专利名称：一种便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童用品，特别是一种便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车。
背景技术：
目前市场上有售的婴幼儿推车主要以单座车为主，双座车为辅，它们的共同特点 是均为车架独立式车型，使用时均有很强的独立性和针对性。单座车不具备按需互连成双 座车或多座车的功能，双座车也不具备按需分离成单座车的功能，因而普遍存在1.使用 时灵活机动性差，适用面不广，对于诸如双胞胎或多胞胎孩子的家庭来说，除需要为每个孩 子配备一辆单座手推车外，使用时还需要分别安排一位大人管推一辆车，否则就需要配备 一辆同时设置有双座位或多座位的特制婴幼儿推车；2.重复置车现象严重，为了兼顾携带 一位、两位或多位孩子的方便外出，这类多子女的家庭往往需要同时配置单座车和两座车 或多座车；3.资源利用率低，浪费现象严重，由于现有的婴幼儿推车均存在很强的使用针 对性和时限性，而单座车不具备扩展设置为互连的两座车或多座车的功能，两座车或多座 车不具备分拆成独立的单座车的功能，这在一定程度上影响了资源的充分利用。所以，现有 的车架独立式车型的婴幼儿推车，无认是单座式或多座式，普遍存在使用局限性大，灵活机 动性差，通用性差，资源利用率低和浪费现象严重等诸多问题，从经济性和实用性角度考虑 均欠理想。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种便于前后接续互连，既可作单座车使用，又可以 接续互连后作双座车或多座车使用，使用时通用性和随意性均强，有利于节省财力、物力和 人力的便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车。 本实用新型的便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车主体包含有左右侧支架、固 定设置在左右侧支架之间的上部连接推杆、中部椅座架、椅背架以及横向固定设置在左右 侧支架前腿间的踏脚垫和下带万向前轮组件的前部互连杆，横向固定设置在左右侧支架后 腿间的后部互连杆和设置在后腿顶端部上、上带刹车装置的后轮组件，特征在于所述的左 右侧支架前腿之间横向固定设置的下带万向前轮组件的前部互连杆位置上还固定设置有 由中间卡持式限位机构、左右限位肩座和内部互连杆构成的菱形衔接座，所述的左右侧支 架的后腿间设置的后部互连杆上还固定安装设置有勾持式限位锁定机构，在后部互连杆的 左右两端与左右侧支架后腿交接处还安装设置有下带倾斜状或水平状限位压槽和上带水 平状限位导槽的支撑件，其中所述的中间卡持式限位机构主体由上带横向限位伸置孔的 基座，设置在基座表面上、具有覆盖横向限位伸置孔功能的可翻转式盖板及垂直设置在横 向限位伸置孔内的圆柱状锁杆构成；所述的左右限位肩座尾端呈上翘状，端部上设置有内 带前腿支管伸置孔的环形卡肩；所述的勾持式限位锁定机构主体由锁芯、锁舌和牵引式手 控匙臂构成，所述的锁芯由一端部上设置有轴销孔A、侧边上设置有限位凸子、近中间主面上设置有弹簧安装孔A、另一端呈弯折状的锁板，一个较长端部上设置有轴销孔C、另一端 部上设置有锁钩、中间部位上设置有上带限位凹口和轴销孔B的外凸状限位工作面及弹簧 安装孔B的锁钩板，及安装设置在弹簧安装孔A和弹簧安装孔B之间的拉力弹簧构成；所述 的锁舌主体呈扁平状，由上带导引槽、限位轴销A、限位轴销B、限位轴销C和限位轴销D及 导引口的前后锁壳板构成；所述的牵引式手控匙臂主体呈扁平状，由手控端、牵引臂和动作 执行端构成，手控端上设置有板手，动作执行端上设置有内带中空腔和设置在中空腔前后 腔壁上的轴销孔D的外凸状牵引块。 