专利名称：具有背包的滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑板车，尤其涉及一种组装有背包且可与背包 收折为一体的具有背包的滑板车。
背景技术：
自从滑板车在日本声名大噪而成为流行街头的一种新运动后，滑板 车的魅力便在全球蔓延传播。台湾对滑板车热爱风靡的程度也不落后于 其它地方，大街小巷中随处可见，不但可见稚龄小童一脚站在滑板车上， 另一脚推踏着地面滑得有模有样，就连喜爱追赶流行的年轻族群也把玩 滑板车视为流行的代表，成年人有时也会将滑板车作为短程代步或休闲 运动的器具，由此可见滑板车对各年龄层的群众都有着相同的吸引力。
业者看好滑板车潮流所带来的庞大商机，故致力于投入滑板车的改
良与相关的附加设计，例如中国台湾专利证号303873 「可作置物推车的 滑板车」，其结构概设置有一踏板、 一转向接头、 一主杆以及一轮轴，该 踏板后端枢设有一后轮，该转向接头设于踏板前端并包含有一纵管部， 该主杆以其底端穿过转向接头的纵管部，其顶端横向设置有两握把，该 轮轴以其中段设于该主杆底端，其两端各枢设有一前轮；该转向接头尚 包含有一横管部，该横管部以一快拆接头与踏板前端枢接，使踏板可作 纵向枢转，且该轮轴前侧尚设有一置物装置，借此赋予滑板车承载物品 的功用。
然而，该设计虽然赋予了滑板车承载物品的功用，但却也增加了滑 板车的重量与体积，导致这种滑板车无法收纳于市售的滑板车携行袋中 带着四处行走，故如果到了无法使用滑板车的地方，就只能牵或推着滑 板车行走；如果到了不容滑板车进出的地方，也就只能冒着滑板车被偷 或被破坏的风险将其暂时搁置在一旁；可见这种具有置物装置的滑板车 存在着不利于平日收纳与随身携带的缺点。
且由于该置物装置是采用开放空间设计，满载的置物空间极容易在滑板车移动时受路面颠簸的影响而使物品由置物空间开口弹出掉落，且 该置物空间是装设在滑板车前端轮体的前侧，更有一半的结构超出于用 以支撑置物装置的支撑架外，当置物空间满载时其负重必定十分沉重， 沉重的重量压迫着滑板车的前端，前重后轻使前端的轮体受重力压迫， 却让后端轮体减少与地面的接触，如此势必使滑板车的操控性大受影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上 述缺陷，而提供一种具有背包的滑板车，其能改善现有滑板车不利收纳 携带以及置物装置设计不佳影响操控性的缺点。，
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是
一种具有背包的滑板车，其包括一可折叠的踏板以及组设于踏板前 后的二轮体，该踏板前端设有一伸縮杆，该伸縮杆顶端设有一握把，其 特征在于该踏板设有一可将踏板由折叠展开并固定的固定部，该伸縮 杆则组设有一背包，该背包设有包括一内部供伸縮杆套设的披覆面，至 少一设置于披覆面上的背带，该披覆面相对于背带的另一侧设有一置物 部，该置物部外侧则延伸设置一供踏板折叠后穿置于内的覆罩，该覆罩 与置物部相对侧设有至少一紧合部。
前述的具有背包的滑板车，其中踏板包括一前踏段与一折合段，该 固定部包括一形成于前踏段的嵌固槽以及一设置于折合段，可嵌卡固定 于嵌固槽的嵌体。
前述的具有背包的滑板车，其中背包与踏板间设有一支撑固定用的 支撑座，该覆罩设有一供滑板车轮体穿出的套口。
前述的具有背包的滑板车，其中紧合部是粘贴毡。
前述的具有背包的滑板车，其中覆罩至少设有一与置物部扣紧的卡扣。
