专利名称：汽车转向器防尘罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，具体是一种应用于汽车转向机齿 条的防尘罩。
背景技术：
汽车转向机方向盘操纵转向器内的齿轮转动，齿轮与齿条紧密啮 合，推动齿条左移动或右移动，带动转向轮摆动，整个过程中防尘罩 随着齿条的左右移动而拉伸压縮，汽车转向器防尘罩安装在齿条和拉 杆之间，长时间往复拉伸压縮工作，易破损不密封，灰尘、水分和泥 土等进入转向机系统，造成齿轮与齿条锈蚀卡死，导致整个转向机失 效。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种改善汽车转向机齿条的寿命，提高 转向机的密封特性的汽车转向器防尘罩。
本实用新型的技术方案如下
汽车转向器防尘罩，安装在汽车转向机的齿条与内拉杆之间，由 口部、肩部、波纹部、尾部组成，其特征在于采用热塑性弹性体吹 塑成型。
防尘罩口部有截面是圆形的凸起密封径，尾部壳体有截面是圆形 的凸起密封径。
肩部为斜面的加强筋，波纹部为R形。
本实用新型的技术方案与传统的氯丁橡胶(CR)模压成型生产防
尘罩相比，具有显著的进步
采用热塑性弹性体吹塑成型的转向器防尘罩对改善汽车转向机
寿命，起到积极的作用，提高使用寿命l/3左右。防尘罩口部采用拉 杆装配的圆形凸起密封径及尾部壳体装配的圆形凸起密封径，由以前 的面密封改成现在的线密封，防尘罩在承受同样的卡箍夹紧力时，密 封性能明显提高，克服了防尘罩因与转向机拉杆及壳体装配不密封， 导致灰尘、水分和泥土等进入转向机系统，造成齿轮与齿条锈蚀卡死， 导致整个转向机失效的缺陷。
附图是本实用新型的结构原理图。
具体实施方式
如附图所示，汽车转向器防尘罩，安装在汽车转向器的齿条与内
拉杆之间，所述防尘罩由口部l、肩部2、波纹部3、尾部4组成，
采用热塑性弹性体吹塑成型，防尘罩口部小端拉杆装配截面是圆形的
凸起密封径，肩部为斜面的加强筋，波纹部为R形，尾部壳体装配
截面是圆形的凸起密封径。设计这种形状是为了提高防尘罩的使用性
能，更好地起到密封作用。
转向器防尘罩口部小端及尾部使用卡箍夹紧固定在转向机拉杆 及壳体上，通过方向盘操纵转向器内的齿轮转动，齿轮与齿条紧密啮 合，推动齿条左移动或右移动，带动防尘罩拉伸压縮，因防尘罩具有 良好的耐疲劳挠曲性及抗冲击性，可以长时间工作不失效起到密封作
用，防止灰尘、水分和泥土等进入转向机系统。
权利要求1.一种汽车转向器防尘罩，由口部、肩部、波纹部、尾部组成，其特征在于采用热塑性弹性体吹塑成型。
2. 根据权利要求l所述的汽车转向器防尘罩，其特征在于防尘 罩口部有截面是圆形的凸起密封径，尾部壳体有截面是圆形的 凸起密封径。
3. 根据权利要求1所述的汽车转向器防尘罩，其特征在于肩部 为斜面的加强筋，波纹部为R形。
专利摘要本实用新型是一种汽车转向器防尘罩，由口部、肩部、波纹部、尾部组成，其特征在于采用热塑性弹性体吹塑成型。防尘罩口部有截面是圆形的凸起密封径，尾部壳体有截面是圆形的凸起密封径。肩部为斜面的加强筋，波纹部为R形。防尘罩口部采用拉杆装配的圆形凸起密封径及尾部壳体装配的圆形凸起密封径，由以前的面密封改成现在的线密封，防尘罩在承受同样的卡箍夹紧力时，密封性能明显提高，克服了防尘罩因与转向机拉杆及壳体装配不密封，导致灰尘、水分和泥土等进入转向机系统，造成齿轮与齿条锈蚀卡死，导致整个转向机失效的缺陷。
文档编号B62D3/00GK201056227SQ20062012647
公开日2008年5月7日 申请日期2006年10月18日 优先权日2006年10月18日
发明者夏玉洁, 夏迎松, 夏鼎湖, 崔思荣, 松 汪, 谢元喜, 高新军 申请人:安徽省宁国中鼎股份有限公司;夏鼎湖