专利名称：双功能脚踏车的传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动装置，具体涉及一种具有两套传动系统的脚踏车的传动装置。
技术背景 脚踏车多年以来，仅有一套传动装置，涉及理念智能是脚踏车在平道上骑行，速 度不算快也不算慢，坡度不大的路面还能骑上去。由此使脚踏车存在三大不足l.没有足 够的功率可以在长大坡道上骑行；2.没有人们希望的理想速度；3.只能靠改变轮径的大小 获得脚踏车的不同速度，导致规格太多。为了解决这些问题，此前申请人申请了多项类似产 品，但由于申请时提交材料和代理等诸多原因，使得附图不能很好的支持权利要求，由于宾 上带有的杆和齿轮上带有的块，使得齿轮尺寸比较大。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种结构简单的双功能脚踏车的传动装置，通过简单的 更换相应的链轮，就可以获得不同的可选速度。 上述的目的通过以下的技术方案实现 双功能脚踏车的传动装置，其组成包括驱动轴(1)，所述的驱动轴上分别安装链 轮(2)和链轮(3);所述的链轮(2)通过链条(4)连接一侧飞轮(5)，所述的链轮(3)通过链 条(6)连接增速装置输入端的链轮(7)，所述的增速装置输出端的链轮(8)的齿数在11-17 之间或者13-19之间，所述的链轮(8)通过链条(9)连接另一侧的飞轮(10)。 所述的双功能脚踏车的传动装置，所述的增速装置包括分箱式箱体，所述的箱体 上装有安装所述的链轮(7)的输入轴(11)，所述的输入轴上通过螺钉\键固定有一级齿 轮(12)，所述的一级齿轮(12)与二级齿轮(13)啮合，所述的二级齿轮(13)松套在中间轴 (17)上，所述的二级齿轮(13)外沿上装有定位拨叉(14)，所述的二级齿轮(13)与三级齿 轮(15)啮合，所述的三级齿轮通过螺钉\键固定在所述的增速装置的输出轴(16)上。 所述的双功能脚踏车的传动装置，所述的输入轴(11)的工作段等径，轴承通过一 级齿轮(12)/轴肩定位和所述的箱体定位；所述的中间轴(17) —侧的轴承通过轴肩和箱体 定位、另一侧通过轴肩和箱体定位，所述的输出轴(16)为阶梯轴，靠近输出端的第二级为 最大。 所述的双功能脚踏车的传动装置，所述的输入轴(11)与所述的中间轴(17)距离 为25-45mm，最佳距离35mm，所述的中间轴(17)与所述的输出轴(16)距离为30-44mm，最佳 距离38mm，三轴之间中心线夹角65-90° 。 有益效果 1.本实用新型通过变更不同齿数的链轮，可以获得不同的脚踏车速度，完全可以 满足所有的人群，想使自己的爱车向提高竞车速度方向发展，还是向提高上坡的能力的方 向发展，完全可以由骑车人自己调整、决定。[0011] 2.本产品按照常规骑行功率计算的齿轮强度和轴的强度，本产品的输入轴(11) 与中间轴(17)最佳距离可以达到35mm，中间轴(17)与输出轴(16)最佳距离可以达到 38mm，整体尺寸縮小在100MM以内，是目前尺寸性能比最佳的产品。 3.本产品使得原脚踏车助力加速器的增速箱的箱体变小，要想箱体变小，首先是 齿轮变小，由于受轴上的杆与齿轮上的块的限制，致使齿轮无法变得很小，本实用新型取消 了轴上的杆和齿轮上的块，从而减小了整体尺寸，并轴的结构得到升华。由于尺寸小，可以 方便的安装到这种车型上，可适用于各种不同规格的脚踏车，而且拆装简单，维修、使用方 便
附图1是本实用新型的传动结构示意图。 附图2是附图1中增速装置部分的结构图。
具体实施方式
实施例1 : 双功能脚踏车的传动装置，其组成包括驱动轴l，所述的驱动轴上分别安装链轮 2、链轮3，所述的一个链轮2通过链条4连接右侧飞轮5，所述的另一个链轮3通过链条6 连接链轮7，所述的链轮7连接增速装置输入端，所述的增速装置输出端通过螺纹连接链轮 8，所述的链轮8的齿数为11-19。当输出链轮8的齿数为11-17之间时，就获得了男式十六 寸一型至七型七种不同速度的脚踏车，当输出链轮8的齿数为13-19之间时，就获得了女式 十四寸一型至七型七种不同速度的脚踏车所述的链轮8通过链条9连接左侧飞轮10。 所述的双功能脚踏车的传动装置，所述的增速装置包括输入轴ll，所述的输入轴 上安装一级齿轮12，所述的一级齿轮12与二级齿轮13啮合，所述的二级齿轮13上安装拨 叉14，所述的二级齿轮13与三级齿轮15啮合，所述的三级齿轮安装在所述的增速装置的输 出轴16上。 实施例2: 所述的双功能脚踏车的传动装置，所述的增速装置包括分箱式箱体，所述的箱体 上装有安装所述的链轮7的输入轴ll，所述的输入轴上通过螺钉\键固定有一级齿轮12， 所述的一级齿轮12与二级齿轮13啮合，所述的二级齿轮13松套在中间轴17上，所述的二 级齿轮13外沿上装有定位拨叉14，所述的二级齿轮13与三级齿轮15啮合，所述的三级齿 轮通过螺钉\键固定在所述的增速装置的输出轴16上。 实施例3 : 实施例1或2所述的双功能脚踏车的传动装置，为了在最小尺寸下保证强度，所述 的输入轴11的工作段是等径的，为了克服此前产品的轴承定位为题，保证小尺寸下的结构 性能，本产品对轴承定位进行了特定设计，输入轴11的轴承通过一级齿轮(12)和轴肩分别 定位对其一侧定位，另一侧通过箱体定位；所述的中间轴(17) —侧的轴承通过轴肩和箱体 定位、另一侧通过轴肩和箱体定位；所述的输出轴(16)为阶梯轴，靠近输出端的第二级为 最大，保证扭矩和弯矩的作用下基本上的等应力设计。
