折叠踏板的固定结构的制作方法

文档序号:4032366阅读:294来源:国知局
专利名称:折叠踏板的固定结构的制作方法
技术领域
本实用新型有关于自行车的零组件,尤指一种具折叠定位效果的折叠踏板,更进一步的说明,本实用新型系可于踏板折叠后,使其自动偏摆顶靠于曲柄处,以防止踏板垂落晃动或碰触地面的一种折叠踏板的固定结构。
背景技术
折叠自行车因为具有高度机动性与运动性,故深受消费者喜爱,除一般骑乘外,遇到无法骑行的路面或携行时,势必须将自行车折叠后使用牵移方式移行自行车,本实用新型申请人于先前曾提出以折叠车搭配置物篮架及折叠伸缩货架的方案,该方案使收折的自行车可做为置物拖车使用,发挥载物移动的功能,现已申请专利在案。而使用者牵移自行车时经常面临的问题,就是在牵移过程中,踏板及曲柄会受齿轮及链条带动倒转,使踏板容易碰撞外物,如果使用者站在自行车的侧边,被倒转的曲柄与踏板刮伤足部的机率相当高。目前市面上折叠自行车利用折叠式踏板以减少踏板凸出的问题,但习用的折叠式踏板主要在于利用折叠机构将踏板翻折至与曲柄概呈平行的状态,藉以将踏板作为收纳折叠。惟,折叠式踏板系以一踏板轴与曲柄枢接,虽然踏板可被90度向内翻折,但在牵移自行车的过程中,因踏板未受限位固定而受地心引力作用,踏板会随曲柄的转动而以踏板轴为中心枢转下垂,造成踏板垂落并碰触地面,甚至卡住地面致使车身不便移动,造成自行车在牵移时的障碍,甚至造成折叠踏板受损。习用的折叠式踏板折叠后因未受限位或卡固,故会因曲柄的转动而垂落地面,造成踏板翻折后曲柄转动连带使踏板碰触并卡住地面或晃动,使自行车不便牵移。因此本实用新型为欲解决习用不便之处,使推移自行车更加便利的设计。
发明内容有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种折叠踏板的固定结构,其结构简单,组装方便,使踏板折叠后能够限位和卡固,故避免垂落地面而造成踏板翻折后曲柄转动连带使踏板碰触并卡住地面或晃动,从而便于自行车的牵移。为实现上述目的,本实用新型公开了一种折叠踏板的固定结构,该折叠踏板包括一曲柄轴块,其一端设有一供一自行车曲柄连接的曲柄轴;一具有至少一踩踏面的踏框单元,该踏框单元具有一呈U字型的本体,且其U字型开口处具有一穿设于该曲柄轴块上以使踏框单元以其为轴心往该曲柄方向枢转翻折的枢接轴;其特征在于该固定结构包含有一可滑动地设置于该踏框单元内侧的推抵件,推抵件相对于该曲柄轴块一端形成至少一卡掣部,且其另一端设有一常态顶抵于曲柄轴块处并对曲柄轴块产生卡掣与脱离的作用以控制踏框单元的翻折状态的弹性元件;[0011]一设置于曲柄轴块相对于该踩踏面的表面处从而当踏框单元枢转翻折时卡掣部能顶抵于其处并使得该推抵件与弹性元件的弹性推顶力量带动该踏框单元往曲柄方向枢转翻折并常态抵靠于曲柄处以避免自行车行进中或折叠拖行时踏框单元垂落卡住地面的自动偏摆装置。其中,该曲柄轴块于曲柄轴的另一端设有至少一供卡掣部弹性卡固的定位槽。其中,该自动偏摆装置为至少一轴心与枢接轴的轴心呈偏心设置且踏框单元翻折后卡固于其内的卡固槽。其中,该卡固槽内设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的弧面。其中,该卡固槽内设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的斜面。其中,该自动偏摆装置为至少一卡固凸块,该卡固凸块的轴心与枢接轴的轴心呈平行设置。其中,该卡固凸块相对于曲柄轴的一侧设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的凸弧面,且该卡固凸块相对于曲柄轴的另一侧设有至少一引导弧面。其中,该卡固凸块相对于曲柄轴的一侧设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的凸斜面,且该卡固凸块相对于曲柄轴的另一侧设有至少一引导弧面。