专利名称：一种结构改良的手推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种结构改良的手推车。
背景技术：
现有的手推车，请查阅图l，它包括一车轮机构100、、 一扶手架200 、及 一挡板机构300 、。该车轮机构100 、包括一枢轴及二分别连接枢轴二端的车轮， 该枢轴之上设有二连接架110、。该扶手架200 、包括二扶手杆210、、至少一固 设在二扶手杆之间的横杆、二分别固接在二扶手杆上端的把手杆及一固接二 把手杆上端之间的把手，该二扶手杆210、下端连接在连接架110、。该挡板机 樹300 、固设在二扶手杆210、下端之前。上述的扶手杆210、为直杆。由于扶手 杆210、为直杆，因此存在有如下缺点1、必须设置有二连接架110、，制造 成本高；2、在储藏、搬运时，手推车无法紧凑堆积，占用空间大。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构改良的手推车，其克服了传统手推车所存在的 手推车无法紧凑堆积、制造成本高的不足。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种结构改良的手推车，它包括
一车轮机构，它包括一枢轴及二分别连接枢轴二端的车轮；
一扶手架，它包括二扶手杆、至少一固设在二扶手杆之间的横杆及一固
接二扶手杆上端之间的把手，该二扶手杆下端固接枢轴，该扶手杆至少包括
二前折杆及一固设在二前折杆之间的直杆；及 挡板机构，它固设在二扶手杆下端之前。本实用新型一较佳实施例中，该把手固接在二前折杆上端之间。 本实用新型一较佳实施例中，该横杆固设在二直杆之间。 本实用新型 一较佳实施例中，该挡板机构包括二挡板杆及一 固接二挡板 杆的挡板。
本实用新型一较佳实施例中，该扶手杆、把手和挡板杆一体成型。 本实用新型一较佳实施例中，该二前折杆结构相同。
本技术方案与背景技术相比由于扶手杆包括二前折杆及一直杆，使得 扶手杆形成为类U形，因此它具有如下优点1、下前折杆下端能够直接固接 在枢轴，节省背景技术中的二连接架，降低原料成本，降低加工成本；2、多 个手推车交错堆积在一起，另配设三角支撑架支撑在U形凹处，即可将多个 手推车牢固紧凑堆积在一起，减少占用空间，储藏、运输方便。由于该扶手 杆、把手和挡板杆一体成型，因此加工方便，强度好。以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明。 图l绘示了背景技术的手推车的示意图。 图2绘示了一较佳实施例的手推车的立体示意图。 图3绘示了一较佳实施例的手推车的示意图。 图4绘示了一较佳实施例的多个手推车堆积的示意图。
具体实施方式
请查阅图2及图3， 一种结构改良的手推车，它包括一车轮机构100、 一 扶手架200及一挡板才几构300。
该车轮机构100包括一枢轴110及二分别连接枢轴110二端的车轮120， 该连接能使车轮120相对枢轴110转动。该扶手架200包括二扶手杆210，该扶手杆210包括一上前折杆211、 一 下前折杆212及一固设在上前折杆211和下前折杆212之间的直杆213，该上 前折杆211和下前折杆212结构相同。该二直杆213之间固设有二水平设置 的横杆220。该二上前折杆211上端之间固设有一把手230。该二上前折杆211 下端固接枢轴110。
该挡板机构300包括二挡板杆310及一固接二挡板杆310的挡板320， 该二挡板杆310分别固设在二下前折杆212下端之前。
上述的扶手杆、把手和挡板杆一体成型。
请查阅图4，多个手推车400交错堆积在一起，另配设三角支撑架500， 支撑在直杆213背后，则该多个手推车就可牢固紧凑堆积在一起。
以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新 型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化 与1务饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种结构改良的手推车，其特征是它包括一车轮机构，它包括一枢轴及二分别连接枢轴二端的车轮；一扶手架，它包括二扶手杆、至少一固设在二扶手杆之间的横杆及一固接二扶手杆上端之间的把手，该二扶手杆下端固接枢轴，该扶手杆至少包括二前折杆及一固设在二前折杆之间的直杆；及一挡板机构，它固设在二扶手杆下端之前。
2. 根据权利要求1所述的一种结构改良的手推车，其特征是该把手 固接在二前折杆上端之间。
3. 根据权利要求1所述的一种结构改良的手推车，其特征是该横杆 固设在二直杆之间。
4. 根据权利要求1所述的一种结构改良的手推车，其特征是该挡板机 构包括二挡板杆及一固接二挡板杆的挡板。
5. 根据权利要求4所述的一种结构改良的手推车，其特征是该扶手杆、 把手和挡板杆一体成型。
6. 根据权利要求1所述的一种结构改良的手推车，其特征是该二前折 杆结构相同。
专利摘要本实用新型公开了一种结构改良的手推车，它包括一车轮机构、一扶手架及一挡板机构。该车轮机构，它包括一枢轴及二分别连接枢轴二端的车轮。该扶手架，它包括二扶手杆、至少一固设在二扶手杆之间的横杆及一固接二扶手杆上端之间的把手，该二扶手杆下端固接枢轴，该扶手杆至少包括二前折杆及一固设在二前折杆之间的直杆。该挡板机构，它固设在二扶手杆下端之前。由于扶手杆包括二前折杆及一直杆，使得扶手杆形成为类U形，因此它具有如下优点下前折杆下端能够直接固接在枢轴，节省背景技术中的二连接架，降低原料成本，降低加工成本；多个手推车能够牢固紧凑堆积在一起，储藏、运输方便。
文档编号B62B1/00GK201390270SQ200920136869
公开日2010年1月27日 申请日期2009年2月24日 优先权日2009年2月24日
发明者冷鹭浩 申请人:冷鹭浩