专利名称：自行车多功能附挂座构造的制作方法
技术领域：
一种自行车多功能附挂座构造，适合应用于自行车前把手上，提供照明灯、里程计数 器或下机挂袋固定的功效。
背景技术：
目前各种类型的自行车已广泛被运用于日常交通、体育运动、户外休闲活动等领域， 而为使自行车具有较大的置物空间，因此于自行车前把手处可设置前置物袋或前置物篮， 而后置物架上亦可加设后置物箱，提供骑自行车时较方便载物，已知的设计更为时下年轻 人所喜爱。
然，当置物袋或置物篮结合于自行车把手上之后，极容易使得原本结合于自行车把手 上的车灯所照射的光源受到置物袋所遮蔽，虽然可将车灯移向一侧避开被置物袋所遮掩， 但车灯如果未设置在车前把手的正中央处，车灯偏移一侧后将使得光源所照射的范围左、 右侧变得不一致，对于骑乘者来说并不理想，且未照射到的视觉死角容易造成行车上的不 安全。
有鉴于此，本发明人期能提供一种新颖的车灯附挂座构造，使得附挂座的前方亦可附 挂置物袋，而当需结合上车灯或其它配件时，则只需另外再予扣合上一支撑架，以架高作 为车灯及其它配件的固定部，提供光源正确地照射于前方及相关配件稳固地结合，为本实
用新型所欲研创的创作动机。 发明内容
本实用新型的主要目的，在提供一种自行车多功能附挂座构造，使得由一扣合本体及 一支撑架所组成；扣合本体前端可结合置物袋，而于扣合本体顶端可嵌合支撑架，再于支 撑架上锁合车灯避免发出光源被置物袋遮挡，提高车灯光源的照射范围。
本实用新型的另一目的，在提供一种自行车多功能附挂座构造，令车灯锁合的支撑架可随意方便作分离，单独取走以避免车灯被小偷窃取。
为达上述目的，本实用新型主要设有一扣合本体及一支撑架所组成；扣合本体于前端 可结合前置物袋，而于扣合本体顶端两侧设有卡槽，于顶端后缘中央设有凹陷，扣合本体 可扣合于自行车前把手上；支撑架于底端两侧设有嵌片， 一弹性扣片设于底板中央，并于 弹性扣片底视侧凸设斜锥块，支撑架顶端设为一圆符，于圆特两端嵌合有伸縮杆，当扣合 本体结合于前把手后支撑架利用底端两侧的嵌片滑嵌入扣合本体两侧的P槽中成为稳固的 结合功效，再可于圆管上锁合车灯及相关配件，具有增加车灯照射范围的功效。同时圆管 内孔径的位置上设有至少一定位槽，而于圆管的管壁上设有贯通的扣孔及入位孔。该伸缩 杆于管壁上设有定位块，而伸縮杆的管壁近中段位置上设有弹性扣杆，近底端处设有停位 凸点；当伸縮杆插入于支撑架的圆'符时，弹性扣杆可扣合于扣孔，而底端处的停位凸点可 于推动时长入入位孔而固定。
本实用新型的有效增益即在设计出一种自行车多功能附挂座构造，能简易地将扣合本 体扣合于自行车前把手上，当需要架设车灯只需另外再扣合上支撑架，以便利用支撑架上 的圆管P合车灯，而支撑架的两侧更设有伸縮杆，需要时能拉出而便于装设车灯里程计数 器或手机挂袋，达到骑自行车时方便携物的功能。
本实用新型的其它特点及具体实施例可于以下配合附图的详细说明中，进一步了解。
图1为本实用新型的构造分解图。
图2为本实用新型组合后的外观图。
图3为本实用新型组合后的侧视图。
图3 A为本实用新型局部构造示意图。
图4为本实用新型支撑架的构造分解图。
图4 A为本实用新型支撑架的杆体剖视图。
图5为本实用新型结合车灯实施示范例图。
图6为本实用新型结合其它配件实施示范例图。
具体实施方式
请参图1 图3所示，本实用新型多功能车灯附挂座l主要设有一扣合本体l 0及一支撑架2 0所组成；该扣合本体l 0主要于顶端两侧设有卡槽1 1，于顶端后缘中央设有凹陷l 2，于扣合本体上设有扣孔l 3可合于自行车前把下3 Q上，参图5所不。而支撑架2 Q呈一框架体，于底端两侧设有嵌片2 1， 一弹性扣片2 2设于支撑架底板中央，于弹性扣片底视侧凸出设有一斜锥块2 3，支撑架2 0顶端设为一圆^2 4，于圆符两端嵌合有伸缩杆25a，25b，因此当扣合本体l 0结合于前把手3 0后，可随时将支撑架2 0利用底端两侧的嵌片2 l滑嵌入扣合本体两侧的卡槽l l中，于扣合至移动行程底端时斜锥块2 3将自动扣合入凹陷1 2中，成为稳固的结合功效，参图3所不。
