专利名称：微型轿车前壁板焊接总成的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车用前壁板加强结构技术，具体涉及一种微型轿车的 前壁板加强结构。
背景技术：
为了保证微型轿车前壁板满足整车碰撞法规和总装装配要求，前壁板应 具有足够的强度、刚度，*对前壁板焊接总成有较高的要求。而现有汽车前壁 板一般为一个零件，要保证上述碰撞和总装要求，结构设计得就较为复杂， 零件制造难度大。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的上述不足，提供一种微型轿 车前壁板焊接总成，通过增加加强件的形式，从而减小前壁板零件结构复杂 性，降低零件制造难度，有效提高前壁板的强度、刚度、精度，使前壁板强 度满足碰撞法规和总装装配要求。
本实用新型的技术方案如下-
'微型轿车前壁板焊接总成前壁板加强结构由前壁板、方向机安装座、 前壁板连接件(左/右)和前壁板加强件(左/右)组成，各个零件之间用焊 接连接成为一个整体。方向机安装座为盆状零件，位于前壁板左侧，与前壁 板点焊焊接。两个前壁板连接件焊接在前壁板的左右两端，通过点焊焊接在 前壁板上。两个前壁板加强件焊接在左右两侧，通过点焊焊接在前壁板上。 前壁板加强件和前壁板连接件之间还相互焊接。
前壁板为"L"状零件，在零件上有四个夹具定位圆孔，在零件边缘做
有翻边，其表面上有加强筋，还有很多安装孔。方向机安装座为盆状零件， 在零件上有一个夹具定位圆孔。前壁板连接件上有一个夹具定位孔，其表面 上有一根加强筋，在零件边缘做有翻边。前壁板加强件上有一个夹具定位孔, 其表面上有一根加强方筋。
通过采用上述结构，将前壁板分解成前壁板主体和多个加强件和连接件 组成，简化了前壁板零件结构，降低了制造难度，并可以使前壁板处获得更 强的支撑强度，满足前壁板和整车的强度和装配要求。
图1是前壁板焊接总成的结构示意图； 图2是前壁板加强件的结构示意图； 图3是前壁板连接件的结构示意图； 图4是方向机安装座的结构示意图中l-前壁板，ll-定位圆孔，12-翻边，13-加强筋，14-安装孔；
2- 前壁板加强件(左/右)，21-夹具定位孔，22-加强方筋；
3- 前壁板连接件(左/右)，31-夹具定位孔，32-加强筋，33-翻边;
4- 方向机安装座，41-夹具定位圆孔。
具体实施方式
参见图1，微型轿车前壁板焊接总成由前壁板1、方向机安装座4，左右 前壁板连接件3和左右前壁板加强件2焊接在组成。前壁板1为"L"状零 件，在零件上有四个夹其定位圆孔11，在零件边缘做有翻边12，其表面上 有加强筋13，还有多个安装孔14。方向机安装座4位于前壁板1左侧，与 前壁板点焊焊接。两个前壁板连接件3焊接在前壁板1的左右两端，通过点 焊焊接在前壁板上。两个前壁板加强件2焊接在前壁板1的左右两侧，通过
点焊焊接在前壁板上。前壁板加强件2和前壁板连接件3之间相互焊接。焊 接时，通过定位孔和型面定位，将前壁板1先与方向机安装座4和前壁板连 接件3点焊焊接，再放上前壁板加强件2，与前壁板1和前壁板连接件3焊 接，这样就得到焊接总成。
参见图2，前壁板加强件2上有一个夹具定位孔21，其表面上有一根加 强方筋22。
参见图3，前壁板连接件3上有一个夹具定位孔31,其表面上有一根加 强筋32，在零件边缘做有翻边33。
参见图4，方向机安装座4为盆状零件，在零件上有一个夹具定位圆孔41。
权利要求1、微型轿车前壁板焊接总成，它包括有前壁板和方向机安装座，方向机安装座为盆状零件，位于前壁板左侧，与前壁板点焊焊接，其特征在于它还有两个前壁板连接件和两个前壁板加强件，两个前壁板连接件焊接在前壁板的左右两端，通过点焊焊接在前壁板上；两个前壁板加强件焊接在左右两侧，通过点焊焊接在前壁板上；前壁板加强件和前壁板连接件之间还相互焊接。
2、 根据权利要求1所述的微型轿车前壁板焊接总成，其特征在于前 壁板为"L"状零件，在零件上有四个夹具定位圆孔，在零件边缘做有翻边， 其表面上有加强筋，还有多个安装孔。
3、 根据权利要求1所述的微型轿车前壁板焊接总成，其特征在于前 壁板连接件上有一个夹具定位孔，其表面上有一根加强筋，在零件边缘做有 翻边。
4、 根据权利要求1所述的微型轿车前壁板焊接总成，其特征在于前 壁板加强件上有一个夹具定位孔，其表面上有一根加强方筋。
专利摘要本实用新型涉及一种微型轿车前壁板焊接总成，由前壁板、方向机安装座、前壁板连接件和前壁板加强件组成。方向机安装座为盆状零件，位于前壁板左侧，与前壁板点焊焊接。两个前壁板连接件焊接在前壁板的左右两端，通过点焊焊接在前壁板上。两个前壁板加强件焊接在左右两侧，通过点焊焊接在前壁板上。前壁板加强件和前壁板连接件之间还相互焊接。上述结构将前壁板分解成前壁板主体和多个加强件和连接件相互焊接连接成为一个整体，简化了前壁板零件结构，降低了制造难度，并可以使前壁板处获得更强的支撑强度，满足前壁板和整车的强度和装配要求。
文档编号B62D25/14GK201009938SQ200620111828
公开日2008年1月23日 申请日期2006年11月30日 优先权日2006年11月30日
发明者章叶龙 申请人:重庆长安汽车股份有限公司