专利名称：一种三轮车传动轴杆过桥装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及三轮车领域，特别是一种三轮车传动轴杆过桥装置。
背景技术：
连接三轮车挡杆和总成的是传动轴，在现有技术中，传动轴是一根整体的轴，这样的传动轴具有工作时跳动强烈、退档器容易损坏的缺点。
发明内容本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种能够减少传动轴轴杆跳动、延长退档器使用寿命、减少损坏的三轮车传动轴杆过桥装置。本实用新型的技术方案是这样实现的一种三轮车传动轴杆过桥装置，包括传动轴本体和轴承，其特征是所述的传动轴本体又包括两个传动轴分体，两个传动轴分体接触部位具有相互吻合的花键结构，所述的车架上还安装有轴承，两个传动轴分体接触部位插在轴承内。本实用新型的有益效果是这样的三轮车传动轴杆过桥装置具有能够减少传动轴轴杆跳动、延长退档器使用寿命、减少损坏的优点。
图1是本实用新型的结构示意图。其中1、传动轴本体 2、传动轴分体 3、轴承
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，一种三轮车传动轴杆过桥装置，包括传动轴本体1和轴承3，其特征是所述的传动轴本体又包括两个传动轴分体2，两个传动轴分体2接触部位具有相互吻合的花键结构，所述的车架上还安装有轴承3，两个传动轴分体2接触部位插在轴承3内。
权利要求1. 一种三轮车传动轴杆过桥装置，包括传动轴本体和车架，其特征是所述的传动轴本体又包括两个传动轴分体，两个传动轴分体接触部位具有相互吻合的花键结构，所述的车架上还安装有轴承，两个传动轴分体接触部位插在轴承内。
专利摘要本实用新型涉及三轮车领域，特别是一种三轮车传动轴杆过桥装置。一种三轮车传动轴杆过桥装置，包括传动轴本体和车架，其特征是所述的传动轴本体又包括两个传动轴分体，两个传动轴分体接触部位具有相互吻合的花键结构，所述的车架上还安装有轴承，两个传动轴分体接触部位插在轴承内。这样的三轮车传动轴杆过桥装置具有能够减少传动轴轴杆跳动、延长退档器使用寿命、减少损坏的优点。
文档编号B62M17/00GK202098529SQ20112015884
公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月18日 优先权日2011年5月18日
发明者冯根山 申请人:长葛市鸿舟车业有限公司