专利名称：汽车用翼子板的内衬板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车用翼子板的内衬板。
背景技术：
目前，汽车用翼子板的内衬板都为塑料制成，塑料制成的内衬板在冬季时路面上 的冰雪很容易冻结在上面，严重干扰汽车的正常行驶，内衬板也容易被冻裂损坏，在汽车的 保险杠产生撞击时，塑料制成的内衬板经常被震碎，另外用塑料制成的内衬板在行车过程 中会产生较大的噪音，不利于正常行车。
发明内容本实用新型的目的是为了解决现有汽车用翼子板的内衬板容易损坏而且在行车 过程中产生较大噪音的问题而提供的一种汽车用翼子板的内衬板。本实用新型所述的汽车用翼子板的内衬板，内衬板为一弧形，镶衬在汽车翼子板 的内表面，内衬板的一端固定在汽车保险杠上，其他部位与汽车的翼子板连接在一起，内衬 板的内部设有数层横向拉筋和纵向拉筋，横向拉筋和纵向拉筋为弹性材料制成，可以为钢 丝或麻线或尼龙线等拉力比较大的材料制成，内衬板的材质为橡胶制成，所用的橡胶可以 为废旧轮胎上的橡胶。本实用新型的有益效果为有足够的弹性和拉力，比较结实耐用，内衬板的板体利 用废旧轮胎制成，减少了环境污染，变废为宝。
图1为本实用新型设置位置示意图。图2为本实用新型横断面图。1、内衬板 2、翼子板 3、汽车保险杠 5、横向拉筋6、纵向拉筋7、车轮。
具体实施方式
请参阅图1、图2所示本实用新型所述的内衬板1为一弧形，设置在汽车的翼子 板2与车轮7之间，镶衬在翼子板2的内表面，内衬板1的一端固定在汽车保险杠3上，其 他部位与汽车的翼子板2连接在一起，内衬板1的内部设有横向拉筋5和纵向拉筋6，横向 拉筋5和纵向拉筋6为弹性材料制成，可以为钢丝或麻线或尼龙线等拉力比较大的材料制 成，内衬板1的材质为橡胶制成，所用的橡胶可以为废旧轮胎上的橡胶。
权利要求一种汽车用翼子板的内衬板，内衬板为一弧形，镶衬在汽车翼子板的内表面，其特征在于内衬板的一端固定在汽车保险杠上，其他部位与汽车的翼子板连接在一起，内衬板的内部设有数层横向拉筋和纵向拉筋。
2.根据权利要求1所述的汽车用翼子板的内衬板，其特征在于所述的内衬板的材质 为橡胶制成。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车用翼子板的内衬板，所述的汽车用翼子板的内衬板为一弧形，内衬板的一端固定在汽车保险杠上，其他部位与汽车的翼子板连接在一起，内衬板的内部设有数层横向拉筋和纵向拉筋，横向拉筋和纵向拉筋为弹性材料制成，可以为钢丝或麻线或尼龙线等拉力比较大的材料制成，内衬板的材质为橡胶制成，所用的橡胶可以为废旧轮胎上的橡胶，有益效果比较结实耐用，减少了环境污染，变废为宝。
文档编号B62D25/18GK201677933SQ20102017108
公开日2010年12月22日 申请日期2010年4月27日 优先权日2010年4月27日
发明者赵永彬 申请人:赵永彬