其中,该踏框单元的踩踏面处凹设有至少一踏框单元抵靠于曲柄时供曲柄容置嵌入的容置槽。其中,于该边架处设有至少一边架抵靠于曲柄时产生磁力吸附定位的磁铁。通过上述结构,本实用新型的折叠踏板的固定结构在牵移自行车的过程中,该踏板的踏框单元可活动翻折收藏,且踏框单元翻折后可常态抵靠于曲柄,而不会脱离曲柄而径行枢转,如此踏板将不会垂落并碰触地面,避免其卡住地面致使车身不便移动,而且,踏框单元的踩踏面表面凹设有至少一容置槽,使踏框单元翻折后常态抵靠于曲柄时,容置槽可供曲柄容置嵌入,使踏板更稳固的卡合于曲柄,以确实避免踏框单元滑脱曲柄处,此外, 亦可于踏框单元的踩踏面处设一磁铁,当踏框单元抵靠于曲柄时,磁铁可将曲柄牢牢吸附, 同样有利踏板更稳固的卡合于曲柄,且自动偏摆装置可视装设的曲柄轴长度不同,自动调整踏框单元的翻折角度,以增加对各种曲柄与踏板的适用性。

图1本实用新型立体组合示意图。图2本实用新型立体分解示意图。图3是图1中3-3剖面线暨箭头方向所指的剖视图。图4本实用新型动作示意图。图5本实用新型局部剖面动作示意图。图6本实用新型第二实施态样示意图。图7本实用新型第三实施态样局部剖面示意图。[0029]图8本实用新型再一实施例的立体组合示意图。图9本实用新型再一实施例的立体分解示意图。图10本实用新型再一实施例的实施态样局部剖面示意图。图11本实用新型再一实施例的剖面动作示意图(一)。图12本实用新型再一实施例的剖面动作示意图(二)。
具体实施方式
为便于说明本实用新型于上述新型内容一栏中所表示的中心思想,兹以具体实施例表达。实施例中各种不同物件系按适于说明的比例、尺寸、变形量或位移量而描绘,而非按实际元件的比例予以绘制。且以下的说明中,类似的元件是以相同的编号来表示。请参阅图1至图4,本实用新型为一种折叠踏板的固定结构,包括一踏框单元10,其为一概呈U型的本体,具有一对沿轴心方向设置的侧架11与一连接于两侧架11间的边架12,两侧架11与边架12间形成两相对踩踏面20,以供骑乘时踩踏之用;一曲柄轴块13,其上设有一曲柄轴101,该曲柄轴101可供与一自行车的曲柄30 枢接,且该曲柄轴块13对应该两侧架11间的U型开口处设有一枢接轴131,该曲柄轴块13 藉由该枢接轴131枢接于两侧架11间,并使踏框单元10可以该枢接轴131为轴心向曲柄 30枢转翻折;再者,该曲柄轴块13上并沿曲柄轴101轴心方向凹设有一定位槽134 ;一推抵件15,该推抵件15可滑动地设置于该踏框单元10内缘处,该推抵件15相对于曲柄轴块13的一端形成至少一卡掣部151,而该推抵件15的另一端受至少一弹性元件 14所顶撑,使卡掣部151常态往曲柄轴块13方向弹性推抵;其中,该曲柄轴块13于曲柄轴 101的另一端设有至少一可供卡掣部151弹性卡固的定位槽134,以供推抵件15对曲柄轴块13产生卡掣与脱离的控制作用;一自动偏摆装置40,其设置于曲柄轴块13相对于该踩踏面20的表面处,如图1图面所示,该自动偏摆装置40可为至少一卡固槽132,其凹设于该曲柄轴块13相对于该踩踏面20的表面处,且该卡固槽132的轴心与枢接轴131的轴心为平行设置,且该等轴心与曲柄30枢接处距离为不相等,以形成偏心设置;且该卡固槽132内设有至少一弧面133或斜面,当该卡掣部151受弹性元件14顶撑于该弧面133或斜面时,该弧面133或斜面可产生一往曲柄30方向的反作用力,驱使该踏框单元10往曲柄30方向枢转翻折,并常态抵靠于曲柄30处。明了上述结构后,以下针对本实用新型的动作及原理作一详细说明如图3所示,该折叠踏板展开使用时,该卡掣部151卡固于该定位槽134内,使得该踏框单元10与曲柄轴块13呈展开使用状态,以方便使用者脚部踩踏于该踩踏面20上施力,并带动曲柄30转动。