此外，所述的前后锁壳板互合装配构成的锁舌的宽度、厚度和长度及其在后部互 连杆上设置的偏转角度与所述的卡持式限位机构上的横向限位伸置孔的宽度、高度和深度 及其偏转角度装配相符；所述的设置在左右侧支架后腿与后部互连杆左右两端交接处支撑 件上的限位压槽槽口前边沿的水平高度低于所述的菱形衔接座上左右环形卡肩的水平高 度；所述的装配支撑件上限位压槽的槽口与所述的菱形衔接座上左右环形卡肩处的左右侧 支架的前腿支管压持限位相符；所述的限位导槽可以直接设置或通过安装导槽板设置在支 撑件的上表面上。 在装配状态下，所述的由中间卡持式限位机构、左右限位肩座和内部连杆构成的 菱形衔接座固定设置在手推车左右侧支架前腿间的前部互连杆上；所述的支撑件安装设置 在后部互连杆的左右两端与左右侧支架后腿的交接处，其上的限位压槽位于下方，限位导 槽位于上方；所述的由锁芯、锁舌和牵引式手控匙臂构成的勾持式限位锁定机构设置在后 部互连杆的中间位置上，所述的锁芯装配设置在由前后锁壳板互合装配构成的锁舌腔内， 所述的锁板通过一个端部上的轴销孔A活动安装设置在所述的限位轴销A上，可以在由锁 壳板腔壁和限位轴销B限定的区间范围内绕限位轴销A作偏转，所述的锁钩板通过轴销孔B 活动安装设置在所述的限位轴销C上，可以在由锁壳板腔壁和限位轴销D限定的区间范围 内绕限位轴销C作偏转，并通过较长端部上的轴销孔C和所述的轴销孔D与手控端由支撑 件上的水平状限位导槽限位的牵引式手控匙臂上的动作执行端活动轴装相连，从而限定与 之相连的牵引式手控匙臂的左右移动范围，所述的拉力弹簧安装设置在所述的锁板上的弹 簧安装孔A和锁钩板上的弹簧安装孔B之间，具有驱使锁板和锁钩板在无外力作用下的自 锁和锁定复位的功能。 工作时，先将设置在前单座车上后部互连杆两端的支撑件搁持在后单座车的前部 互连杆位置两侧的环形卡肩上，限位压槽的槽口由环形卡肩限位、对准安置在左右侧支架 的前腿支管上，同时将设置在前单座车的后部互连杆上的勾持式限位锁定机构上的锁舌插 入于后单座车前部的卡持式限位机构的横向限位伸置孔中，横向限位伸置孔内处于垂直设 置状态的圆柱状锁杆在锁舌插入力的作用下进入导引槽，触及锁板的弯折端和锁钩板的锁 钩表面，驱使锁板和锁钩板各自绕轴偏转，直至圆柱状锁杆脱离与锁板弯折端及锁钩板锁 钩的表面接触、触及导引槽底部为止，此时在拉力弹簧的作用下锁板和锁钩板向中间靠拢， 并由锁板上的弯折端和锁钩板上的锁钩互扣锁定，实现后单座车与前单座车间的可靠互 连，并且，由于所述的限位压槽槽口前边沿的水平高度低于所述的菱形衔接座上左右环形 卡肩的水平高度，支撑件上的限位压槽由所述的环形卡肩限位、槽口对准安置在后单座车 前部两侧环形卡肩的前腿支管上，使前单座车的后轮组件搁持在后单座车万向前轮组件上 方的左右侧支架的前腿支管上，处于非触及地面状态，有利于减少组合车的转向阻力；当手控拉动牵引式手控匙臂手控端上的板手时，通过动作执行端牵引带动锁钩板上的较长端移 位，从而驱使锁钩板发生较大角度的整体偏转，在锁钩偏离锁定位的同时还通过锁钩板上 带限位凹口的外凸状限位工作面同步驱使与之紧密接触的锁板偏位，直至锁板上的限位凸 子进入所述的限位凹口为止，使锁板的弯折端的端部与锁钩板上的锁钩端部处于可靠分离 状态，实现解锁，勾持式限位锁定机构上的锁舌便可从卡持式限位机构的横向限位伸置孔 中自由退出，实现后部互连杆上设置有勾持式限位锁定机构的前单座车与前部互连杆上设 置有卡持式限位机构的后单座车的分离；与此同时，由于锁板的工作边沿始终与锁钩板的 工作面边沿处于紧密接触状态，致使锁板的弯折状端部始终活动伸置于导引槽内，所以在 圆柱状锁杆从导引槽中退出时势必会驱使其端部外偏，从而驱使其工作边沿上的限位凸子 从锁钩板工作面边沿上的限位凹口中退出，在拉力弹簧的作用下锁板和锁钩板返回原锁定 位，等待下一次的接续动作。 基于上述构思的本实用新型便于前后互连的组合式婴幼儿推车，由于在同一辆单 座车的前部互连杆位置上和后部互连杆上分别设置了具有可靠互连和分离功能的卡持式 限位机构和勾持式限位锁定机构，互相插入即可双车接续互连组合成一体，手拉扳手即可 轻松分离，既可作单座车使用，又可以接续互连后作双座车或多座车使用，给使用者带来了 极大的随意性；且在双车互连状态下前单座车的后轮组件搁持在后单座车的万向前轮组件 上方的左右侧支架的前腿支管上，便于在多车互连的情况下仍能方便、且轻松地转换行走 方向。