专利名称：电动车车梯的改进结构的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种电动车车梯的改进结构。
背景技术：
今天，节能环保低碳是人们生活的主题，电动车作为新能源产业已经深入到千家 万户。其使用方便、快捷的特点深受人们的喜爱。但是人们在使用时存在了以下问题停放 时需要费力的支起车梯，不便于老年人或穿高跟鞋的女士使用。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种电动车电梯，克服了上述产品存在的不足，具有操 作简单、省力，停放平稳的特点。为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下一种电动车车梯的改进结构，包括固定座、连接轴、固定件、液压缸、连杆、活塞杆， 所述固定座下侧通过固定件轴接连接轴，连接轴两端分别焊接液压缸上端，两液压缸内的 活塞杆从液压缸下端穿出。所述两液压缸之间中部设有连杆，连杆两端分别固定两液压缸外壁上。所述活塞杆末端焊接支脚。所述连接轴与固定座之间设置可将两液压缸水平收起的定位装置。所述液压缸通过电线与电动车的电瓶连通，电瓶通过电线连通到电动车车把上的 控制器。本实用新型所述的电动车车梯的改进结构的有益效果是通过液压缸的活塞杆支 起车梯，操作简单、轻松省力，停放平稳。
图1为本实用新型实施例所述的电动车车梯的改进结构的示意图；图2为本实用新型实施例所述的电动车车梯的改进结构的侧视图。图中1、固定座；2、连接轴；3、固定件；4、液压缸；5、连杆；6、活塞杆；7、支脚。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的最佳实施方案作进一步的详细的描述。如图1-2所示，本实用新型实施例所述的电动车车梯的改进结构，包括固定座1、 连接轴2、固定件3、液压缸4、连杆5、活塞杆6，所述固定座1下侧通过固定件3轴接连接轴 2，连接轴2两端分别焊接液压缸4上端，两液压缸4内的活塞杆6从液压缸4下端穿出，所 述活塞杆6末端焊接支脚7，所述液压缸4通过电线与电动车的电瓶连通，电瓶通过电线连 通到电动车车把上的控制器，使用时，启动控制器，控制器给电瓶发出信号，电瓶驱动液压缸4的活塞杆6向下延伸，活塞杆6支撑在地面上，使得电动车停稳。所述两液压缸4之间中部设有连杆5，连杆5两端分别固定两液压缸4外壁上，通 过连杆4可增加两液压缸4的抗压强度。所述连接轴2与固定座1之间还可设置定位装置，通过定位装置使得在不使用时 将两液压缸4水平收起，需要使用时，将两液压缸4转动到竖直位置，然后进行操作。本具体实施方式
只是本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定， 具体各项权利保护范围由权利要求书限定。
权利要求1.一种电动车车梯的改进结构，其特征在于包括固定座、连接轴、固定件、液压缸、连 杆、活塞杆，所述固定座下侧通过固定件轴接连接轴，连接轴两端分别焊接液压缸上端，两 液压缸内的活塞杆从液压缸下端穿出。
2.根据权利要求1所述的电动车车梯的改进结构，其特征在于所述两液压缸之间中 部设有连杆，连杆两端分别固定两液压缸外壁上。
3.根据权利要求1或2所述的电动车车梯的改进结构，其特征在于所述活塞杆末端 焊接支脚。
4.根据权利要求1所述的电动车车梯的改进结构，其特征在于所述连接轴与固定座 之间设置可将两液压缸水平收起的定位装置。
5.根据权利要求1所述的电动车车梯的改进结构，其特征在于所述液压缸通过电线 与电动车的电瓶连通，电瓶通过电线连通到电动车车把上的控制器。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车车梯的改进结构，包括固定座、连接轴、固定件、液压缸、连杆、活塞杆，所述固定座下侧通过固定件轴接连接轴，连接轴两端分别焊接液压缸上端，两液压缸内的活塞杆从液压缸下端穿出，所述液压缸通过电线与电动车的电瓶连通，电瓶通过电线连通到电动车车把上的控制器。本实用新型的有益效果是通过液压缸的活塞杆支起车梯，操作简单、轻松省力，停放平稳。
文档编号B62H1/04GK201914353SQ20102062469
公开日2011年8月3日 申请日期2010年11月25日 优先权日2010年11月25日
发明者王德斌 申请人:王德斌