再请参阅图4与图5,其为本实用新型的收纳动作示意图,欲牵移自行车时,先将踏框单元10收折以便于牵移,使用者施力按压推抵件15,使卡掣部151脱离曲柄轴块13的定位槽134,使曲柄轴块13与踏框单元10间呈活动枢转状态,便可将踏框单元10往自行车的曲柄30方向翻折,并使卡掣部151卡掣于该卡固槽132内,使踏框单元10向曲柄30倾斜呈一倾斜角度,并使边架12常态承靠于曲柄30,如此即便曲柄30因自行车链条带动而旋转,踏框单元10也不会因曲柄轴101转动而垂落碰触地面,确实避免因折叠踏板卡住地面致使车身无法移动的问题。请参阅图6所示,其为本实用新型的第二实施态样,其中,该边架12处更进一步凹设有至少一容置槽121,使踏框单元10抵靠于曲柄30时,容置槽121可供曲柄30容置嵌入,利踏框单元10更稳固的卡合贴抵于曲柄30,即使受外力碰撞也不会使曲柄轴101意外发生轴转,可加强整体折叠踏板的定位效果。再请参阅图7所示,本实用新型的卡固槽132形成一弧面133亦可为一斜面,卡掣部151卡固于卡固槽132后,可于其内依所需调整滑移,当该卡掣部151受弹性元件14顶撑于该弧面133时,该弧面133或斜面可产生一往曲柄30方向的反作用力,驱使该踏框单元10弹性抵靠于曲柄处,藉此,本实用新型得以适用于具不同曲柄轴101长度的折叠踏板, 而活动调整踏框单元10与曲柄30间的角度。例如对照图5与图7踏框单元10的曲柄轴101,图5的曲柄轴101长度为Li,图 7的曲柄轴101长度为L2,比较可发现L2大于Li,图7的踏框单元10往曲柄30偏摆角度也较大。本实用新型藉由卡掣部151于弧面133上滑移微调,可活动调整踏框单元10与曲柄30间的交角角度,以增加对各种长度曲柄轴101的折叠踏板的适用性。此外,除上述使踏框单元10卡固抵紧于曲柄30的方式外,亦可于踏框单元10处设有一磁铁,使踏框单元10抵靠于曲柄30时,磁铁可吸附曲柄30 ;或于枢接轴131的两侧处分设一扭转弹簧,其对枢接轴131施与一向曲柄30方向翻折的弹力,使踏框单元10向曲柄30翻折后,使踏框单元10可紧抵并定位于曲柄30。如图8及图9图面所示,其为本实用新型的再一实施例,其中,该自动偏摆装置40 为至少一卡固凸块41,该卡固凸块41凸设于该曲柄轴块13相对于该踩踏面20的表面处, 该卡固凸块41的轴心与枢接轴131的轴心呈平行设置,且该等轴心与曲柄30枢接处距离为相等;其中,该卡固凸块41可为一两端邻接于两侧架11的长条凸块,或是由多个宽度与卡掣部151相对应的短凸块。且该卡固凸块41相对于曲柄轴101的一侧设有至少一凸弧面411或为一凸斜面, 当该卡掣部151受弹性元件14顶撑于该凸弧面411或凸斜面时,该凸弧面411或凸斜面可产生一往曲柄30方向的反作用力,驱使该踏框单元10往曲柄30方向枢转翻折。再者,该卡固凸块41相对于曲柄轴101的另一侧设有至少一引导弧面412,使得该卡掣部151于翻转过程中,可自动沿引导弧面412滑动而产生伸缩动作,以防止踏框单元 10于翻转过程中,因卡固凸块41挡止而无法顺利滑动。如图10所示,当卡掣部151卡固于定位槽134内时,该踏框单元10呈可供使用者踩踏施力的状态,当使用者按压推抵件15时,带动卡掣部151脱离定位槽134,使该踏框单元10呈可活动翻转的状态,使用者即可以翻转该踏框单元10往曲柄30方向枢转翻折。如图11所示,当卡掣部151于翻转时沿曲柄轴块13表面推抵滑移,当卡掣部151 滑移至引导弧面412时,可自动沿引导弧面412滑动而产生伸缩动作,而使卡掣部151得以顺利滑移至卡固凸块41顶端处,同时,该该踏框单元10亦翻折至与曲柄轴块13垂直相交的状态。接着,使用者只需些微施力,使卡掣部151滑移至凸弧面411,当该卡掣部151受弹性元件14顶撑于该凸弧面411时,该凸弧面411可产生一往曲柄30方向的反作用力,驱使该踏框单元10自动往曲柄30方向枢转翻折(如图12所示),且可视装设的曲柄轴101长度不同,自动调整踏框单元10的翻折角度,以增加对各种曲柄30与踏板的适用性。其中,该卡掣部151亦可为一具有两端角的矩形端面,其中一端角可沿卡固凸块 41滑移,而曲柄轴块13上对应另一端角,设有一可供其容置的凹槽42,以作为该踏框单元 10翻折定位之用。虽本实用新型是以数个最佳实施例作说明,但精于此技艺者能在不脱离本实用新型精神与范畴下作各种不同形式的改变。以上所举实施例仅用以说明本实用新型而已,非用以限制本实用新型的范围。举凡不违本实用新型精神所从事的种种修改或变化,俱属本实用新型申请专利范围。