综上所述，本实用新型的一种便于前后互连的组合式婴幼儿推车彻底解决了现有技 术中单座车不具备扩展设置为互连的两座车或多座车、两座车或多座车不具备分拆成独立 的单座车的不足之处，有效克服了传统的婴幼儿手推车使用时局限性大，灵活机动性差，通 用性差，资源利用率低和浪费现象严重等诸多问题，可以使多子女家庭有效摆脱重复置车 的麻烦和经济压力，同时也有利于资源的充分利用，节省财力、物力和人力，明显具有结构 简单、使用和操纵均方便及工作可靠等诸多优点，因而具有很强的实用性和可贵的市场应 用前景，是一种现有婴幼儿推车的理想更新换代产品。
图1是本实用新型实施例的总体结构示意图； 图2是本实用新型实施例中菱形衔接座结构示意图； 图3是本实用新型实施例中勾持式限位锁定机构结构示意图； 图4是图3中勾持式限位锁定机构工作过程示意图； 图5是本实用新型实施例中后部互连杆装配结构示意图； 图6是图2和图3衔接状态示意图； 图7是本实用新型实施例的使用状态示意图。 图中 1.左右侧支架 2.连接推杆 3.椅座架 4.椅
背架 5.前腿 6.踏脚垫 7.万向前轮组件 8.前
部互连杆 9.后腿 10.后部互连杆 11.后轮组件 12.卡持式限位机构 13.左右限位肩座
位压槽
心
位凸子
销孔C 销孔B
力弹簧
位轴销C 45
控端 49
引块
17. 21. 25. 29. 33. 37. 41.
限位导槽 可翻转式盖板 锁舌
弹簧安装孔A
另一个端部
外凸状限位工作面
导引槽
限位轴销D
14.菱形衔接座 18.支撑件 22.圆柱状锁杆 26.牵引式手控匙臂 30.锁板 34.锁钩
38.弹簧安装孔B 42.限位轴销A 46.导引口
15.勾持式限位锁定机构16.限
牵引臂 50.动作执行端 51.板手
19.横向限位伸置孔 23.环形卡肩 27.轴销孔A 31.较长端部 35.限位凹口 39.锁钩板 43.限位轴销B 47.锁壳板 52.轴销孔D
20.基 24.锁 28.限 32.轴 36.轴 40.拉 44.限 48.手 53.外凸状牵
具体实施方式
以下结合附图及典型实施例对本实用新型作进一步说明。 在图1、图2和图3中，本实用新型的便于前后互连的组合式婴幼儿推车主体包含 有左右侧支架1、固定设置在左右侧支架1之间的上部连接推杆2、中部椅座架3、椅背架4 以及横向固定设置在左右侧支架前腿5间的踏脚垫6和下带万向前轮组件7的前部互连杆 8，横向固定设置在左右侧支架后腿9间的后部互连杆10和设置在后腿9顶端部上、上带刹 车装置的后轮组件11，特征在于所述的左右侧支架前腿5之间横向固定设置的下带万向前 轮组件7的前部互连杆8上还固定设置有由中间卡持式限位机构12、左右限位肩座13和内 部连杆构成的菱形衔接座14，所述的左右侧支架后腿9间设置的后部互连杆IO上还固定安 装设置有勾持式限位锁定机构15，在后部互连杆10的左右两端与左右侧支架后腿9的交 接处还安装设置有下带倾斜状或水平状限位压槽16、上带水平状限位导槽17的支撑件18， 其中所述的中间卡持式限位机构12主体由上带横向限位伸置孔19的基座20，设置在基 座20表面上、具有覆盖横向限位伸置孔19功能的可翻转式盖板21及垂直设置在横向限位 伸置孔19内的圆柱状锁杆22构成；所述的左右限位肩座13尾端呈上翘状，端部上设置有 内带前腿5支管伸置孔的环形卡肩23 ;所述的勾持式限位锁定机构15主体由锁芯24、锁舌 25和牵引式手控匙臂26构成，所述的锁芯24由一端部上设置有轴销孔A 27、侧边上设置 有限位凸子28、近中间主面上设置有弹簧安装孔A 29、另一端呈弯折状的锁板30，一个较
