专利名称：摩托车货架翻转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车的配件，具体的说是一种用于翻板货架的一种翻 转装置。
技术背景目前，多数摩托车的翻板大货架翻转装置结构复杂，对加工精度要求高，且 安装的螺栓、螺母易松动脱落。 发明内容发明目的本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、 成本低廉、操作方便的摩托车货架翻转装置。技术方案本实用新型所述的摩托车货架翻转装置，包括安装在货架側边 的翻板，其特征是在翻板的两侧设有安装孔，在货架侧边对应安装孔的位置固 定有安装P艮位板，安装柱通过安装孔和挡围将翻板可转动地安装在安装限位板 上，在翻板的一侧设有安装套，在安装套内设有与拉手连接的顶针，在顶针的颈 部套有弹簧，在安装限位板上对应顶针回转的路径上设有翻板位置状态限位孑L一般情况下，翻板处于两种位置状态， 一是放开状态，即翻板处于水平位置； 二是收起状态，即翻板处于垂直位置。安装限位板上设有对应的两个限位孔。当 需要转动翻板时，可以拉动拉手，将顶针从限位孔中拉出，然后将翻板绕安装柱旋 转，到下一限位孔时，顶针在弹簧的作用力下被推入限位孔，自动定位。有益效果用安装柱、挡圈固定安装翻板，成本低、防脱效果好；用弹簧和 顶针来完成翻板的位置定位，操作省力、外观漂亮。
附图是翻转才几构的示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的摩托车货架翻转装置，它包括货架侧边l、翻 板2、安装柱3、安装孔4、挡圏5、安装限位板6、安装套7、拉手8、顶针9、 弹簧10。将安装柱3穿过固定在货架侧边1上的安装限位板6后与安装孔4通 过螺紋连接收紧，将挡围5插入安装柱3上的凹槽中。这样，便将货架侧边与翻 板2连接起来，并由挡圏5保证螺紋不会出现松动。翻板2的放下和》1汰时绕安装柱3的轴线转动；拉手8、顶针9、弹簧10组成翻板的定位系统，当需要转动 翻板2时，可以拉动拉手8,将顶针9从限位孔中拉出，然后绕安装柱3旋转到下 一P艮位孔，顶针9在弹簧10的作用力下被推入限位孔，自动定位。
权利要求1、一种摩托车货架翻转装置，包括安装在货架侧边(1)的翻板(2)，其特征是在翻板(2)的两侧设有安装孔(4)，在货架侧边(1)对应安装孔(4)的位置固定有安装限位板(6)，安装柱(3)通过安装孔(4)和挡圈(5)将翻板(2)可转动地安装在安装限位板(6)上，在翻板(2)的一侧设有安装套(7)，在安装套内设有与拉手(8)连接的顶针(9)，在顶针(9)的颈部套有弹簧(10)，在安装限位板(6)上设有对应翻板位置状态的限位孔。
2、 根据权利要求l所述的摩托车货架翻转装置，其特征是在安装P艮位扳 (6)上设有对应翻板(2)两个状态位置的限位孔。
3、 根据权利要求1所述的摩托车货架翻转装置，其特征是挡圈(5)安 放在安装柱(3)上的凹槽内。专利摘要本实用新型提供了一种摩托车货架翻转装置，它包括安装在货架侧边的翻板，在翻板的两侧设有安装孔，在货架侧边对应安装孔的位置固定有安装限位板，安装柱通过安装孔和挡圈将翻板可转动地安装在安装限位板上，在翻板的一端设有安装套，在安装套内设有与拉手连接的顶针，在顶针的颈部套有弹簧，在安装限位板上对应顶针回转的路径上设有翻板位置状态限位孔。本实用新型用安装柱、挡圈固定安装翻板，成本低、防脱效果好；用弹簧和顶针来完成翻板的位置定位，操作省力、外观漂亮。
文档编号B62J7/00GK201089489SQ20072004630
公开日2008年7月23日 申请日期2007年9月24日 优先权日2007年9月24日
发明者耿现波 申请人:南京金城机械有限公司