专利名称：感应自动链条加油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车传动系统润滑装置，具体的讲是一种感应 自动链条加油器。 技术背景
目前，跨骑式摩托车普遍采用链条式传动机构的占了绝大部分，这种 机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处由于摩托车传动链条暴 露在外，行驶时后轮不可避免的要甩带一些飞尘，同时整车的动力需通过 传动链条来输送，链条在没有得到有效润滑的情况下，致使传动链条磨损 拉长，行驶时噪音加大，传动阻力增加油耗增大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种感应自动链条加油器，使得在保证原 链条式传动机构的构造简单，维修方便的基础上，还具有降低链条噪音， 延长传动链条使用寿命，节油燃油，可用作跨骑式摩托车的链条式传动机 构的润滑装置。
本实用新型是以如下技术方案实现的本感应自动链条加油器构造包 括12V蓄电池、磁电机、触发器、后轮传感器、油量控制器、蓄油壶、进
油口、电机控制开关、出油口等器件组成。首先蓄油壶里面的润滑油经进 油口流入电机控制开关，电机控制开关通过灰色线、棕色线与油量综合控
制器相连接，12V蓄电池负责给油量综合控制器提供电能，发动机工作带 动磁电机旋转，触发器产生的触发信号通过蓝色线输入到油量综合控制器内部的NC555控制芯片中，同时NC555控制芯片借助白色线与后轮传感器 连接，当NC555控制芯片感知发动机已工作，但后轮没有转动的情态下， NC555控制芯片将截止可控硅的导通，电机控制开关将关闭润滑油的输出； 车辆减速行驶，后轮传感器提供给NC555的转速信号大于触发器的转速信 号，NC555感知车辆没有负载，从而限制可控硅的导通，电机控制开关因 没有电流的接通，润滑油将被关闭防止误加润滑油造成的浪费；当触发器 提供给NC555的信号大于或等于后轮传感器的信号时，NC555将每隔1分 钟向可控硅提供控制信号，从而保证电机控制开关能适时的开通，润滑油 经电机控制开关通过出油口流出，实现了正常骑行时定时定量地向传动链 条加油润滑的功能。
与已有技术比较，使用本感应自动链条加油器可不受因车主缺乏链条 保养，导致的传动链条噪音大，易磨损，油耗大等弊端。
综上所述，正因为本感应自动链条加油器具有骑行时定时定量地向传 动链条加油润滑的功能，可使链条式传动机构摩托车节油3%，降低传动链 条的摩擦噪音，节省润滑油，延长传动链条的使用寿命。
图1是本实用新型感应自动链条加油器的工作原理图。 图中1.12V蓄电池，2.磁电机，3.触发器，4.后轮传感器，5.蓄油壶，
6.迸油口， 7.电机控制开关，8.出油口， 9.NC555控制芯片，10.油量综
合控制器，ll.绿色线，12.红色线，13.蓝色线，14.白色线，15.灰色线，
16.棕色线，17.可控硅。
具体实施方案
在图1中，12V蓄电池(1)的正极与油量综合控制器(10)的红色线(12)连接，红色线(12)并接棕色线(16)，棕色线(16)另一端与电机 控制开关(7)连接，电机控制开关(7)的另一端与灰色线(15)、可控硅
(17)串联，可控硅(17)并接于绿色线(11)，绿色线(11)与12V蓄电 池(1)的负极连接，可控硅(17)的触发端与NC555控制芯片(9)连接， NC555控制芯片(9)的蓝色线(13)与触发器(3)连接，白色线(14) 与后轮传感器(4)连接，蓄油壶(5)的进油口 (6)与电机控制开关(7) 连接。
权利要求1、一种感应自动链条加油器，其机械部件包括12V蓄电池、磁电机、触发器、后轮传感器、油量控制器、蓄油壶、进油口、电机控制开关、出油口等器件组成，其特征在于12V蓄电池的正极与油量综合控制器的红色线连接，红色线并接棕色线，棕色线另一端与电机控制开关连接，电机控制开关的另一端与灰色线、可控硅串联，可控硅并接于绿色线，绿色线与12V蓄电池的负极连接，可控硅的触发端与NC555控制芯片连接。
2、 根据权利要求l所述的感应自动链条加油器，其特征在于NC555控制芯片的蓝色线与触发器连接。
3、 根据权利要求l所述的感应自动链条加油器，其特征在于NC555控制芯片的白色线与后轮传感器连接。
专利摘要一种感应自动链条加油器。其特征在于12V蓄电池的正极与油量综合控制器的红色线连接，红色线并接棕色线，棕色线另一端与电机控制开关连接，电机控制开关的另一端与灰色线、可控硅串联，可控硅并接于绿色线，绿色线与12V蓄电池的负极连接，可控硅的触发端与NC555控制芯片连接，NC555控制芯片的蓝色线与触发器连接，白色线与后轮传感器连接，蓄油壶的进油口与电机控制开关连接。蓄油壶里面的润滑油经进油口流入电机控制开关，NC555控制芯片借助后轮传感器和触发器的信号，向可控硅提供控制信号，从而保证电机控制开关能适时的开通，实现了正常骑行时定时定量地向传动链条加油润滑的功能。
文档编号B62J31/00GK201305074SQ20082014553
公开日2009年9月9日 申请日期2008年9月12日 优先权日2008年9月12日
发明者庄景阳 申请人:庄景阳