当平日不需使用滑板车的时候，可先将覆罩与置物部的紧合部拉开 并掀起覆罩，将该固定部的嵌体由嵌固槽中脱离，令踏板回复可折叠状 态而使折合段相对前踏段做折叠，折合段折叠后位于置物部外侧的前方， 故再将覆罩下盖住折合段使踏板后端轮体穿出套口，将紧合部重新贴合 使折合段安置于覆罩与置物部外侧的间，最后将伸縮杆縮至最短，便可将滑板车依附着背包收纳，故不使用滑板车时就将滑板车折叠收纳后背 在背上，不用再牵或推着滑板车行走，也不需担心将其暂时搁置一旁所 需负担的风险。
本实用新型将滑板车上设置背包，借助背包的置物部赋予滑板车可 供置物的功能，且该置物部设置于踏板内侧又有支撑座撑持固定，故不 会有前轻后重的问题，也不会影响滑板车的操控性；另外，当置物部因 满载沉重物品而不易背负，又不想以滑板车型态搬运物品，这时候大可 维持滑板车折叠收纳的型态，只要将伸縮杆拉至适当长度，握持握把端 将折叠的滑板车改做有轮子的旅行箱使用，同样可以达到轻松搬运物品 的功用。
本实用新型的有益效果是，其能改善现有滑板车不利收纳携带以及 置物装置设计不佳影响操控性的缺点。以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型具有背包的滑板车的外观示意图。
图2是本实用新型的支撑座、背包与踏板结合的立体示意图。 图3与图4是本实用新型的踏板折叠收合的状态示意图。 图5是本实用新型的滑板车依附背包折叠收纳后侧面视图。 图6是本实用新型的背包使用状态示意图。 图中标号说明
踏板10 固定部13 轮体20a、 20b
滑板车1 折合段12 嵌固槽132 握把31 背带42
^包40
冃
置物部43 套口 441 紧合部442、 443、 444、 445 粘贴毡442a、 443b、 444c、 445d 卡扣45 支撑座50
具体实施方式
前踏段ll 嵌体131 伸縮杆30 披覆面41 拉链组431本实用新型是有关一种具有背包的滑板车，请参照
图1至图3所示 的实施例，该实施例是一滑板车1，该滑板车1包括一可折叠的踏板10
以及组设于踏板10前后的二轮体20a、 20b，在本实施例中该二轮体20a、 20b是设置于踏板10的前后两端，该踏板10前端设有一伸縮杆30，本 实施例将该伸縮杆30轴向设置于踏板10前端，该伸縮杆30顶端设有一 握把31，本实施例的握把31采用横向设置于伸縮杆30顶端，其特征在 于
该踏板10包括一前踏段11与一折合段12，该折合段12可相对于前 踏段11做折叠，该踏板10设有一可将踏板10由折叠展开并固定的固定 部13，该固定部13包括一形成于前踏段11的嵌固槽132以及一设置于 折合段12，可嵌卡固定于嵌固槽132的嵌体131，本实施例的嵌体131 设置于折合段12两侧，该嵌固槽132则形成于折合段12展开时可令嵌 体131嵌入固定的前踏段11位置上；
该伸縮杆30组设有一背包40，该背包40与踏板10间设有一支撑固 定用的支撑座50，本实施例将该支撑座50设置于背包40底面与前踏段 11两侧上，该背包40则设有包括一内部供伸縮杆30穿出的披覆面41， 至少一设置于披覆面41上的背带42，本实施例于披覆面41上设有二背 带42，该披覆面41相对于背带42的另一侧设有一置物部43，本实施例 的置物部43开口设有可开启或密合开口的拉链组431 ，该置物部43外侧 则延伸设置一可供踏板10折叠后穿置于内的覆罩44，该覆罩44设有一 供滑板车1轮体穿出的套口 441，在本实施例该套口 441是供滑板车1后 端轮体20b穿出，该覆罩44与置物部43相对侧设有至少一紧合部，本 实施例该置物部43外侧与覆罩44内侧各设有二紧合部442、 443、 444、 445，该紧合部442、 443、 444、 445是粘贴毡442a、 443b、 444c、 445d， 此外，该覆罩44至少设有一可与置物部43扣紧的卡扣45，本实施例将 覆罩44与置物部43两侧各设有二互相扣紧的卡扣45;
