专利名称：一种婴儿推车的收车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于婴儿用品制造技术领域，特别涉及一种婴儿推车的收车装置。
背景技术：
现有的婴儿推车的推把管通过铆钉连接固定于前脚管的关节，其收车折叠过程如下按压收车按钮，通过牵引索拉动锁栓，使锁栓与关节脱开，翻转推把管即可完成推车的收车折叠；松开收车按钮，在复位弹簧的作用下，锁栓复位。在上述收车装置的结构中，推把管与前脚管不处在同一轴线上，从而影响了折叠关节处的牢固度，也影响了整车的外观造型。此外，该收车装置的安全锁设在推把管的壳体上，因此需双手各按压收车按钮和安全锁才能完成操作，所以收车操作不便，且手感差。所以有必要对现有的婴儿推车的收车装置进行改进，以克服上述存在的缺点。
发明内容
本实用新型公开了一种牢固度高、操作简便且车架造型流畅的婴儿推车的收车装置。
本实用新型的技术方案如下一种婴儿推车的收车装置，包括推把管、前脚管、收车按钮、置于管内的牵引索、上关节和下关节，上关节的一端固定于推把管下端，下关节的一端固定在前脚管上端，上关节的另一端与下关节的另一端销连接，推把管内的锁栓通过牵引索与收车按钮相连。
所述的婴儿推车的收车装置，收车按钮上设一安全锁。
所述的婴儿推车的收车装置，推把管外套一锁套，锁套通过牵引索连接推把管上的收车按钮。
本实用新型的推把管与前脚管设在同一轴线上，增强了收车折叠关节处的牢固度，并使整车的外观造型美观、流畅。
本实用新型将安全锁设在收车按钮中，可单手完成收车动作，具有操作简便、锁定牢固的优点。
图1为本实用新型收车关节处的结构示意图。
图2为本实用新型收车关节处的立体分解图。
图3为本实用新型收车按钮部分的结构示意图。
图4为本实用新型收车按钮部分的立体图。
图示中，1-推把管、2-牵引索、3-铆钉、4-弹簧、5-铆钉、6-锁栓、7-上关节、8-铆钉、9-铆钉、10-下关节、11-前脚管、12-安全锁、13-弹簧、14-摇杆、15-销、16-摇杆、17-收车按钮、18-壳体。
如图所示，推把管1的下端固定连接上关节7，前脚管11的上端固定连接下关节10，上关节7与下关节10通过铆钉9销轴连接；推把管1的下端管内插一锁栓6，锁栓6通过牵引索2与推把管上方的收车按钮17连接；收车按钮17上设一安全锁12。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作详细说明。
如图1、2、3、4所示，上关节7通过铆钉3固定在推把管1的下端，下关节10通过铆钉8固定在前脚管11的上端，上关节7通过铆钉9销轴连接下关节10。收车按钮17设在推把管1上方的手推处，并通过牵引索2与插在推把管1一端管内的锁栓6连接，锁栓6顶住置于推把管内的弹簧4。锁定时，锁栓6伸入前脚管11内。两根牵引索2各联接摇杆14、16，摇杆14与摇杆16间通过销15转动连接；于收车按钮17上设一安全锁12，安全锁12压一弹簧13，收车按钮17由安全锁12顶住壳体18而不能被按压入壳体18。
按压安全锁12，收车按钮17失去顶触力而向壳体18内按进，此时收车按钮17推动摇杆14和摇杆16运动，使摇杆14、16绕销15转动，从而拉动牵引索2，并使牵引索另一头连接的锁栓6被上拉，锁栓6脱离前脚管11，使上、下关节7、10可自由转动，从而使推把管1与前脚管11间能转动，实现收车折叠。
当收车按钮17上的压力消失后，在牵引索2另一头的复位弹簧4的作用下，推动锁栓6并拉动牵引索2，从而使摇杆14及摇杆16往回转动，推动收车按钮17从壳体18中弹出，当收车按钮17完全弹出时，安全锁12在弹簧13的回复力作用下从收车按钮17中自动弹出，从而又将收车按钮17锁定。
本实用新型可以用锁套来代替锁栓，即把锁套设于推把管外，锁定时，锁套套住前脚管的一端头。锁套通过牵引索与推把管上的收车按钮相连。其它内容与上述实施例相同。
权利要求1.一种婴儿推车的收车装置，包括推把管、前脚管、收车按钮、置于管内的牵引索、上关节和下关节，其特征在于上关节的一端固定于推把管下端，下关节的一端固定在前脚管上端，上关节的另一端与下关节的另一端销连接，推把管内的锁栓通过牵引索与收车按钮相连。
2.根据权利要求1所述的婴儿推车的收车装置，其特征在于所述的收车按钮上设一安全锁。
3.根据权利要求1所述的婴儿推车的收车装置，其特征在于所述的推把管外套一锁套，锁套通过牵引索连接推把管上的收车按钮。
专利摘要本实用新型属于婴儿用品制造技术领域，特别涉及一种婴儿推车的收车装置，包括推把管、前脚管、收车按钮、置于管内的牵引索、上关节和下关节，上关节的一端固定于推把管下端，下关节的一端固定在前脚管上端，上关节的另一端与下关节的另一端销连接，推把管内的锁栓通过牵引索与收车按钮相连。本实用新型的婴儿推车具有牢固度高、操作简便且车架造型流畅的优点。
文档编号B62B7/00GK2934004SQ20062010663
公开日2007年8月15日 申请日期2006年8月8日 优先权日2006年8月8日
发明者徐银昌 申请人:宁波神马集团有限公司