专利名称：摩托车前转向灯安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车前转向灯安装结构。
背景技术：
在摩托车的前部安装有一只用于照明的大灯和两只用于转弯提示的前转向 灯，大灯安装在大灯壳中。如图8、图9所示，在大灯壳两侧安装有下挡风;f反， 在大灯壳上端的后部安装有上挡风板，两只前转向灯通过前转向灯的底座用螺钉 与上、下挡风板连接，使前转向灯位于大灯的左右上角处，并位于大灯壳、上挡 风板及下挡风板之间。
由于前转向灯仅通过其底座用螺钉与上、下挡风板连接，而前转向灯灯罩与
大灯壳及上、下挡风板之间并无连接机构，故前转向灯灯罩边缘与大灯壳的合缝 质量全靠周边零部件成型及装配精度来保证。由于塑料部件在成型时存在模具的 制造误差和塑料的收缩变形，而装配精度很大程度上又取决于成型精度和装配人 员的技术水平，从而使前转向灯灯罩边缘与大灯壳的合缝质量得不到可靠的保 证。特别是由于大灯壳上开设有大灯安装孔，大灯安装孔边缘与大灯壳边缘之间 的距离很小，从而使大灯壳在成型时将产生较大的变形，故使大灯壳与前转向灯 灯罩边缘结合处所形成的合缝质量较差，严重影响了摩托车的外观质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车前转向灯安装结构，使摩托车前转向灯 灯罩边缘与大灯壳结合处所形成的合缝质量能够得以可靠保证。
本实用新型所述摩托车前转向灯安装结构，包括前转向灯、大灯壳和上、下 挡风板，前转向灯的底座通过螺钉与上、下挡风板连接，使前转向灯位于大灯壳、 上挡风板及下挡风板之间，在与前转向灯灯罩边缘形成合缝的大灯壳的边缘设置 有卡舌，在靠近大灯壳与前转向灯灯罩所形成的合缝的前转向灯底座上开设有卡 槽，卡舌插入卡槽中，且卡舌内侧与前转向灯底座相抵触。本实用新型由于在大灯壳上设置有卡舌，在前转向灯底座上开设有卡槽，卡 舌插入卡槽中，且卡舌内侧与前转向灯底座相抵触。这样，前转向灯在安装后， 卡舌将给予前转向灯一个作用力，使前转向灯灯罩靠向大灯壳的边缘，从而使前 转向灯灯罩边缘与大灯壳边缘之间的结合紧密牢靠，两者结合处所形成的合缝既 小又均匀，从而使该合缝的质量能够得以可靠的保证。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述摩托车前转向灯安装结构的主视图2为图1的右^f见图3为图1的后^^见图4为大灯壳的立体放大图5为前转向灯底座的主賴L放大图6为图5中B-B线的剖-现图7为图1中A-A线的剖视放大图8为现有摩托车前转向灯安装结构的主视图9为图8中C-C线的剖^见;^文大图。
具体实施方式
如图1至图7所示，该摩托车前转向灯安装结构包括前转向灯2、大灯壳1 和上、下挡风板4、 3,前转向灯2的底座6通过螺钉与上、下挡风板4、 3连接， 使前转向灯2位于大灯壳1、上挡风板4及下挡风板3之间，在与前转向灯灯罩 8边缘形成合缝的大灯壳1的边缘设置有卡舌5,其与大灯壳1联为一体；在靠 近大灯壳1与前转向灯灯罩8所形成的合缝的前转向灯底座6上开设有卡槽7， 卡舌5插入卡槽7中，且卡舌5内侧与前转向灯底座6相抵触，使灯罩8边缘与 大灯壳1的边缘进行紧密而牢靠的结合。
权利要求1、摩托车前转向灯安装结构，包括前转向灯(2)、大灯壳(1)和上、下挡风板(4、3)，前转向灯的底座(6)通过螺钉与上、下挡风板连接，使前转向灯位于大灯壳、上挡风板及下挡风板之间，其特征在于在与前转向灯灯罩(8)边缘形成合缝的大灯壳的边缘设置有卡舌(5)，在靠近大灯壳与前转向灯灯罩所形成的合缝的前转向灯底座上开设有卡槽(7)，卡舌插入卡槽中，且卡舌内侧与前转向灯底座相抵触。
专利摘要本实用新型涉及摩托车前转向灯安装结构，包括前转向灯、大灯壳和上、下挡风板，在与前转向灯灯罩边缘形成合缝的大灯壳的边缘设置有卡舌，在靠近大灯壳与前转向灯灯罩所形成的合缝的前转向灯底座上开设有卡槽，卡舌插入卡槽中，且卡舌内侧与前转向灯底座相抵触。该安装结构使前转向灯灯罩边缘与大灯壳之间的结合非常紧密牢靠，使前转向灯灯罩边缘与大灯壳结合处所形成的合缝既小又均匀，从而使该合缝的质量能够得以可靠的保证。
文档编号B62J6/02GK201283938SQ20082010029
公开日2009年8月5日 申请日期2008年10月21日 优先权日2008年10月21日
发明者廖治强 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司