专利名称：一种转盘式拖车底盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转盘式拖车底盘。
背景技术：
目前，在国内设计制造的拖车底盘普遍采用以下两种方式一是轻型单轴拖车底 盘，二是双轴中置式拖车底盘；轻型单轴拖车底盘虽然转向轻巧灵活，但高速行驶时摆动较 大且承载量较小，双轴中置式拖车底盘虽然承载量大，但因为前轴没有专用转向结构，仅靠 牵引车强制性牵引转弯，造成转弯半径较大，高速行驶转弯时容易侧翻。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种新型转盘式拖车底盘。实现本实用新型目的的技术方案一种转盘式拖车底盘，由拖车底架1、拖车转盘2、转盘托架3、三角牵引架4、牵引 环钩5、前板簧前吊耳6、前板簧7 ；前板簧固定架8、前轮轴9和前板簧后吊耳10构成；所述拖车转盘2、转盘托架3、前板簧前吊耳6、前板簧7、前板簧固定架8、前轮轴 9、前板簧后吊耳10设置在拖车底架1的前端下部；所述拖车转盘2设置在拖车底架1的前端下部，两者采用螺栓相连；所述转盘托架3设置在拖车转盘2的下方，两者采用螺栓相连；所述转盘托架3的前端通过前板簧前吊耳6与三角牵引架4、牵引环钩5相连接； 其中，转盘托架3与前板簧前吊耳6采用焊接相连，三角牵引架4通过销轴与前板簧前吊耳 6相连，牵引环钩5的轴端穿过三角牵引架4的专用孔后用螺母将其固定在三角牵引架4 上；所述转盘托架3的后端与前板簧后吊耳10采用焊接相连；所述前板簧7前端的固定环套在前板簧前吊耳6的轴上，另一端用U型螺栓固定 在前板簧后吊耳10的轴上；所述前板簧固定架8通过U型螺栓将前轮轴9固定在前板簧7的下方；所述拖车底架1的前端设置有充气接口 21、气刹接口 22、信号灯接口 23 ；所述拖车底架1的中部下方两边设置有工具箱11 ；所述拖车底架1的后端下部设置有后板簧前吊耳12、后板簧13、后轮轴14、后板簧 固定架15、后板簧后吊耳16、后护板17 ；所述拖车底架1的后端下部与后板簧前吊耳12及后板簧后吊耳16焊接在一起， 后板簧13前端的固定环套在后板簧前吊耳12的轴上，另一端用U型螺栓固定在后板簧后 吊耳16的轴上；后板簧固定架15通过U型螺栓将后轮轴14固定在后板簧13的下方；后护 板17直接焊在拖车底架1的尾端；所述拖车底架1的后部设置有刹车灯18、转向灯19，后部上方设置有手刹20。本实用新型与现有技术相比，在拖车底盘前端下部增设了一个拖车转盘，拖车转盘下面是转盘托架，三角牵引架及牵引环钩与转盘托架相连；利用这个结构不但可以制作 成双轴拖车，提高底盘的承载能力；更重要的是解决了拖车高速行驶时出现的偏摆以及转 向灵活性问题，提高了运行的安全性，为应急抢险赢得宝贵时间。
图1是转盘式拖车右视图；图2是转盘式拖车底盘俯视图(局部剖视)；图3是转盘式拖车后视图(底盘局部剖视)；图4是转盘式拖车前视图(底盘局部剖视)。图中1、拖车底架，2、拖车转盘，3、转盘托架，4、三角牵引架，5、牵引环钩，6、前板 簧前吊耳，7、前板簧，8、前板簧固定架，9、前轮轴，10、前板簧后吊耳，11、工具箱，12、后板簧 前吊耳，13、后板簧，14、后轮轴，15、后板簧固定架，16、后板簧后吊耳，17、后护板，18、刹车 灯，19、转向灯，20、手刹，21、充气接口，22、气刹接口，23、信号灯接口。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型所述转盘式拖车底盘由拖车底架1、拖车 转盘2、转盘托架3、三角牵引架4、牵引环钩5、前板簧前吊耳6、前板簧7、前板簧固定架8、 前轮轴9、前板簧后吊耳10等构成；具体结构为拖车底架1的前端下部设置一个拖车转盘2，两者采用螺栓相连接； 拖车转盘2下方设置有一个转盘托架3，两者也是采用螺栓相连接；转盘托架3前端焊接前 板簧前吊耳6，后端焊接前板簧后吊耳10 ；前板簧7前端的固定环套在前板簧前吊耳6的轴 上，另一端用U型螺栓固定在前板簧后吊耳10的轴上；前板簧固定架8通过U型螺栓将前 轮轴9固定在前板簧7的下方，起到了承载以及运行工作时减震的作用；牵引环钩5的轴端 穿过三角牵引架4的专用孔后用螺母将其固定在三角牵引架4上，三角牵引架4通过销轴 与前板簧前吊耳6相连接；牵引及转向时牵引车拖动牵引环钩5及三角牵引架4，带动转盘 托架3旋转，固定在转盘托架3上的前轮轴9也跟着旋转，起到了拖车高速运行时安全导向 的作用。
