专利名称：变电站用运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输车，特别涉及一种变电站用的运输车。
背景技术：
目前变电站使用的运输工具主要为手推式小车，手推式安全工具小车功能单一， 运送量少、实用性差，且在运送过程中费时、费力。2009年5月8日至15日，运行人员对部分设备操作时安全工器具的使用和运送情况进行了调查，在倒闸操作时存在的问题有操作时所需安全工器具种类多，运送次数多、时间长；大部分时间和精力都消耗在运送安全工具器的路程上；影响操作速度，延缓设备停送电时间。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种变电站用运输车，克服现有技术中存在的上述问题。本实用新型可通过以下技术方案予以解决本实用新型变电站用运输车，包括驾驶室、车厢，驾驶室设有方向盘、驾驶座及驱动结构，方向盘与驱动结构相连，车厢外侧设有竖直架，在驾驶室下方设有至少一个车轮， 车厢下方设有轴连接的两个车轮，所有车轮与所述方向盘相连。本实用新型所述驱动结构包括充电电池，设在所述车厢的下方。本实用新型所述车厢外围设有绝缘层。本实用新型所述车厢内部分为上层和下层，上层设置多个小格。本实用新型所述车厢的后面板活动连接于车厢的侧面板。本实用新型还包括两根链条分布在车厢两侧，链条的一端固定在所述车厢的侧面板上，另一端固定在所述后面板上。本实用新型所述车轮轮胎为真空轮胎。本实用新型所述运输车整体为黄色。通过采用以上技术方案，本实用新型的一种变电站用运输小车，代替了原来的手推式小车，本运输小车具有以下优点使用该运输车，能降低运行人员的劳动强度，加快倒闸操作速度，缩短设备停送电时间，从而增长供电量，提高企业经济效益和优质服务水平。
图1是本实用新型变电站用运输车的结构图。图2是本实用新型变电站用运输车的车厢结构图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
，进一步阐述本实用新型如图1及图2所示，本实用新型变电站用运输车，包括驾驶室1、车厢2，驾驶室设有方向盘、驾驶座及驱动结构，方向盘与驱动结构相连，车厢外侧设有竖直架4，该竖直架4 用来挂设安全梯等工具，在驾驶室下方设有至少一个车轮3，车厢下方设有轴连接的两个车轮，所有车轮3与方向盘相连。驱动结构包括充电电池5，设在车厢的下方。该运输车用电能作为驱动能源，设计有三档即前进、后退、空档。一次充满电行驶里程> 15km，最高时速限制在25km/h以内，无极变速，配有刹车装置。车厢外围设有绝缘层9，可以起到绝缘作用保障驾驶员安全。车箱设计尺寸(长X宽X高)1000 X 600 X 600 (mm)；车箱两侧各设有挂绝缘梯功能的竖直架4 ；车厢内部分为上层6和下层7，上层6设置多个小格，上层6可以放置围栏杆、围栏底座、围栏网、标示牌、绝缘手套、验电器、绝缘棒等，下层7放置接地线；车厢可以无厢顶。车厢的后面板8活动连接于车厢的侧面板，还包括两根链条10分布在车厢两侧， 链条的一端固定在所述车厢的侧面板上，另一端固定在后面板8上。车箱的后面板8可以水平放下(能增加车箱长度，可放置长杆接地线)。车轮轮胎为真空轮胎本实用新型运输车的整车设计尺寸(长X宽X高)2200X800X1000(mm)，整车自重<7^g，载重> 250kg。驾驶室为一人驾驶，方向盘采用轿车方向盘，驾驶灵活。车轮设计选用能适用于变电站内各种路况(路面不平整)，轮胎采用真空轮胎，车胎钢圈直径必须> 45cm。整车设计为流线型，小巧大方，车身坚固美观，轻便灵活，车身颜色为黄色。但是，上述的具体实施方式
只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
权利要求1.一种变电站用运输车，其特征在于，包括驾驶室、车厢，驾驶室设有方向盘、驾驶座及驱动结构，方向盘与驱动结构相连，车厢外侧设有竖直架，在驾驶室下方设有至少一个车轮，车厢下方设有轴连接的两个车轮，所有车轮与所述方向盘相连。
2.根据权利要求1所述的变电站用运输车，其特征在于，所述驱动结构包括充电电池， 设在所述车厢的下方。
3.根据权利要求1所述的变电站用运输车，其特征在于，所述车厢外围设有绝缘层。
4.根据权利要求3所述的变电站用运输车，其特征在于，所述车厢内部分为上层和下层，上层设置多个小格。
5.根据权利要求4所述的变电站用运输车，其特征在于，所述车厢的后面板活动连接于车厢的侧面板。
6.根据权利要求5所述的变电站用运输车，其特征在于，还包括两根链条分布在车厢两侧，链条的一端固定在所述车厢的侧面板上，另一端固定在所述后面板上。
7.根据权利要求1所述的变电站用运输车，其特征在于，所述车轮轮胎为真空轮胎。
专利摘要本实用新型公开一种变电站用运输车，包括驾驶室、车厢，驾驶室设有方向盘、驾驶座及驱动结构，方向盘与驱动结构相连，车厢外侧设有竖直架，在驾驶室下方设有至少一个车轮，车厢下方设有轴连接的两个车轮，所有车轮与方向盘相连。本实用新型的变电站用运输车，代替了原来的手推式小车，增强了运输力度，能携带安全梯等多种变电站用工具，省时省力。
文档编号B62D33/02GK201998876SQ201020631049
公开日2011年10月5日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者刘世芳 申请人:江西宜春供电公司