专利名称：运输推车止动器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种具有可转向车轮的运输推车。这种运输推车由购物中 心提供给顾客在一个被允许的区域内使用。
先有技术
所谓的止动器是用于防止一个运输推车在该区域外使用的可能性。在 已知的止动器中，该止动器是通过^F兹力来启动。
一个磁性区位于该被允许区域的边界的靠近地面处。当在该磁性区之 上移动时，磁性力使一个机构工作，于是该机构进而使该止动器启 动。
已知的止动器必须通过特殊工具和/或装置来再次解除启动。
本发明的披露
技术目的
本发明的目的是使该止动器的交替启动和解除启动变得简单、可靠和 具有成本效益，而无需任何特殊工具和/或装置。
技术解决方案
根据本发明的解决方案提供了
- 通过同样用于进行启动的同 一机构来再次进行解除启动，
- 通过在一个磁性区上移动来使该止动器被启动和解除启动，并且
- 该机构进行启动和解除启动的动作顺序基本上是一样的。一旦该止动器机构已经被一个临时起作用的磁场所启动，它就永久地 处于被启动的状态，也就是说这个状态防止运输推车被推走，直至一 个更新的临时发生的磁场开始一个新的动作顺序并且该机构于是被切 换到解除启动状态，这才再次允许该运输推车自由移动。
已经发现，当顾客将一辆已经位于被允许区域外、因此它的止动器已 经启动的购物推车送回被允许区域时，他们通常在一侧抬起该购物推 车。结果，由磁性区产生的力量仅在一个减小的程度上作用在该止动 器上。
在本发明的 一个发展中，因此该机构被设计为与启动相比一个更弱的 磁场即足以将该止动器解除启动。
有利的效果
根据本发明的该解决方案意味着基本相同的机械部件可用于启动和解 除启动，并且可以有利地保持小的所用元件的数目，并且引起解除启 动的磁场比引起启动的磁场更弱，这一事实有利地确保将止动器被启
解除启动，即使该购物推车在一侧被抬起。 附图简要说明
下文将参照6张附图详细解释本发明。
图1示出处于启动状态的一个止动器1。
在此未示出的并且是由磁力所引起的、并且无法在这个示意图中看到 的一个杠杆移动已经使球2从一个起始位置滚动到在此所示的位置。
动器被可靠地再次与该滚轮4相联的一个驱动器3已经迫使球2到摇杆6的一个边缘5， 并使摇杆6在箭头P所指的方向上移动。
该摇杆6的一个保持片7被锁在一个卡座8中，并将摇杆6保持在图 示的位置。
该摇杆6的移动已使弹簧9被压缩，并使一个托架IO被移动。在与该 弹簧9反向的一边提供一个齿系统11，该齿系统现在与围绕转向轴12 同心安排的一个齿系统13接合。
这些齿系统11和13被设计为使该齿系统允许只在一个方向上改变转 向角，并且这也仅仅是到一个末端停止件15与该托架IO相接触时为 止。
从这时起，该转向角就固定在一个成角的位置中。
这些齿系统11和13像一个卡座一样相互作用，随着该转向角不断增 大的改变，托架10会在该弹簧7的方向有些向后推，以便在齿系统13 的方向上再次锁在下一齿件上。
利用该转向轴和轮4所站立的平面之间的距离d形成一个杠杆。如果 有意或无意改变该运输推车的方向导致转向角发生同样改变，那么会 产生上述的卡座移动所需要的力量。
一旦该球2已经将摇杆6移动至所示位置，则该驱动器3会通过通道 16将其移回起始位置。然后该球2保留在这个起始位置上，直至由磁性所引起的力再次移动
上述杠杆为止，从而使球2有可能滚回到它可以被该驱动器3夹紧的位置。
一旦与该轮4联结的驱动器3夹紧了球2，它就会再次按压该摇杆6的 边缘5,从而使后者向箭头P所指的方向移动。
结果，保持片7从卡座8中弹出。该球2再次通过该通道被移回起始 位置。
该保持片7和卡座8的构形被选择为使该摇杆6现在可以在与箭头P 相反的方向上枢转，直至该保持片7固定在该卡座8a中为止。
这个枢转还导致该托架10被向后拉，并且这些齿系统11和13不再相 互啮合。该轮4再次围绕该转向轴12自由旋转，并且该止动器被解除 启动。
一个观察孔S位于止动器1的外壳中。通过这个观察孔有可能看到该 托架是否处于这些齿系统11和13互相啮合的位置上。
图2从反面示出图1中已知的止动器。
在这个视图中可以清楚地看到可由磁力移动的杠杆17。该杠杆17可以 围绕一个轴A旋转并具有杠杆臂17a和17b。 一个挡块17c位于该杠 杆臂17b的末端并防止该球2滚入通道16。 一个铁部件17d位于该杠 杆臂17a的末端。
7另一个杠杆18通过此处未示出的一个齿系统与该杠杆17进行运作连 接。在此视图中，该杠杆18主要位于该杠杆17的后面，并且可以看 见安装在该杠杆18末端的一块磁铁19。