请参图3A所示，当要使支撑架2 0与扣合本体1 O脱离时，只需将弹性扣片2 2向上扳起，使底端的斜锥块2 3翘起而不受到凹陷1 2的(;-合，达到容易分离拆卸的目的。
请参图4所不，前述支撑架2 O于两侧设有伸縮杆25a，25b，而于圆f:'2 4中一体成型结合有一个十字骨条2 6，且于圆管内孔径的位置上设有至少一定位槽2 7，而于圆管2 4的管壁上设有贯通的扣孔2 8及入位孔2 9 。
再者，该伸縮杆25a，25b于一侧端设有扩大的端面，于另一端矜壁上设有定位块4 1对应于定位槽2 7位置，而伸縮杆的管壁近中段位置上设有弹性扣杆4 2 ，近底端处设有停位凸点4 3 ;因而当欲组合伸縮杆25a， 25b与圆管2 4时，只需将定位块4 1对准于定位槽2 7而嵌入，弹性扣杆4 2因具有弹性作用因而可扣入于扣孔2 8中，似当拉出伸縮杆时弹性扣杆4 2将卡止于扣孔2 8，参图4A所示，而防止弹性扣杆脱出；另当压入伸縮杆25a，25b时，压入至底端将使停位凸点4 3抵止于入位孔2 9中，防止震动而发出异
请参图5所不，本实用新型当将支撑架2 0与扣合本体1 O结合后，则可于支撑架20顶端的圆管2 4上锁合一车灯5 0，而车灯当因架高了因此能让所发光照射的光源5 1避开设置于前端该前置物袋31的遮挡。
请参图6所示，另当使用时，如果需要另外加装里程计数器6 0，则可将伸縮杆2 5a向外拉出，于拉出后可使弹性扣杆4 2扣入于扣孔2 8中而定位，再将里程计数器6 0扣合于被拉出的伸縮杆2 5a上。如果再需装置随身携带的行动电话时，亦可拉出另一端的伸縮杆2 5b，再将一手机挂袋7 Q扣合于被拉出的伸縮杆2 5b上，让使用者容易边骑车边注意该来电信息。
综上所述，本实用新型所设的一种自行车多功能附挂座构造，可将支撑架附加结合于扣合本体，使自行车前把手可结合置物袋使用之外，并具有照明用车灯架高加设的功效，使车灯达到有效照明的实用性，诚具产业上利用的价值。
权利要求1. 一种具有自行车多功能附挂座构造，设有一扣合本体及一支撑架所组成；其特征在于扣合本体于顶端两侧设有卡槽，于顶端后缘中央设有凹陷；支撑架于底端两侧设有嵌片，一弹性扣片设于底板中央，并于弹性扣片底视侧凸设斜锥块，支撑架顶端设为一圆管，于圆管两端嵌合有伸缩杆，利用底端两侧的嵌片滑嵌入扣合本体两侧的卡槽而结合，达到可于圆管上锁合车灯及相关配件。
2. 如权利要求1所述的自行车多功能附挂座构造，艽特征在于其中该支撑架于-圆矜中设有一个十字骨条，且于圆管内孔径的位置上设有至少一定位槽，而于圆竹的竹壁上设有 贯通的扣孔及入位孔。
3. 如权利要求1所述的S行车多功能附挂座构造，其特征在于K中该仲缩杆一侧端设冇 扩大的端面，于另一端管壁上设有定位块，而伸縮杆的管壁近中段位置上设有弹性扣杆， 近底端处设有停位凸点。
专利摘要一种自行车多功能附挂座构造，主要设有一扣合本体及一支撑架所组成；扣合本体于顶端两侧设有卡槽，于顶端后缘中央设有凹陷，扣合本体可扣合于自行车前把手上，支撑架于底端两侧设有嵌片，一弹性扣片设于底板中央，并于弹性扣片底视侧凸设斜锥块，支撑架顶端设为一圆管，于圆管两端嵌合有伸缩杆，当扣合本体结合于前把手后支撑架利用底端两侧的嵌片滑嵌入扣合本体两侧的卡槽中成为稳固的结合功效，再可于圆管上锁合车灯及相关配件，具有增加车灯照射范围的功效。
文档编号B62J11/00GK201280172SQ20082015365
公开日2009年7月29日 申请日期2008年9月27日 优先权日2008年9月27日
发明者何国平 申请人:何国平