专利名称：带有车斗的电动车车架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动车技术领域，特别是涉及一种适合残疾人和中老年 人使用的，带有车斗的电动车车架。
背景技术：
在现有技术中，电动车因其结构简单、操作方便而受到人们的青睐，目 前市场上销售的普通电动车不仅具有电力驱动结构，同时还配置有脚踏驱动 结构，以解决途中电能不足时的应急驱动，而作为残疾人使用的电动车虽然 没有设置脚踏驱动结构，搁脚架都比较宽松，但车身较短，没有配置车斗， 当驾驶者需要携带一些货物时，只能将货物放在搁脚架上，这不但影响行驶 过程中的制动操作，而且也严重影响了行驶安全，因此，如何改进残疾人专 用电动车车架，已经成为人们关注的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、有利于携带货物 的带有车斗的电动车车架。
本实用新型的目的是采用这样的技术解决方案实现的它包括大梁、转 向轴定位管、座椅支架、搁脚架和后轮支架，其特征在于所述的大梁上固定 联接有车斗，所述车斗的下方设置有后轮支架，座椅支架设置在搁脚架与车 斗之间。
由于本实用新型采用大梁和车斗固定联接成一个整体的结构，搁脚架比较平整和宽敞，残疾人和中老年人使用更舒适和方便，同时也提高了行驶安 全性，因此，它是一种适合残疾人和中老年人使用的电动车车架。
图1为本实用新型的结构示意图具体实施方式
在图1中，本实用新型包括大梁2、转向轴定位管1、座椅支架4、搁脚架3和后轮支架6，所述的大梁2上固定联接有车斗5，所述车斗5的下方设 置有后轮支架6，座椅支架6设置在搁脚架3与车斗5之间;所述的座椅支架4 内可放置电池；所述后轮支架6包括后轮轴支架；所述后轮支架6也可设置 在车斗5的两侧。本实用新型采用大梁2和车斗5固定联接成一个整体结构，并可将电池7 放置在车辆的中部，其结构设计合理、体积适中、行驶安全、携带物品方便， 因而，它是一种适合中老年人和残疾人使用的理想代步工具之一。
权利要求1、带有车斗的电动车车架，包括大梁、转向轴定位管、座椅支架、搁脚架和后轮支架，其特征在于所述的大梁上固定联接有车斗，所述车斗的下方设置有后轮支架，座椅支架设置在搁脚架与车斗之间。
2、 根据权利要求1所述的带有车斗的电动车车架，其特征在于所述后轮 支架可设置在车斗的两侧。
3、 根据权利要求1所述的带有车斗的电动车车架，其特征在于所述后轮 支架包括后轮轴支架。
专利摘要本实用新型属于电动车技术领域，特别是涉及一种适合残疾人和中老年人使用的，带有车斗的电动车车架，它包括大梁、转向轴定位管、座椅支架、搁脚架和后轮支架，其特征在于所述的大梁上固定联接有车斗，所述车斗的下方设置有后轮支架，座椅支架设置在搁脚架与车斗之间；所述的座椅支架内可放置电池；由于本实用新型采用大梁和车斗固定联接成一个整体结构，搁脚架比较平整和宽敞，残疾人和中老年人使用更舒适和方便，同时也提高了行驶安全性，因此，它是一种适合残疾人和中老年人使用的电动车车架。
文档编号B62J7/04GK201151433SQ200720184108
公开日2008年11月19日 申请日期2007年10月12日 优先权日2007年10月12日
发明者应卫华 申请人:应卫华