板锁式货车车厢的制作方法

文档序号:4030891阅读:241来源:国知局
专利名称:板锁式货车车厢的制作方法
技术领域
本发明涉及一种汽车货厢,具体说是一种使用板锁来开关边板和后板的货车车厢。
背景技术
轻卡货车车厢边板开关原来是以栓杆联结,当边板因使用时间较长而发生变形时,栓杆联结允许的变形允差较小,不能满足车厢边板的长期使用。发明内容
本发明的目的是提供一种使用板锁来开关边板和后板的货车车厢。
为实现以上目的,本发明在底盘的两端分别设有前挡板和后边板,两侧边板分别设在底盘的两侧,后边板和侧边板的底部通过铰链与底盘联接,前挡板与侧边板和侧边板与后边板通过板锁总成联接。
通过以上设置,本发明使用板锁式开关结构减小了两边板的变形允差,且锁紧作用良好,使用时间较长后,边板不容易弯曲变形,本发明可在各种轻卡货车上采用和推广。


结合附图对本发明做进一步说明。
图1为本发明的主视图。
图2为图1的左视图。
图中1、底盘,2、前挡板,3、后边板,4、侧边板,5、铰链,6、板锁总成。
具体实施方式
如图1、2所示,本发明在底盘1的两端分别设有前挡板2和后边板3,两侧边板4 分别设在底盘1的两侧,后边板3和侧边板4的底部通过铰链5与底盘1联接,前挡板2与侧边板4和侧边板4与后边板3通过板锁总成6联接。通过以上设置,本发明使用板锁式开关结构加大了两边板的变形允差,且锁紧作用良好,使用时间较长后,边板不容易弯曲变形。通过以上设置,本发明的前挡板2、侧边板4和后边板3之间采用板锁总成6联接,减小了边板的变形允差,边板不容易弯曲变形。
权利要求
1.板锁式货车车厢,其特征在于在底盘的两端分别设有前挡板和后边板,两侧边板分别设在底盘的两侧,后边板和侧边板的底部通过铰链与底盘联接,前挡板与侧边板和侧边板与后边板通过板锁总成联接。
全文摘要
本发明公开了一种板锁式货车车厢,其特征在于,在底盘的两端分别设有前挡板和后边板,两侧边板分别设在底盘的两侧,后边板和侧边板的底部通过铰链与底盘联接,前挡板与侧边板和侧边板与后边板通过板锁总成联接。通过以上设置,本发明使用板锁式开关结构减小了两边板的变形允差,且锁紧作用良好,使用时间较长后,边板不容易弯曲变形,本发明可在各种轻卡货车上采用和推广。
文档编号B62D33/027GK102490798SQ20111036631
公开日2012年6月13日 申请日期2011年11月17日 优先权日2011年11月17日
发明者管宾, 葛坦好, 隋湘云 申请人:山东泰瑞汽车机械电器有限公司
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