7长端部31上设置有轴销孔C 32、另一个端部33上设置有锁钩34、中间部位上设置有上带 限位凹口35和轴销孔B 36的外凸状限位工作面37及弹簧安装孔B 38的锁钩板39，及安 装设置在弹簧安装孔A 29和弹簧安装孔B 38之间的拉力弹簧40构成；所述的锁舌25主 体呈扁平状，由上带导引槽41、限位轴销A 42、限位轴销B 43、限位轴销C 44和限位轴销D 45及导引口 46的前后锁壳板47构成；所述的牵引式手控匙臂26主体呈扁平状，由手控端 48、牵引臂49和动作执行端50构成，手控端48上设置有板手51，动作执行端50上设置有 内带中空腔和设置在中空腔前后腔壁上的轴销孔D 52的外凸状牵引块53。 此外，所述的前后锁壳板47互合装配构成的锁舌25的宽度、厚度和长度及其在后 部互连杆10上设置的偏转角度与所述的卡持式限位机构12上的横向限位伸置孔19的宽 度、高度和深度及其偏转角度装配相符；所述的设置在左右侧支架后腿与后部互连杆10左 右两端交接处的支撑件18上的限位压槽16槽口前边沿的水平高度低于所述的菱形衔接座 14的左右环形卡肩23的水平高度；所述的支撑件18上限位压槽16的槽口与所述的菱形 衔接座14上左右限位肩座13尾端环形卡肩23处的左右侧支架1的前腿5支管压持限位 相符；所述的限位导槽17直接设置或通过安装导槽板设置在支撑件18的上表面上。 在图4、图5、图6和图7中，在装配状态下，所述的由中间卡持式限位机构12 、左右 限位肩座13和内部连杆构成的菱形衔接座14固定设置在手推车左右侧支架前腿5间的前 部互连杆8位置上；所述的支撑件18安装设置在后部互连杆10的左右两端与左右侧支架 后腿9的交接处，其上所述的倾斜状或水平状限位压槽16的槽口位于下方，水平状限位导 槽17位于上方；所述的由锁芯24、锁舌25和牵引式手控匙臂26构成的勾持式限位锁定机 构15设置在后部互连杆10的中间位置上，所述的锁芯24装配设置在由前后锁壳板47互 合装配构成的锁舌25腔内，所述的锁板30通过一个端部上的轴销孔A 27活动安装设置在 所述的限位轴销A 42上，可以在由锁壳板47腔壁和限位轴销B 43限定的区间范围内绕限 位轴销A 42作偏转，所述的锁钩板39通过轴销孔B 36活动安装设置在所述的限位轴销C 44上，可以在由锁壳板47腔壁和限位轴销D 45限定的区间范围内绕限位轴销C 44作偏 转，并通过较长端部31上的轴销孔C 32和所述的轴销孔D 52与手控端48由支撑件18上 的限位导槽17限位的牵引式手控匙臂26上的动作执行端50活动轴装相连，从而限定与之 相连的牵引式手控匙臂26的左右移动范围，所述的拉力弹簧40安装设置在所述的锁板30 上的弹簧安装孔A 29和锁钩板39上的弹簧安装孔B 38之间，具有驱使锁板30和锁钩板 39在无外力作用下的自锁和锁定复位的功能。 工作时，先将设置在前单座车上的后部互连杆10两端的支撑件18搁持在后单座 车的前部两侧上的环形卡肩23上，限位压槽16的槽口前边沿由所述的环形卡肩23限位、 槽口对准安置在后单座车前部互连杆8两侧环形卡肩23处的前腿5支管上，使前单座车的 后轮组件11搁持在后单座车万向前轮组件7上方的左右侧支架1的前腿5支管上，处于非 触及地面状态，同时将前单座车的后部互连杆10上的勾持式限位锁定机构15上的锁舌25 插入于后单座车的前部卡持式限位机构12的横向限位伸置孔19中，横向限位伸置孔19内 处于垂直设置状态的圆柱状锁杆22在锁舌25插入力的作用下进入导引槽41，触及锁板30 的弯折端和锁钩板39的锁钩34，并驱使锁板30和锁钩板39各自绕轴偏转，直至圆柱状锁 杆22脱离与锁板30的弯折端及锁钩板39的锁钩34的表面接触、触及导引槽41底部为止， 此时在拉力弹簧40的作用下锁板30和锁钩板39向中间靠拢，并由锁板30上的弯折状端部和锁钩板39上的锁钩34互扣锁定，实现后单座车与前单座车间的可靠互连，并且，由于 所述的限位压槽16槽口前边沿的水平高度低于所述的菱形衔接座14上左右环形卡肩23 的水平高度，支撑件18上的限位压槽16槽口对准放置在后单座车的前部互连杆8两侧的 环形卡肩23上前腿5的支管上，使前单座车的后轮组件11搁持在后单座车的万向前轮组 件7上方的前腿5的支管上，处于非触及地面的状态，有利于减少组合车的转向阻力；当手 