专利名称：一种两轮电动车把式转向装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动车领域，特别涉及一种两轮电动车把式转向装置。
背景技术：
目前，随着电动车的发展及人们生活水平的提高，电动车已经成为人们日常的主要代步工具，可现有的电动车都是采用传统的叉顶把式转向机构，这样的转向车把离地面太高，车座相应的也就过高，骑行起来不舒服，要是长途骑行还容易造成骑行人员腰肌劳损，同时车辆重心过高也给人们带来安全隐患。
发明内容本实用新型的目的就是解决了上述不便，给人们提供一种新的两轮电动车转向装置，使骑两轮电动车能有坐轿车的舒适感。为实现其目的，本实用新型采用如下技术方案一种两轮电动车把式转向装置包括车架、车把、转向拉杆、前叉和车座，车把位于车架斜梁上，车把上面有转向拉杆和前叉相连，前叉肩部有转动销，车座为低位靠背式。本实用新型的优点是降低了电动车的车把和车座，同时也降低了电动车的重心， 构思新颖独特，制造成本低，使两轮电动车有了轿车级的安全舒适。
以下结合附图对本实用新型做进一步阐述
图1为本实用新型的结构视图。如附图所示⑴车架、⑵车座、(3)车把、(4)转向拉杆、(5)前叉。
具体实施方式
一种两轮电动车把式转向装置包括车架⑴、车座(2)、车把(3)、转向拉杆⑷、前叉(5)，车把C3)位于车架(1)斜梁上，车把C3)上面有转向拉杆(4)和前叉( 相连，前叉 (5)肩部有转动销，车座O)为低位靠背式。本实用新型的优点是降低了电动车的车把(3)和车座0)，同时也降低了电动车的重心，使骑电动车更加安全舒适。本实用新型也可用在电动三轮车上。
权利要求1.一种两轮电动车把式转向装置包括车架、车把、转向拉杆、前叉和车座，其特征在于 车把位于车架斜梁上，车把上面有转向拉杆和前叉相连。
2.如权利要求1所述的一种两轮电动车把式转向装置，其特征在于前叉肩部有转动销。
3.如权利要求1或2所述的一种两轮电动车把式转向装置，其特征在于车座为靠背式。
专利摘要一种两轮电动车把式转向装置包括车架、车把、转向拉杆、前叉和车座，车把位于车架斜梁上，车把上面有转向拉杆和前叉相连，前叉肩部有转动销，车座为低位靠背式。本实用新型的优点是降低了电动车的车把和车座，同时也降低了电动车的重心，构思新颖独特，制造成本低，使两轮电动车有了轿车级的安全舒适。
文档编号B62J1/00GK201941921SQ20102064000
公开日2011年8月24日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者魏红军 申请人:魏红军