专利名称：一种自行车座杆结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自行车座杆结构，尤指一种可调节座椅高度的自行车座杆结构。
背景技术：
在现有技术中，自行车座椅都是通过一座杆结构设置于自行车架上，为了适 应不同身高的用户的需求， 一般来说自行车座椅的高度都是可以通过该座杆结构
调节的；现有的座杆结构主要为两段式，分别为一结合杆与一连接杆，其中连接 杆与座椅底端相连，而结合杆则固设于自行车架上，连接杆与结合杆间通过一夹 具夹紧固定。当需要调节高度时，松开所述夹具，调整连接杆与结合杆的相对位 置，从而升高或者降低座椅；调节完毕后，再次夹紧固定。
但是，此种座杆结构主要是通过摩擦力来固定所述结合杆与连接杆，在骑行 过程中，在人体重力的作用下定位功效有限，很可能使自行车座椅发生偏移。因 此，确实需要一种新的座杆结构，在保持调节座椅高度功能的同时具有更好的定 位功效
发明内容
本发明所要解决的技术问题为提供一种新的自行车座杆结构，使其在可调节 座椅高度的同时，并且具有良好的定位功效。
为解决上述技术问题，本发明提供了一种自行车座杆结构，包括 一中空结合杆，固设于自行车架上； 一中空连接杆，其一端连接自行车座椅，另一端插 设入所述中空结合杆内；所述中空连接杆表面开设有一纵向凹槽，且沿所述纵向 凹槽开设有复数个横向凹槽；所述中空结合杆表面开设有一结合孔；所述自行车 座杆结构还包括有一柱状限位装置，嵌设于所述结合孔上且卡合任一所述横向凹 槽，所述限位装置表面形成有一凸柱，该凸柱贯穿所述纵向凹槽与所述结合孔； 一夹紧装置，将所述限位装置夹设于所述中空结合杆上。
通过上述的设计，当需要调节座椅高度时，仅需松开所述夹紧装置，将所述 限位装置移出横向凹槽，同时保持凸柱仍然贯穿于所述纵向凹槽内，上下移动中 空连接杆使另 一横向凹槽与结合孔对齐，此时再次推入限位装置卡合该横向凹槽 并夹紧。由于限位装置与横向凹槽之间的卡合作用，使座椅具有良好的定位功效。
本实用新型的进一步改进在于，所述中空连接杆上开设有三个横向凹槽。由 此可以分三段调节座椅高度。
本实用新型的进一步改进在于，所述夹紧装置包括一圆弧形的夹紧面，夹设 于所述结合杆外壁；且所述夹紧装置两端分别设有一连接片，所述连接片与所述 限位装置通过螺栓相互连接。
图1为本实用新型的自行车座椅与连接杆的连接关系示意图2为本实用新型的结合杆结构示意图3为本实用新型的限位装置结构示意图4为本实用新型的座杆结构装配示意图；以及
图5为本实用新型的夹紧装置放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本发明的优选实施例。
参阅图1至3所示，本实用新型的座杆结构包括结合杆10， 连接杆20以 及限位装置30。其中，
结合杆10为一中空圆柱体，固设于自行车架上，在结合杆10的表面开设有 一结合孔11;
连接杆20同样为一中空圆柱体，其一端连接自行车座椅21，另一端插设入 所述中空结合杆10内；该连接杆20的外径设置为略小于中空结合杆10的内径， 使连接杆20可以正好插入结合杆10内；所述连接杆20表面开设有一纵向凹槽 22,且沿所述纵向凹槽22开设有复数个橫向凹槽23,作为本实用新型的较佳实 施例，开设横向凹槽23的数目定位三个；
限位装置30呈一柱状，表面形成有一凸柱31,使其整体形成一 "T'，字形。
配合图4所示，装配时先将连接杆20插入结合杆10中，使纵向凹槽22与 结合杆IO表面的结合孔11对齐，再使限位装置30表面的凸柱31贯穿纵向凹槽 22与所述结合孔10，向内推入限位装置30从而使该限位装置30嵌设于所述结 合孔11上且卡合任一所述横向凹槽23，此时，在通过一夹紧装置40将限位装 置30夹设于所述结合杆10上。
如图5所示，该夹紧装置40包括一圆弧形的夹紧面41,通过该夹紧面41 贴合夹设于所述结合杆10的外壁;且所述夹紧装置40的两端分别设有一连接片 42,与该连接片42与所述限位装置30相对应位置处分别开设有螺孔，使两者通 过螺栓相互连接，从而起到紧固的作用。 ，
当需要调整自行车座椅21的高度时，只要需松开所述夹紧装置40,将所述限位装置30移出横向凹槽23，同时仍然保持凸柱31贯穿于所述纵向凹槽22内 以防止移动中产生的纵向凹槽22与结合孔11的错位；上下移动连接杆20使另 一横向凹槽23与结合孔11对齐，此时再次推入限位装置30卡合该横向凹槽23 并再次通过夹紧装置40夹紧。由于限位装置30与横向凹槽23之间的卡合作用， 取代了现有技术中仅仅通过摩擦力来定位，使座椅具有更好良好的定位功效。
权利要求1.一种自行车座杆结构，包括一中空结合杆，固设于自行车架上；一中空连接杆，其一端连接自行车座椅，另一端插设入所述中空结合杆内；其特征在于，所述中空连接杆表面开设有一纵向凹槽，且沿所述纵向凹槽开设有复数个横向凹槽；所述中空结合杆表面开设有一结合孔；所述自行车座杆结构还包括有一柱状限位装置，嵌设于所述结合孔上且卡合任一所述横向凹槽，所述限位装置表面形成有一凸柱，该凸柱贯穿所述纵向凹槽与所述结合孔；一夹紧装置，将所述限位装置夹设于所述中空结合杆上。
2.如权利要求1所述的自行车，其特征在于，所述中空连接杆上开设有三个 横向凹槽。
3.如权利要求l所述的自行车，其特征在于，所述夹紧装置包括一圆弧形 的夹紧面，夹设于所述结合杆外壁；且所述夹紧装置两端分别设有一连接片， 所述连接片与所述限位装置通过螺栓相互连接。
专利摘要一种自行车座杆结构，包括中空结合杆，固设于自行车架上；中空连接杆，一端连接自行车座椅，另一端插设入结合杆内；连接杆表面开设有纵向凹槽，且沿纵向凹槽开设有复数个横向凹槽；结合杆表面开设有结合孔；自行车座杆结构还包括有柱状限位装置，嵌设于结合孔上且卡合任一横向凹槽，限位装置表面形成有凸柱，该凸柱贯穿纵向凹槽与结合孔；一夹紧装置，将限位装置夹设于结合杆上。当需要调节座椅高度时，仅需松开夹紧装置，将所述限位装置移出横向凹槽，同时保持凸柱仍然贯穿于纵向凹槽内，上下移动连接杆使另一横向凹槽与结合孔对齐，再次推入限位装置卡合该横向凹槽并夹紧。限位装置与横向凹槽之间的卡合作用，使座椅具有良好定位功效。
文档编号B62J1/00GK201357896SQ20092006878
公开日2009年12月9日 申请日期2009年3月13日 优先权日2009年3月13日
发明者闪 陈 申请人:上海永久自行车有限公司