专利名称：一种固定有手套的车把机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车或电动自行车的车把部件，具体是提供一种固定有手套的车把机构。
背景技术：
现有技术下，摩托车或电动自行车由于没有车顶，骑行者往往是暴露于空气中，对于冬季寒冷、雨水风砂，或者太阳光紫外线强烈的情况下手部很容易被冻伤或者晒伤，车把也容易老损，目前的方法是骑行者自带手套，这种方法十分繁琐，人们经常忘记携带手套。 也有人将保暖用的手套直接套设于车把上，也有人将单层牛仔布遮阳用的手套直接套设于车把上，但是由于只是简单的套设上，手套不但容易丢失，还经常随意转动，从而影响穿戴感觉，而且冬季和其它季节不能通用。
发明内容本实用新型是针对以上问题，提供一种固定有手套的车把机构，其将手套通过固定支架固定于车把上，避免了上述问题的发生。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种固定有手套的车把机构，包括套设于车把外的手套，手套通过固定支架连接于所述车把上。固定支架包括通过螺栓固定于车把内侧的车把固定上片和固定下片，所述车把固定上片通过焊接其上的连接杆连接手套固定片，所述手套固定片通过预设于手套表层内侧的螺栓穿过防螺栓脱落紧固垫圈，再穿过中层及内层的固定孔固定所述的手套。手套包括表层面料，所述表层面料中间设置两层海绵纸，所述两层海绵纸内侧设置两层渔网布。两层渔网布内侧设置有带匹配固定孔的环保棉内芯。本实用新型的一种固定有手套的车把机构，克服了市场原有的冬季保暖手套面料低劣，填料垃圾棉，内侧绒毛容易脱毛，套体表层接口繁多，不容易印刷做广告宣传，易漏雨水，且装在车把上位置不固定、易前倾的缺点；并且在夏季克服了市场原有的牛仔布防晒品漏雨水，不成形，套设在车把上位置不固定，表面皱褶不美观的缺点，并且把应用时限从主要的冬季扩大到了春夏秋冬四季。本实用新型的一种固定有手套的车把机构上表面为一整体，无接缝、平滑、易缝制、易印刷，尤其是能够做到先缝制后印刷，这样对于生产厂商安排生产工期非常重要，可为各整车厂带来更大的广告宣传载体和广告时效。本实用新型一种固定有手套的车把机构应用到车用手套当中，它既可以把手套牢固的固定在车把上，还由于它的连接杆为钢性钢丝，故在使用中根据车把各型弯度不同随意变换角度，给双手支撑出合理的操控空间。固定支架车把上下固定片只有2厘米宽度，在安装过程中，只需要把车的左右电子转把向外侧移动2厘米或者在造车过程中把车把左右
3分别加长2厘米即可安装。本实用新型的一种固定有手套的车把机构的手套外层面料为420D牛津布，600D、 PU革等防水、防晒的不同颜色的高级面料，比现有市场上提高了一定的档次。本实用新型的一种固定有手套的车把机构手套次层为保温性极强的海绵纸，它既可以起到冬暖夏凉的作用，还可以起到挺护成型防褶皱的作用。从而使手套更加美观。本实用新型一种固定有手套的车把机构手套的第三层为高密度渔网布，它既可以防止手臂汗液的吸收，还可以使手套更加美观。本实用新型的一种固定有手套的车把机构的手套，其防寒内芯的外层和第三层面料均为环保型高克重无纺布，中间夹层为高密度海绵，喷胶棉、纯棉、地毯绒或玩具绒等保温材料，既环保又不脱毛。到了冬季只需要把上述环保内芯按照固定双孔位置匹配的加装两种不同的手套，非常方便实用。本实用新型的一种固定有手套的车把机构手套，其手套既可以防风、防尘、防晒防寒，在雨季还可以有效的保护电动车电子转把，从而延长它的使用寿命。与现有技术相比，本实用新型的一种固定有手套的车把机构手套，具有设计新颖合理，结构简单，安装方便，固定效果佳，美观成型，使用效果好的特点。
图1是一种固定有手套的车把机构的结构示意图；图2是一种固定有手套的车把机构的固定支架结构示意图；图3是一种固定有手套的车把机构的手套结构示意图；图4是一种固定有手套的车把机构的手套的环保棉内芯的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的一种固定有手套的车把机构作进一步的描述。如附图1、2所示，一种固定有手套的车把机构，包括套设于车把外的手套1，手套1通过固定支架连接于所述车把2上。固定支架包括通过螺栓3固定于车把2内侧的车把固定上片4和固定下片，所述车把固定上片4通过焊接其上的连接杆5连接手套固定片6，所述手套固定片6通过预设于手套1表层内侧的螺栓7穿过防螺栓脱落紧固垫圈13，再穿过中层及内层的固定孔固定所述的手套1。如附图3所示，手套1包括表层面料8，所述表层面料8中间设置两层海绵纸9，所述两层海绵纸9内侧设置两层渔网布10。此种手套可作为春秋夏季使用。如附图4所示，两层渔网布10内侧设置有带匹配固定孔11的环保棉内芯12。此种手套可在冬季使用。以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种固定有手套的车把机构，包括套设于车把外的手套，其特征在于，所述手套通过固定支架连接于所述车把上。
2.根据权利要求1所述的一种固定有手套的车把机构，其特征在于，所述固定支架包括通过螺栓固定于车把内侧的车把固定上片和固定下片，所述车把固定上片通过焊接其上的连接杆连接手套固定片，所述手套固定片通过预设于手套表层内侧的螺栓穿过防螺栓脱落紧固垫圈，再穿过中层及内层的固定孔固定所述的手套。
3.根据权利要求2所述的一种固定有手套的车把机构，其特征在于，所述手套包括表层面料，所述表层面料中间设置两层海绵纸，所述两层海绵纸内侧设置两层渔网布。
4.根据权利要求3所述的一种固定有手套的车把机构，其特征在于，所述两层渔网布内侧设置有带匹配固定孔的环保棉内芯。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车或电动自行车的车把部件，具体是提供一种固定有手套的车把机构。其结构包括套设于车把外的手套，手套通过固定支架连接于所述车把上。与现有技术相比，其具有设计合理、结构简单、安装方便、固定效果佳、使用效果好的特点。
文档编号B62K21/26GK202201112SQ201120268210
公开日2012年4月25日 申请日期2011年7月27日 优先权日2011年7月27日
发明者苏永恒 申请人:苏永恒