专利名称：山地电动自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动自行车的机械结构及传动装置。
背景技术：
目前现有电动自行车结构复杂、传动扭矩小、爬坡能力弱、只能在较平坦的路面行 驶，不能在高坡度路面、山地路面和各种复杂路面方便行驶的缺陷。
发明内容为了克服和完善现有电动自行车结构复杂、传动扭矩小、爬坡能力弱、只能在较平 坦的路面行驶，不能在高坡度路面、山地路面和各种复杂路面方便行驶的不足，本实用新型 提供一种自行车的机械结构及传动装置，从而达到电动自行车结构简单、容易装配、传动扭 矩大、爬坡能力强，能在高坡度路面、山地路面和各种复杂路面方便行驶的目的。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是抽屉式电池箱焊接在改装的自行车后轮货支撑架下面，充电电池盒装放在抽屉式 电池箱中，并且可方便地装入、取出和锁住；套在电动机上的圆筒外套沿外沿120度相等位 置装有三个两组共六个调节紧定螺钉，圆筒外套沿车轮轴平行方向、在座垫斜撑杆中间位 置和座垫斜撑杆焊接成一体；当电动机嵌入圆筒外套后，电机上的小链轮与车轮轴上带有 飞轮的大链轮，通过链条连接一起，分别调节圆筒外套上的六个调节定位螺钉，达到将电动 机的轴向与车轮的轴向平行、小链轮与带飞轮大链轮平行以及链条张紧的最佳位置，形成 电动自行车传动装置；调速直流电动机电器控制盒安装在自行车座垫斜撑杆下侧与调速直 流电动机圆筒外套上方之间位置；充电电池采用多个组合的1号标准充电电池组，电动机 采用大于3. 5N.M额定输出扭矩的调速直流电动机，达到电动自行车结构简单、容易装配、 传动扭矩大、爬坡能力强，能在山地高坡度及各种复杂路面方便行驶的目的。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视、左视结构图。图2是
图1的局部剖视的主视、左视图。
图1和图2中，1.抽屉式电池箱、2.充电电池盒、3.抽屉式电池箱锁扣、4.电动机 电器控制盒、5.电动机圆筒外套、6.调速直流电动机、7.调节紧定螺钉、8.电动机小链轮、 9.带飞轮大链轮、10.链条。
具体实施方式
在
图1和图2中，抽屉式电池箱(1)焊接在改装的自行车后轮货支撑架下面，充电 电池盒(2)装放在抽屉式电池箱(1)中，可方便地装入、取出，通过抽屉式电池箱锁扣(3) 锁住；套在调速直流电动机(6)上的电动机圆筒外套(5)沿外圆120度相等位置装有三个 两组共六个调节紧定螺钉(7)，电动机圆筒外套(5)沿车轮轴平行方向与在座垫斜撑杆中 间位置和座垫斜撑杆焊接成一体，当调速直流电动机(6)嵌入电动机圆筒外套(5)后，调速直流电动机(6)上的电动机小链轮(8)与车轮轴上带有飞轮的大链轮(9)，通过链条(10) 连接一起，分别调节圆筒外套上的六个调节紧定螺钉(7)，达到将调速直流电动机(6)的轴 向与车轮的轴向平行、小链轮(8)与带飞轮大链轮(9)平行以及链条(10)张紧的最佳位置。
权利要求一种具有输出扭矩大、爬坡能力强、能够在复杂坡陡的山路行驶，并且结构简单的山地电动自行车,它是利用现有自行车机械结构通过加装电动传动系统和改装机架结构形成的,其特征是装有充电电池盒、带有锁扣的抽屉式电池箱焊接在自行车后货支撑架下面；
专利摘要一种具有输出扭矩大、爬坡能力强、结构简单的山地电动自行车。它是利用现有自行车机械结构上通过改装机架结构和加装电动传动系统形成的，装有充电电池盒、带有锁扣的抽屉式电池箱焊接在自行车后货支撑架下面，调速直流电动机圆筒外套在座垫斜撑杆中间位置、沿车轮轴平行方向和座垫斜撑杆焊接成一体，圆筒外套上沿外圆120度相等位置装有三个两组共六个调节紧定螺钉，调速直流电动机输出轴端的小链轮通过链条与自行车后轮轴上的带飞轮的大链轮连接一起构成减速传动机构，电动机电器控制盒安装在自行车座垫斜撑杆下侧与调速直流电动机圆筒外套上方之间位置。
文档编号B62M9/04GK201580522SQ20092007611
公开日2010年9月15日 申请日期2009年6月11日 优先权日2009年6月11日
发明者游云开 申请人:游云开