控拉动牵引式手控匙臂26手控端48上的板手51时，通过动作执行端50牵引带动锁钩板 39上的较长端部31移位，从而驱使锁钩板39发生较大角度的整体偏转，在锁钩34偏离锁 定位的同时还通过锁钩板39上带限位凹口 35的外凸状限位工作面37同步驱使与之紧密 接触的锁板30偏位，直至锁板30上的限位凸子28进入所述的限位凹口 35为止，使锁板30 的弯折端部与锁钩板39上的锁钩34端部处于可靠分离状态，实现解锁，勾持式限位锁定机 构15上的锁舌25便可从卡持式限位机构12的横向限位伸置孔19中自由退出，实现后部 互连杆10上设置有勾持式限位锁定机构15的前单座车与前部互连杆8上设置有卡持式限 位机构12的后单座车的分离；与此同时，由于锁板30的工作边沿始终与锁钩板39的工作 面边沿处于紧密接触状态，致使锁板30的弯折状端部始终活动伸置于导引槽41内，所以在 圆柱状锁杆22从导引槽41中退出时势必会驱使其端部外偏，从而驱使其工作边沿上的限 位凸子28从锁钩板39工作面边沿上的限位凹口 35中退出，在拉力弹簧的作用下返回原锁 定位，等待下一次的接续动作。
权利要求一种便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车，包含有左右侧支架(1)、固定设置在左右侧支架(1)之间的上部连接推杆(2)、中部椅座架(3)、椅背架(4)以及横向固定设置在左右侧支架前腿(5)间的踏脚垫(6)和下带万向前轮组件(7)的前部互连杆(8)，横向固定设置在左右侧支架后腿(9)间的后部互连杆(10)和设置在后腿(9)顶端部上、上带刹车装置的后轮组件(11)，其特征在于所述的左右侧支架前腿(5)之间横向固定设置的下带万向前轮组件(7)的前部互连杆(8)上还固定设置有由中间卡持式限位机构(12)、左右限位肩座(13)和内部互连杆构成的菱形衔接座(14)，所述的左右侧支架后腿(9)间设置的后部互连杆(10)上还固定安装设置有勾持式限位锁定机构(15)，在后部互连杆(10)的两端与左右侧支架后腿(9)的交接处还安装设置有下带倾斜状或水平状限位压槽(16)、上带水平状限位导槽(17)的支撑件(18)，其中a.所述的中间卡持式限位机构(12)主体由上带横向限位伸置孔(19)的基座(20)，设置在基座(20)表面上的可翻转式盖板(21)及垂直设置在横向限位伸置孔(19)内的圆柱状锁杆(22)构成；b.所述的左右限位肩座(13)尾端呈上翘状，端部上设置有内带前腿(5)支管伸置孔的环形卡肩(23)；c.所述的勾持式限位锁定机构(15)主体由锁芯(24)、锁舌(25)和牵引式手控匙臂(26)构成，锁芯(24)由一端部上设有轴销孔A(27)、侧边上设有限位凸子(28)、近中间主面上设有弹簧安装孔A(29)、另一端呈弯折状的锁板(30)，一个较长端部(31)上设有轴销孔C(32)、另一个端部(33)上设有锁钩(34)、中间部位上设有上带限位凹口(35)和轴销孔B(36)的外凸状限位工作面(37)及弹簧安装孔B(38)的锁钩板(39)，及安装设置在弹簧安装孔A(29)和弹簧安装孔B(38)之间的拉力弹簧(40)构成；d.所述的锁舌(25)主体呈扁平状，由上带导引槽(41)、限位轴销A(42)、限位轴销B(43)、限位轴销C(44)和限位轴销D(45)及导引口(46)的前后锁壳板(47)构成；e.所述的牵引式手控匙臂(26)主体呈扁平状，由手控端(48)、牵引臂(49)和动作执行端(50)构成，手控端(48)上设置有板手(51)，动作执行端(50)上设置有内带中空腔和设置在中空腔前后腔壁上的轴销孔D(52)的外凸状牵引块(53)。
2. 根据权利要求1所述的便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车，其特征在于所述的 前后锁壳板(47)互合装配构成的锁舌(25)的宽度、厚度和长度及其在后部互连杆(10)上 设置的偏转角度与所述的卡持式限位机构(12)上的横向限位伸置孔(19)的宽度、高度和 深度及其偏转角度装配相符。
