专利名称：自动升降搬运车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动升降搬运车。
背景技术：
我们经常去超市购物，在拿取成箱可乐时，总是需要弯腰才能搬起搬运车底部的 可乐，很费力，对于身材高和年龄大的顾客更费劲，也不便于顾客看到和挑选。现有的搬运 车不能完成台面的自动升降，也不适合不同物品负荷的要求。
实用新型内容本实用新型主要解决现有技术中搬运车不能完成台面的自动升降，也不适合不同 物品负荷的要求的技术问题，本实用新型提供了一种自动升降搬运车。本实用新型为了解决上述技术问题采用的技术方案是提供一种自动升降搬运 车，所述自动升降搬运车包括升降导轮、拉簧、车台面、斜向托轮、斜向导轨、升降导轨、车 轮、底座和台面托杆；所述斜向导轨和升降导轨固定在底座上，且斜向导轨和升降导轨的上 端用铁片焊接；所述车台面固定在两侧的升降导轮上，所述升降导轮嵌在升降导轨中且可 以上下滑动，所述台面托杆两侧装有斜向托轮，斜向托轮嵌在斜向导轨中且可以上下滑动， 所述升降导轮和台面托杆之间装有拉簧，所述车轮装于底座下。根据本实用新型所述的自动升降搬运车的一优选技术方案所述台面托杆上装有 台面托轮。根据本实用新型所述的自动升降搬运车的一优选技术方案所述升降导轨上装有 车把手。本实用新型的优点在于⑴省能不用能源驱动，利用物品重力和弹簧弹力完成 台面升降。(2)省力自动升降台面，保持物品维持在最佳高度，减少人员弯腰拿取物品的 疲劳。(3)荷重调整通过弹簧的拉伸，适合不同物品负荷的要求。
图1本实用新型实施例自动升降搬运车的示意图。附图标识1、升降导轮；2、拉簧；3、车把手；4、车台面；5、台面托轮；6、斜向托轮； 7、斜向导轨；8、升降导轨；9、车轮；10、底座；11、台面托杆
具体实施方式
下面结合具体的实施例与说明书附图对本实用新型做详细说明。如图1所示，一种自动升降搬运车，所述自动升降搬运车包括升降导轮1、拉簧2、 车台面4、斜向托轮6、斜向导轨7、升降导轨8、车轮9、底座10和台面托杆11 ；所述斜向导 轨7和升降导轨8固定在底座10上，且斜向导轨7和升降导轨8的上端用铁片焊接；所述 车台面4固定在两侧的升降导轮1上，所述升降导轮1嵌在升降导轨8中且可以上下滑动，所述台面托杆11两侧装有斜向托轮6，斜向托轮6嵌在斜向导轨7中且可以上下滑动，所述 升降导轮1和台面托杆11之间装有拉簧2，所述台面托杆11上装有台面托轮5，所述升降 导轨8上装有车把手3，所述车轮9装于底座10下。工作原理利用杠杆原理、弹性势能和重力的转化，当台面放置商品时重力加大， 台面下降时弹簧在滑道作用下拉长，台面下降到一定高度达到弹力和重力的平衡，反之则 能自动上升，从而实现自动升降的功能。以上内容是结合具体的优选技术方案对本实用新型所作的进一步详细说明，不能 认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术 人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视 为属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种自动升降搬运车，其特征在于所述自动升降搬运车包括升降导轮(1)、拉簧(2)、车台面(4)、斜向托轮(6)、斜向导轨(7)、升降导轨(8)、车轮(9)、底座(10)和台面托杆(11)；所述斜向导轨(7)和升降导轨(8)固定在底座(10)上，且斜向导轨(7)和升降导轨(8)的上端用铁片焊接；所述车台面(4)固定在两侧的升降导轮(1)上，所述升降导轮(1)嵌在升降导轨(8)中且可以上下滑动，所述台面托杆(11)两侧装有斜向托轮(6)，斜向托轮(6)嵌在斜向导轨(7)中且可以上下滑动，所述升降导轮(1)和台面托杆(11)之间装有拉簧(2)，所述车轮(9)装于底座(10)下。
2.根据权利要求1所述的自动升降搬运车，其特征在于所述台面托杆(11)上装有台 面托轮(5)。
3.根据权利要求1所述的自动升降搬运车，其特征在于所述升降导轨(8)上装有车 把手⑶。
专利摘要本实用新型公开了一种自动升降搬运车。所述自动升降搬运车包括升降导轮、拉簧、车台面、斜向托轮、斜向导轨、升降导轨、车轮、底座和台面托杆；所述斜向导轨和升降导轨固定在底座上，所述车台面固定在两侧的升降导轮上，所述升降导轮嵌在升降导轨中且可以上下滑动，所述台面托杆两侧装有斜向托轮，斜向托轮嵌在斜向导轨中且可以上下滑动，所述升降导轮和台面托杆之间装有拉簧，所述车轮装于底座下。本实用新型自动升降搬运车不仅完成了台面的自动升降，而且适合不同物品负荷的要求。
文档编号B62B3/00GK201619587SQ20102013650
公开日2010年11月3日 申请日期2010年3月19日 优先权日2010年3月19日
发明者古继尧 申请人:古继尧