专利名称：多功能行李车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种旅行行李车，尤其涉及一种可做椅子使用的多 功能行李车。
背景技术：
目前市场上出售的旅行行李车，既可推又可拉，车架可以升降，可 收折，携带方便。但它的缺点是1、车架末端用套管套在车背架上，车 架升降时磨损车背架表面，影响车的使用寿命和美观。2、功能单一，不 能作为椅子使用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可做椅子使用的多功能行李车。 为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案 一种多功能行 李车，由交叉式支撑的两条前腿(4)和两条后腿(2)、升降架、背架 和轮子组成，其特征在于，两条前腿(4)和两条后腿(2)以铆钉(3)
固定为交叉状，用于支撑升降架(1)，升降架(1)装有横肋和架板，
架板下面有使后腿(2)可卡入的半圆形定位卡槽(A)，升降架(1)的 末端和前腿(4)的上端各有圆形孔被圆柱销(7)穿过，下背架(8)两 内侧各有一条背架槽(B)，圆柱销(7)插入背架槽(B)中，通过圆柱销 (7)在槽(B)中滑动，上背架(11)和下背架(8)，两者由横杆(9) 相连，并通过卡环(10)紧靠在一起，下背架(8)的下端安装有轮轴(5) 和轮子(6)，后腿(2)下端有圆形孔套在轮轴(5)上。
本实用新型公开的可做椅子使用的多功能行李车，既保持了普通旅 行两用行李车的优点，又克服了它的缺点，撑开后可以作为旅行者在旅 行中舒适的椅子和轻便的行李车。
图1是本实用新型的主视图。
具体实施方式
一种多功能行李车，由交叉式支撑的两条前腿(4)和两条后腿(2)、
升降架、背架和轮子组成，其特征在于，两条前腿(4)和两条后腿(2) 以铆钉(3)固定为交叉状，用于支撑升降架(1)，升降架(1)装有横 肋和架板，架板下面有使后腿(2)可卡入的半圆形定位卡槽(A)，升 降架(1)的末端和前腿(4)的上端各有圆形孔被圆柱销(7)穿过，下 背架(8)两内侧各有一条背架槽(B)，圆柱销(7)插入背架槽(B)中， 通过圆柱销(7)在槽(B)中滑动，上背架(11)和下背架(8)，两者 由横杆(9)相连，并通过卡环(10)紧靠在一起，下背架(8)的下端 安装有轮轴(5)和轮子(6)，后腿(2)下端有圆形孔套在轮轴(5) 上。该行李车通过圆柱销(7)在背架槽(B)中的滑动，带动前腿(4)、 后腿(2)支撑着升降架(1)作相对升降，使车椅展开或收折。当升降 架(1)降至最低位置，升降架(1)成为车座，形成行李车；当升降架 (1)上升后，后腿(2)上端卡入升降架架板下面的半圆形定位卡槽(A) 时，则升降架(1)变为椅座，形成简用椅子。
本实用新型公开的多功能行李车，其上背架(11)既能作为行李车 的手柄，又可以作为椅子的延伸靠背架，且升降结构简单，制造容易， 不磨损背架表面，坚固耐用。体积小，重量轻，可收折，便于携带。
权利要求1、一种多功能行李车，由交叉式支撑的两条前腿(4)和两条后腿(2)、升降架、背架和轮子组成，其特征在于，两条前腿(4)和两条后腿(2)以铆钉(3)固定为交叉状，用于支撑升降架(1)，升降架(1)装有横肋和架板，架板下面有使后腿(2)可卡入的半圆形定位卡槽(A)，升降架(1)的末端和前腿(4)的上端各有圆形孔被圆柱销(7)穿过，下背架(8)两内侧各有一条背架槽(B)，圆柱销(7)插入背架槽(B)中，通过圆柱销(7)在槽(B)中滑动，上背架(11)和下背架(8)，两者由横杆(9)相连，并通过卡环(10)紧靠在一起，下背架(8)的下端安装有轮轴(5)和轮子(6)，后腿(2)下端有圆形孔套在轮轴(5)上。
专利摘要一种多功能行李车，由交叉式支撑的两条前腿(4)和两条后腿(2)、升降架、背架和轮子组成，其特征在于，两条前腿(4)和两条后腿(2)以铆钉(3)固定为交叉状，用于支撑升降架(1)，升降架(1)装有横肋和架板，架板下面有使后腿(2)可卡入的半圆形定位卡槽(A)，升降架(1)的末端和前腿(4)的上端各有圆形孔被圆柱销(7)穿过，下背架(8)两内侧各有一条背架槽(B)，圆柱销(7)插入背架槽(B)中，通过圆柱销(7)在槽(B)中滑动。这种车应用时展开，当升降升起后形成椅子，而降下时为推(拉)车。它的体积小，重量轻，结构简单，制造容易，可折叠收起，便于旅行中使用和携带。
文档编号B62B1/20GK201009910SQ200720005220
公开日2008年1月23日 申请日期2007年2月27日 优先权日2007年2月27日
发明者浬 孙 申请人:浬 孙