3. 根据权利要求1所述的便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车，其特征在于所述的 设置在左右侧支架后腿(9)与后部互连杆(10)左右两端交接处的支撑件(18)上的限位压 槽(16)槽口前边沿的水平高度低于前部互连杆(8)位置上设置的菱形衔接座(14)上的左 右环形卡肩(23)的水平高度。
4. 根据权利要求1所述的便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车，其特征在于所述的 支撑件(18)上限位压槽(16)的槽口与所述的菱形衔接座(14)上左右环形卡肩(23)处的 左右侧支架(1)的前腿(5)支管压持限位相符。
5. 根据权利要求1所述的便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车，其特征在于所述的 由中间卡持式限位机构(12)、左右限位肩座(13)和内部杆构成的菱形衔接座(14)取代固定设置或附加固定设置在左右侧支架前腿(5)间的前部互连杆(8)位置上。
6. 根据权利要求1所述的便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车，其特征在于所述的 支撑件(18)安装设置在后部互连杆(10)的左右两端与左右侧支架后腿(9)的交接处，支 撑件(18)上的限位压槽(16)位于下方，限位导槽(17)位于上方。
7. 根据权利要求1所述的便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车，其特征在于所述的 由锁芯(24)、锁舌(25)和牵引式手控匙臂(26)构成的勾持式限位锁定机构(15)设置在后 部互连杆(10)的中间位置上。
8. 根据权利要求1所述的便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车，其特征在于所述的 锁芯(24)装配设置在由前后锁壳板(47)互合装配构成的锁舌(25)腔内，锁板(30)通过 一个端部上的轴销孔A(27)活动安装设置在所述的限位轴销A(42)上，锁钩板(39)通过轴 销孔B(36)活动安装设置在所述的限位轴销C(44)上，并通过较长端部(31)上的轴销孔 C(32)和所述的轴销孔D(52)与手控端(48)由支撑件(18)上的限位导槽(17)限位的牵引 式手控匙臂(26)上的动作执行端(50)活动轴装相连，拉力弹簧(40)安装设置在所述的锁 板(30)上的弹簧安装孔A(29)和锁钩板(39)上的弹簧安装孔B(38)之间。
9. 根据权利要求1所述的便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车，其特征在于所述的 限位导槽(17)直接设置或通过安装导槽板设置在支撑件(18)的上表面上。
专利摘要本实用新型涉及一种便于前后接续互连的组合式婴幼儿推车，包含有左右侧支架、连接推杆、椅背架、前后部互连杆和车轮组件，在前部互连杆位置上固设有由中间卡持式限位机构和左右限位肩座构成的菱形衔接座，后部互连杆上固设有勾持式限位锁定机构，并在后部互连杆的左右两端设置有下带限位压槽、上带限位导槽的支撑件。由于在同一辆单座车的前后部互连杆上分别设置了便于互连和分离的卡持式限位机构和勾持式限位锁定机构，互相插入即可双车接续互连为双座车，手拉扳手即可轻松分离为单座车，克服了传统的婴幼儿手推车使用时局限性大，资源利用率低和浪费现象严重的弊端，带来了极大的随意性和方便性，有利于资源的充分利用，节省财力、物力和人力，有很强的实用性和广阔的市场应用前景。
文档编号B62B7/04GK201457448SQ20092007028
公开日2010年5月12日 申请日期2009年4月13日 优先权日2009年4月13日
发明者张展, 张正球 申请人:张展;张正球