专利名称：一种具有外轮驱动器的电动自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于民用非机动车领域，特别是涉及电动自行车的改进技术。
背景技术：
传统的人力自行车不具有电动车的功能，而传统的电动自行车又不同于传统的人力自行车，不能够方便、省力的实现人力骑行的效果。至今还没有在传统的人力自行车基础上，通过简单的改装实现电动自行车功能的改装技术出现。
发明内容本实用新型的目的是提供一种具有外轮驱动器的电动自行车，以解决传统的人力自行车实现电动功能的改装技术问题。本实用新型所述的一种具有外轮驱动器的电动自行车通过下述技术方案，实现上述发明目的在自行车的车架上安装一个驱动器，该驱动器包括电动机、被电动机驱动的胶皮驱动轮；所述的驱动器是通过一个限位转换装置安装在车架上，该限位转换装置具有一个工作位置和一个脱离工作位置；工作位置是将驱动器的胶皮驱动轮紧压在自行车的车轮外胎面上，脱离工作位置是将驱动器的胶皮驱动轮脱离自行车的车轮外胎面。所述的限位转换装置包括一个固定驱动器的转臂、转臂固定架、一个给转臂施加压紧力的拉簧或扭力簧、一个转臂脱离工作位置的限位机构、拉动转臂在工作位置和脱离工作位置之间转换的拉线。本实用新型在使用方面，具有经济、便捷和实用性等优点，能够在现有的自行车上进行改装，并且提供了一种简单可行的电动驱动结构。
图1是本实用型的结构示意图。图2是本实用新型的胶皮驱动轮与车轮的位置关系示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式
参见图1、2。该实施例给出的是一种后轮的驱动结构， 在自行车的三角梁靠近后轮6边缘处，通过限位转换装置安装有驱动器。该驱动器可以是一个电动机1直接带动一个胶皮驱动轮2，也可以是电动机1通过传动齿轮带动一个胶皮驱动轮2。图1中是一个电动机1直接带动一个胶皮驱动轮2的实施例。该驱动器被安装在限位转换装置的转臂3端部，该转臂3通过转轴4活动固定在转臂固定架5上，转臂固定架 5与车梁固定。限位转换装置还包括一个为转臂提供压紧力的弹簧装置，该弹簧装置可以是拉簧结构或扭力簧结构。所述的限位转换装置具有一个工作位置和一个脱离工作位置，他们之间的转换是通过固定在车梁上的不同方向上的拉线牵引实现的。有一个如限位销的限位机构，在转臂位于脱离工作位置处，对其进行限位。该限位机构的动作同样可由拉线进行控制。上述的弹簧装置、限位销和拉线的布置，可根据本实用新型的工作原理描述，用现有技术手段即可实现，因此在图1中省略未示出。所述的限位转换装置只是一个实施的方案，还可以采用其他的结构形式，如现有的变速自行车上类似的拉线控制机构。本实用新型所述的驱动器还可以通过上述结构的限位转换装置安装在自行车的前轮上。本实用新型可以适应单轮或多轮的各种人力驱动车。
权利要求1.一种具有外轮驱动器的电动自行车，其特征在于，在自行车的车架上安装一个驱动器，该驱动器包括电动机、被电动机驱动的胶皮驱动轮；所述的驱动器是通过一个限位转换装置安装在车架上，该限位转换装置具有一个工作位置和一个脱离工作位置；工作位置是将驱动器的胶皮驱动轮紧压在自行车的车轮外胎面上，脱离工作位置是将驱动器的胶皮驱动轮脱离自行车的车轮外胎面。
2.根据权利要求1所述的一种具有外轮驱动器的电动自行车，其特征在于，限位转换装置包括一个固定驱动器的转臂、转臂固定架、一个给转臂施加压紧力的拉簧或扭力簧、一个转臂脱离工作位置的限位机构、拉动转臂在工作位置和脱离工作位置之间转换的拉线。
专利摘要本实用新型公开了一种具有外轮驱动器的电动自行车，其特征在于，在自行车的车架上安装一个驱动器，该驱动器包括电动机、被电动机驱动的胶皮驱动轮；所述的驱动器是通过一个限位转换装置安装在车架上，该限位转换装置具有一个工作位置和一个脱离工作位置；工作位置是将驱动器的胶皮驱动轮紧压在自行车的车轮外胎面上，脱离工作位置是将驱动器的胶皮驱动轮脱离自行车的车轮外胎面。本实用新型可以解决传统的人力自行车实现电动功能的改装技术问题。本实用新型在使用方面，具有经济、便捷和实用性等优点，能够在现有的自行车上进行改装，并且提供了一种简单可行的电动驱动结构。
文档编号B62M6/75GK202038427SQ201120091699
公开日2011年11月16日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者唐毓, 姚飞, 林强 申请人:唐毓, 姚飞, 林强