实施例4 :
4[0023] 实施例1或2或3所述的双功能脚踏车的传动装置，在猫族动力性能和材料强度
要求的条件下，本案频可以做到，所述的输入轴(11)与所述的中间轴(17)距离为25-45mm，
最佳距离35mm，所述的中间轴(17)与所述的输出轴(16)距离为30-44mm，最佳距离38mm，
三轴之间的中心线夹角为65-90° 。 工作介绍 大长坡道大功率传动时 根据在大长坡道上轻松骑行所需要的功率，设计决定中轴链轮2与右侧飞轮5的 齿数。
快速传动时 (1)为获得增速箱理想的传动比，设计决定链轮3及增速箱输入链轮7的齿数。
(2)为实现我们所需要的理想速度，设计决定增速箱输出链轮8与飞轮10的齿数。
传动原理(参见图1): 本产品用于小自行车是一个仅有手掌心大的增速箱，也同样适用其他车型，固定 在立梁与后轮之间的后钗子上。中轴上的链轮2通过链条4与右侧飞轮5联接，构成大功 率传动装置，我们称之为大功率传动装置。 中轴链轮3通过链条6与增速箱输入链轮7联接，增速箱输出链轮8通过链条9 与左侧飞轮10连接，构成快速传动装置。 离合齿轮脱开，大功率传动装置单独工作以适应大长坡道。离合齿轮啮合后带动 快速传动装置进入工作程序，实现快速骑行的目的。 快速传动装置的最大特点 当增速箱三轴的转数已确定，增速箱的输出链轮8的齿数增多，脚踏车后轮的速 度变快，功率变小；增速箱的输出链轮8的齿数减少，脚踏车后轮的速度变慢，功率变大。这 一特性就决定了仅改变输出链轮8的齿数，就可以获得不同速度的脚踏车。这一特性决定 脚踏车有两种规格就足够了，输出链轮8的齿数为11-17就获得了男式十六寸一型至七型 七种不同速度的脚踏车，输出链轮8的齿数为13-19就获得了女式十四寸一型至七型七种 不同速度的脚踏车，完全可以满足所有的人群。 链轮可以采用螺纹联接，更换很方便，想骑什么速度完全可以由骑车的人自己调 整，绝不是更换脚踏车，仅仅是根据当天的行走速度和强度需要，更换一个小小的链轮而 已。
权利要求一种双功能脚踏车的传动装置，其组成包括驱动轴(1)，其特征是所述的驱动轴上分别安装链轮(2)和链轮(3)；所述的链轮(2)通过链条(4)连接一侧飞轮(5)，所述的链轮(3)通过链条(6)连接增速装置输入端的链轮(7)，所述的增速装置输出端的链轮(8)的齿数在11-17之间或者13-19之间，所述的链轮(8)通过链条(9)连接另一侧的飞轮(10)。
2. 根据权利要求1所述的双功能脚踏车的传动装置，其特征是所述的增速装置包括 分箱式箱体，所述的箱体上装有安装所述的链轮(7)的输入轴(ll)，所述的输入轴上通过 螺钉\键固定有一级齿轮(12)，所述的一级齿轮(12)与二级齿轮(13)啮合，所述的二级齿 轮(13)松套在中间轴(17)上，所述的二级齿轮(13)外沿上装有定位拨叉(14)，所述的二 级齿轮(13)与三级齿轮(15)啮合，所述的三级齿轮通过螺钉\键固定在所述的增速装置 的输出轴(16)上。
3. 根据权利要求2所述的双功能脚踏车的传动装置，其特征是所述的输入轴(11) 的工作段等径，轴承通过一级齿轮(12)/轴肩定位和所述的箱体定位；所述的中间轴(17) 一侧的轴承通过轴肩和箱体定位、另一侧通过轴肩和箱体定位，所述的输出轴(16)为阶梯 轴，靠近输出端的第二级为最大。
4. 根据权利要求1或2或3所述的双功能脚踏车的传动装置，其特征是所述的输入 轴(11)与所述的中间轴(17)距离为25-45mm，最佳距离35mm，所述的中间轴(17)与所述 的输出轴(16)距离为30-44mm，最佳距离38mm，三轴之间中心线夹角65-90° 。
专利摘要双功能脚踏车的传动装置，现有的脚踏车存在三大不足1.没有足够的功率可以在长大坡道上骑行；2.没有人们希望的理想速度；3.只能靠改变轮径的大小获得脚踏车的不同速度，导致规格太多，尺寸过大，不能方便的安装到自行车上。本产品的组成包括驱动轴(1)，所述的驱动轴上分别安装链轮(2)、链轮(3)，所述的链轮(2)通过链条(4)连接一侧飞轮(5)，所述的链轮(3)通过链条(6)连接链轮(7)，所述的链轮(7)连接增速装置输入端，所述的增速装置输出端通过螺纹连接链轮(8)，所述的链轮(8)的齿数为11-19，所述的链轮(8)通过链条(9)连接另一侧飞轮(10)。本产品用于各种脚踏车的配套装置。
文档编号B62M9/04GK201506448SQ20092010067
公开日2010年6月16日 申请日期2009年8月24日 优先权日2009年8月24日
发明者赵斯义 申请人:赵斯义