权利要求1.一种折叠踏板的固定结构,该折叠踏板包括一曲柄轴块,其一端设有一供一自行车曲柄连接的曲柄轴;一具有至少一踩踏面的踏框单元,该踏框单元具有一呈U字型的本体,且其U字型开口处具有一穿设于该曲柄轴块上以使踏框单元以其为轴心往该曲柄方向枢转翻折的枢接轴; 其特征在于该固定结构包含有一可滑动地设置于该踏框单元内侧的推抵件,推抵件相对于该曲柄轴块一端形成至少一卡掣部,且其另一端设有一常态顶抵于曲柄轴块处并对曲柄轴块产生卡掣与脱离的作用以控制踏框单元的翻折状态的弹性元件;一设置于曲柄轴块相对于该踩踏面的表面处从而当踏框单元枢转翻折时卡掣部能顶抵于其处并使得该推抵件与弹性元件的弹性推顶力量带动该踏框单元往曲柄方向枢转翻折并常态抵靠于曲柄处以避免自行车行进中或折叠拖行时踏框单元垂落卡住地面的自动偏摆装置。
2.如权利要求1所述的折叠踏板的固定结构,其特征在于,该曲柄轴块于曲柄轴的另一端设有至少一供卡掣部弹性卡固的定位槽。
3.如权利要求1所述的折叠踏板的固定结构,其特征在于,该自动偏摆装置为至少一轴心与枢接轴的轴心呈偏心设置且踏框单元翻折后卡固于其内的卡固槽。
4.如权利要求3所述的折叠踏板的固定结构,其特征在于,该卡固槽内设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的弧面。
5.如权利要求3所述的折叠踏板的固定结构,其特征在于,该卡固槽内设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的斜面。
6.如权利要求1所述的折叠踏板的固定结构,其特征在于,该自动偏摆装置为至少一卡固凸块,该卡固凸块的轴心与枢接轴的轴心呈平行设置。
7.如权利要求6所述的折叠踏板的固定结构,其特征在于,该卡固凸块相对于曲柄轴的一侧设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的凸弧面,且该卡固凸块相对于曲柄轴的另一侧设有至少一引导弧面。
8.如权利要求6所述的折叠踏板的固定结构,其特征在于,该卡固凸块相对于曲柄轴的一侧设有至少一当该卡掣部受弹性元件顶撑于其内时产生一往曲柄方向的反作用力以驱使该踏框单元往曲柄方向枢转翻折的凸斜面,且该卡固凸块相对于曲柄轴的另一侧设有至少一引导弧面。
9.如权利要求1所述的折叠踏板的固定结构,其特征在于,该踏框单元的踩踏面处凹设有至少一踏框单元抵靠于曲柄时供曲柄容置嵌入的容置槽。
10.如权利要求1所述的折叠踏板的固定结构,其特征在于,于该边架处设有至少一边架抵靠于曲柄时产生磁力吸附定位的磁铁。
专利摘要本实用新型提供一种折叠踏板的固定结构,主要由一踏框单元、一轴接于一自行车曲柄的曲柄轴块、一可于该踏框单元内弹性滑动的推抵件所构成,踏框单元枢接于曲柄轴块上,并可往自行车曲柄方向翻折,且该推抵件可对曲柄轴块产生卡掣与脱离作用,其特征在于该曲柄轴块表面处凹设有至少一自动偏摆装置,当踏框单元枢转翻折时,卡掣部可顶抵于该自动偏摆装置处,并藉由该推抵件与弹性元件的弹性推顶力量产生一反作用力,带动该踏框单元往曲柄方向枢转翻折,并常态抵靠于曲柄处,以避免自行车行进中或折叠拖行时踏框单元垂落卡住地面。
文档编号B62M3/08GK201980372SQ20112005810
公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月8日 优先权日2010年12月14日
发明者卢一雄 申请人:卢一雄
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