续请参照图3至图6所示，当平日不需使用滑板车1的时候，可先 将覆罩44与置物部43的紧合部442、 443、 444、 445拉开并掀起覆罩44， 将该固定部13的嵌体131由嵌园槽132中脱离，令踏板10回复可折叠 状态而使折合段12相对前踏段11做折叠，折合段12折叠后位于置物部43外侧的前方，故再将覆罩44下盖住折合段12使踏板10后端轮体20b 穿出套口441，将紧合部442、 443、 444、 445重新贴合使折合段12安置 于覆罩44与置物部43外侧之间，最后将伸縮杆30縮至最短，便可将滑 板车1依附着背包40收纳，故不使用滑板车1时就将滑板车1折叠收纳 后背在背上。
本实用新型将滑板车1上设置背包40，借背包40的置物部43赋予 滑板车1可供置物的功能，该置物部43以拉链组431呈可密合状态，无 须担心物品由其中掉出，且该置物部43设置于踏板10内侧又有支撑座 50撑持固定，故不会有前轻后重的问题，也不^影响滑板车1的操控性； 另外，本实用新型还可在维持滑板车1折叠收纳的状态下，将伸縮杆30 拉至适当长度，握持握把31端将折叠的滑板车1改做有轮体20a的旅行 箱使用，达到轻松搬运物品的功用。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型 作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所 作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的 范围内。
综上所述，本实用新型在结构设计、使用实用性及成本效益上，完 全符合产业发展所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造， 具有新颖性、创造性、实用性，符合有关新型专利要件的规定，故依法 提起申请。
权利要求1. 一种具有背包的滑板车，其包括一可折叠的踏板以及组设于踏板前后的二轮体，该踏板前端设有一伸缩杆，该伸缩杆顶端设有一握把，其特征在于该踏板设有一可将踏板由折叠展开并固定的固定部，该伸缩杆则组设有一背包，该背包设有包括一内部供伸缩杆套设的披覆面，至少一设置于披覆面上的背带，该披覆面相对于背带的另一侧设有一置物部，该置物部外侧则延伸设置一供踏板折叠后穿置于内的覆罩，该覆罩与置物部相对侧设有至少一紧合部。
2. 根据权利要求l所述的具有背包的滑板车，其特征在于所述 踏板包括一前踏段与一折合段，该固定部包括一形成于前踏段的嵌固槽 以及一设置于折合段，可嵌卡固定于嵌固槽的嵌体。
3. 根据权利要求1所述的具有背包的滑板车，其特征在于所述 背包与踏板间设有一支撑固定用的支撑座，该覆罩设有一供滑板车轮体 穿出的套口。
4. 根据权利要求l所述的具有背包的滑板车，其特征在于所述 紧合部是粘贴毡。
5. 根据权利要求l所述的具有背包的滑板车，其特征在于所述 覆罩至少设有一与置物部扣紧的卡扣。
专利摘要一种具有背包的滑板车，其包括一可折叠的踏板以及组设于踏板前后的二轮体，该踏板前端设有一伸缩杆，该伸缩杆顶端设有一握把，其特征在于该踏板设有一可将踏板由折叠展开并固定的固定部，该伸缩杆则组设有一背包，该背包设有包括一内部供伸缩杆套设的披覆面，至少一设置于披覆面上的背带，该披覆面相对于背带的另一侧设有一置物部，该置物部外侧则延伸设置一供踏板折叠后穿置于内的覆罩，该覆罩与置物部相对侧设有至少一紧合部。本实用新型能改善现有滑板车不利收纳携带以及置物装置设计不佳影响操控性的缺点。
文档编号B62K17/00GK201240476SQ200820118589
公开日2009年5月20日 申请日期2008年5月29日 优先权日2008年5月29日
发明者超 谢 申请人:东莞联欣运动器材有限公司