权利要求1.一种转盘式拖车底盘，其特征在于该拖车底盘由拖车底架(1)、拖车转盘⑵,转 盘托架(3)、三角牵引架G)、牵引环钩(5)、前板簧前吊耳(6)、前板簧(7)、前板簧固定架 (8)、前轮轴(9)和前板簧后吊耳(10)构成；所述拖车转盘(2)、转盘托架(3)、前板簧前吊耳(6)、前板簧(7)、前板簧固定架(8)、 前轮轴(9)、前板簧后吊耳(10)设置在拖车底架(1)的前端下部；所述拖车转盘( 设置 在拖车底架(1)的前端下部，两者采用螺栓相连；所述转盘托架C3)设置在拖车转盘(2)的 下方，两者采用螺栓相连；所述转盘托架(3)的前端通过前板簧前吊耳(6)与三角牵引架 G)、牵引环钩( 相连接；其中，转盘托架C3)与前板簧前吊耳(6)采用焊接相连，三角牵 引架(4)通过销轴与前板簧前吊耳(6)相连，牵引环钩(5)的轴端穿过三角牵引架的 专用孔后用螺母将其固定在三角牵引架(4)上；所述转盘托架(3)的后端与前板簧后吊耳 (10)采用焊接相连；所述前板簧(7)前端的固定环套在前板簧前吊耳(6)的轴上，另一端 用U型螺栓固定在前板簧后吊耳(10)的轴上；所述前板簧固定架(8)通过U型螺栓将前轮 轴(9)固定在前板簧(7)的下方。
2.如权利要求1所述的转盘式拖车底盘，其特征在于所述拖车底架(1)的前端设置有 充气接口(21)、气刹接口(22)、信号灯接口 03)。
3.如权利要求1所述的转盘式拖车底盘，其特征在于所述拖车底架(1)的中部下方两 边设置有工具箱(11)。
4.如权利要求1所述的转盘式拖车底盘，其特征在于所述拖车底架(1)的后端下部 设置有后板簧前吊耳(12)、后板簧(13)、后轮轴(14)、后板簧固定架(15)、后板簧后吊耳 (16)、后护板(17)。
5.如权利要求1所述的转盘式拖车底盘，其特征在于后板簧前吊耳(1 与后板簧后 吊耳(16)焊接在拖车底架(1)的后端下部；后板簧(1 前端的固定环套在后板簧前吊耳 (12)的轴上，另一端用U型螺栓固定在后板簧后吊耳(16)的轴上；后板簧固定架(15)通 过U型螺栓将后轮轴(14)固定在后板簧(1 的下方。
6.如权利要求4所述的转盘式拖车底盘，其特征在于后护板(17)焊接在拖车底架(1) 的后端下部。
7.如权利要求1所述的转盘式拖车底盘，其特征在于所述拖车底架(1)的后部设置有 刹车灯(18)、转向灯(19)，后部上方设置有手刹00)。
专利摘要本实用新型涉及一种转盘式拖车底盘，其由拖车底架1、拖车转盘2、转盘托架3、三角牵引架4、牵引环钩5、前板簧前吊耳6、前板簧7、前板簧固定架8、前轮轴9和前板簧后吊耳10构成。其中，拖车转盘2分别与拖车底架1和转盘托架3用螺栓相连；转盘托架3前后端分别焊接前板簧前吊耳6和前板簧后吊耳10；三角牵引架4通过销轴与前板簧前吊耳6相连，用螺母将牵引环钩5的轴端固定在三角牵引架4上；前板簧7前端的固定环套在前板簧前吊耳6的轴上，另一端用U型螺栓固定在前板簧后吊耳10的轴上；前板簧固定架8通过U型螺栓将前轮轴9固定在前板簧7的下方。本实用新型增加了拖车的转向灵活性，起到了高速运行时安全导向作用。
文档编号B62D63/08GK201863916SQ20102028856
公开日2011年6月15日 申请日期2010年8月11日 优先权日2010年8月11日
发明者翟秋华 申请人:翟秋华