图3示出该止动器处于结合在道路中的一块磁铁20作用区域之内时的 情况。
该磁铁20对该磁铁19施加一个力，导致该杠杆18围绕轴18a旋转。 该杠杆17同样通过齿系统21枢转。该挡块17c释放球2，然后该球滚 入通道16。
当该轮继续旋转时，该球2和驱动器3会移动摇杆6，这已经参考图1 进行了详细说明。
图4示出本发明的一个发展。该止动器处于解除启动状态并刚刚进入 该磁铁22的作用区域。 一个杠杆7a位于该摇杆7上， 一个磁铁7b则 连接到该杠杆的末端。
该磁铁22的磁场比图3已知的磁铁20弱。该磁铁22的较弱磁力只对 磁铁19产生较小的影响，因此只使该杠杆17和18产生一个轻微的偏 转，这样以来，该挡块17c不会释放球2。
该磁铁7b离磁铁19足够远，以致不产生会导致该杠杆17和18更大 的枢转的作用力。
当该止动器经过磁铁22时，该止动器的状态没有改变。
图5和图6示出图4中已知止动器的发展，它是处于启动状态。当该止动器处于启动状态时，该磁铁7b位于止动器内部一个不同的位置。
该磁铁22再次只产生杠杆17和18的一个轻度偏转，但是该磁铁7b 离磁铁19足够接近从而该磁铁19被进一步移动。
这导致该杠杆17和18在一个很大程度上发生偏转，从而使该挡块17c 释放球2。
根据本发明的该止动器的能够对相对弱的磁场进行有选择的解除启动 反应的特征可以有利地以各种方式进行应用。
例如，有可能在该被允许区域内安装低强度的磁性区，当在这些磁性 区之上移动时，它们用于将已经启动的一个止动器解除启动。
例如，有利的是安排一个低强度的磁区，诸如是一个回收购物推车的 区域，以便确保从回收点移走的所有购物推车都通过这一区域，并且 任何可能还处于启动状态的止动器因此而被解除启动。
如果这样的一个弱磁区是位于该被允许区域之内但很接近划定非被允 许区域界限的 一 个强磁区，那么这个弱区域可用于更加可靠地将那些 已离开非被允许区域而返回被允许区域的运输推车上的止动器解除启动。
原则上，该强磁区将所有已启动的止动器解除启动。然而，如果某一 止动器在穿过强磁区之后仍未解除启动(无论什么原因)，则在该弱 磁区上移过时会被解除启动。由于一个已启动的止动器可由一个较弱的磁场解除启动，因此当一辆 被抬起一侧从外部带回来的购物推车穿过该边界到达该被允许区域、 并因此穿过该强磁场的区域时，它通常也会被解除启动。
权利要求
1. 一个止动器，其中一个从外部作用于该止动器的磁场对该止动器内部的操作元件施加作用力，其特征在于当一个止动器被解除启动时，由该磁场引起的力的作用使该止动器处于该启动状态，并且在于当一个止动器被启动时，由该磁场引起的力的作用使该止动器处于该解除启动状态。
2.如权利要求1所述的止动器， 其特征在于- 提供了移动启动元件(17, 18),它们可以被这个磁场所引起的力移 到一个启动位置，- 提供了机械操作元件(2,3,5,6)，它们与该启动元件相互作用，- 该止动器的启动和解除启动均可以通过该相同的机械操作元件(2， 3, 5， 6)而交替进行，(2， 3, 5， 6)的移动顺序基本相同，- 提供了 一个保持机构(7， 8),该机构可以通过该操作元件(2， 3, 5， 6) 被切换到一个启动状态，并在该启动状态中维持在一个第一位置， 并且- 该保持机构(7, 8)可以在该操作元件(2, 3， 5， 6 )再次被操作时有它 们解除启动，并且该保持机构(7, 8)维持在该解除启动状态中的一 个第二位置。
3.如权利要求1或2所述的止动器，其特征在于 该止动器被设计为当该止动器处于该启动状态时，从外部作用的、并 且比进行启动所需的磁场的要弱的 一 个磁场即足以将该止动器切换到 该解除启动状态。
4.如权利要求3所述的止动器， 其特征在于该止动器包含一块磁铁(7b)，当该止动器被启动时，该磁铁处于其磁 场对该启动元件(17, 18)起作用的一个位置，并且该磁场帮助从外部起 作用的磁场，以便该启动元件(17, 18)处于该起始位置。
全文摘要
本发明涉及一种用于运输推车的止动器，其中一个磁场用于将所述止动器交替启动和解除启动。在本发明的一个实施方案中，解除启动的磁场可能比进行启动的磁场要弱。
文档编号B62B5/04GK101443221SQ200680005459
公开日2009年5月27日 申请日期2006年2月17日 优先权日2005年2月18日
发明者弗朗茨·维特, 霍斯特·松嫩多费尔 申请人:霍斯特·松嫩多费尔;弗朗茨·维特