专利名称：自行车挡泥板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车部件，尤其涉及一种自行车挡泥板。
背景技术：
自行车进行改装或组装是年轻人热衷的一项运动，改装后的自行车更体现人的个 性。自行车生产商提供的自行车通常都是中规中矩的，而且一种规格的自行车使用一种规 格的挡泥板。而对自行车改装，不仅需要考虑形状更特别的配件，还要有更好的通用性，能 安装于不同的自行车上。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种自行车挡泥板，能够适用于多种规格的自行车， 满足自行车改装的通用性。一种自行车挡泥板，包括第一本体和第二本体，第一本体和第二本体之间有连接 板连接。连接板上开设有2个以上的通孔。使用过程中，挡泥板与定位件相配合，定位件通过螺栓、销钉或插销连固定于连接 板上，再将定位件连接于自行车支架上。本实用新型技术方案实现的有益效果本实用新型公开的一种自行车挡泥板，包括第一本体和第二本体，第一本体和第 二本体之间有连接板连接。连接板上开设的多个通孔便于定位件相配合根据车主的爱好和 车型，调节挡泥板的位置，提高挡泥板的通用性。
图1为本实用新型自行车挡泥板一实施例的结构示意图；图2为本实用新型自行车挡泥板另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细描述本实用新型的技术方案。如图1所示，本实用新型自行车挡泥板，包括第一本体1和第二本体2，第一本体1 和第二本体2之间有连接板3连接。连接板3上开设有2个以上的通孔31。如图2所示，本实用新型自行车挡泥板的应用实施例，定位件4通过螺栓5固定于 连接板3上，从而根据车主的爱好和车型，调节挡泥板的位置，提高挡泥板的通用性。
权利要求一种自行车挡泥板，其特征是包括第一本体和第二本体，所述第一本体和所述第二本体之间有连接板连接，所述连接板上开设有2个以上的通孔。
专利摘要一种自行车挡泥板，包括第一本体和第二本体，第一本体和第二本体之间有连接板连接。连接板上开设的多个通孔便于定位件相配合，根据车主的爱好和车型，调节挡泥板的位置，提高挡泥板的通用性。
文档编号B62J15/04GK201712711SQ20102020266
公开日2011年1月19日 申请日期2010年5月25日 优先权日2010年5月25日
发明者傅景荣 申请人:嘉兴市华欣电子车业有限公司