形调节螺钉板孔(3)，安装定芯的定芯腰圆孔(4)，为在闸盒(1)上铆接调节螺钉板的调节螺钉板铆接孔(5)，为在闸盒(1)上安装电机中轴的电机中轴孔(6)、为在闸盒(1)上铆接衬套的衬套孔(7)、为将闸盒(1)用螺钉安装固定在车架上的闸盒定位孔(8)、为将锁罩(11)铆接安装在锁头壳(10)中部的锁罩安装中部铆接孔(9)，以及为将锁罩(11)铆接安装在锁头壳(10)端部的锁罩安装端部铆接孔(16)，并且，在锁头壳(10)内开有锁头运动轨迹孔(15)，形状为“L”形，还在锁头壳(10)内侧开有用于锁芯圆柱形插柱的锁芯插柱内孔(17)，形状为圆通孔。
参见图3、图4和图5由图3可见，锁头壳(10)的中心线与闸盒(1)的垂直中心线间有一夹角α，该夹角为α＝15～25°，即锁头壳(10)偏离闸盒(1)垂直中心线15～25°，由图3还可见锁罩安装端部铆接孔(16)位于锁头壳(10)一侧的端部位置处；锁芯插柱内孔(17)位于锁头壳(10)另一侧的下部位置处，锁芯插柱内孔(17)为圆形通孔；锁头运动轨迹孔(15)位于锁头壳(10)内，形状为“L“形，以供锁头的圆柱形插柱沿此轨迹插入和抽出；其余开在闸盒(1)圆面上的孔有矩形的调节螺钉板孔(3)、腰圆形的定芯腰圆孔(4)、圆通孔的调节螺钉板铆接孔(5)、安装电机中轴的电机中轴孔(6)、铆接衬套的衬套孔(7)、以及在闸盒(1)另一端的闸盒定位孔(8)。
由图4中可见锁罩安装中部铆接孔(9)位于闸盒(1)的锁头壳(10)的一侧中部；由图5中可见锁头放置孔(2)位于闸盒(1)的锁头壳(10)的顶端处，形状为两侧为圆弧形的梯形状腰形孔。
参见图6和图7由图6和图7可见，锁罩(11)由端部折叠弯凸爪(12)、锁罩平板(13)和中部折弯凸爪(14)组成，前端折弯凸爪(12)和中部折弯凸爪(14)分别位于锁罩平板(13)两侧的前端和中部，上述两凸爪均与锁罩平板(13)相垂直折弯，并且在两凸爪上各开有一个圆形铆钉孔，以便通过铆钉将锁罩(11)分别铆接固定在锁头壳(10)上的锁罩安装端部铆接孔(16)和锁罩安装中部铆接孔(9)。
参见图8、图9和图10在这些锁罩(11)的平面示意图中，可以见到端部折弯凸爪(12)和中部折弯凸爪(14)在锁罩平板(13)上的相对位置。
权利要求1.一种电动自行车用带锁闸盒，在闸盒(1)上制作有锁头放置孔(2)、调节螺钉板孔(3)、定芯腰圆孔(4)、调节螺钉板铆接孔(5)、电机中轴孔(6)、衬套孔(7)、闸盒定位孔(8)、锁罩安装中部铆接孔(9)、锁头壳(10)，其特征在于闸盒(1)的垂直中心线与锁头壳(10)的中心线间有一个夹角α，闸盒(1)与锁头壳(10)制作成一体；在锁头壳(10)上安装有锁罩(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用带锁闸盒，其特征在于闸盒(1)的垂直中心线与锁头壳(10)的中心线间夹角α＝15～25°。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车用带锁闸盒，其特征在于锁罩(11)由端部折弯凸爪(12)、锁罩平板(13)和中部折弯凸爪(14)组成，上述两凸爪均与锁罩平板(13)相垂直折弯，并且在上述两凸爪上各开有一个圆形铆钉孔。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车用带锁闸盒，其特征在于锁罩(11)上的端部折弯凸爪(12)和中部折弯凸爪(14)分别通过铆钉铆接固定在锁头壳(10)上的锁罩安装端部铆接孔(16)和锁罩安装中部铆接孔(9)。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车用带锁闸盒，其特征在于锁头放置孔(2)位于闸盒(1)的锁头壳(10)的顶端处，形状为两侧为圆弧形的梯形状腰形孔。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车用带锁闸盒，其特征在于锁芯运动轨迹孔(15)位于锁头壳(10)内，形状类似为“L”形。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车用带锁闸盒，其特征在于在锁头壳(10)内侧开有锁芯插柱内孔(17)，形状为圆通孔。
专利摘要本实用新型涉及电动自行车用带锁闸盒。在闸盒(1)上制作有锁头放置孔(2)、调节螺钉板孔(3)、定芯腰圆孔(4)、调节螺钉板铆接孔(5)、电机中轴孔(6)、衬套孔(7)、闸盒定位孔(8)、锁罩安装中部铆接孔(9)、锁头壳(10)。闸盒(1)的垂直中心线与锁头壳(10)的中心线间有一夹角α＝15～25°，锁头壳(10)上安装有锁罩(11)，锁头壳(10)内开有锁芯运动轨迹孔(15)，形状"L"形，在锁头壳内侧开有锁芯插柱内孔(17)。本电动自行车带锁闸盒的优点是可防车辆失窃，并可防积水泥溅。
文档编号B62H5/00GK2910736SQ20062007386
公开日2007年6月13日 申请日期2006年6月8日 优先权日2006年6月8日
发明者孙浙勇, 孙胜峰, 刘新振, 鲁荣喜, 徐高祥 申请人:唐泽交通器材(泰州)有限公司