专利名称：新型电动车用折叠器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折叠器，尤其涉及一种新型电动车用折叠器。
背景技术：
一般的电动车用折叠器，都具有折叠收合功能，且电动车折叠后体积小，携带和使用便利，因此配有折叠器的电动车越来越受到消费者的青睐。现有的折叠器通常包括前座和后座，前座和后座一侧铰链连接，另一侧间设有可扣合前座和后座的快拆组件，该快拆组件由手柄、转轴和锁扣杆组成，该锁扣杆一端通过转轴转动固定于后座，手柄通过转轴与后座固定，该锁扣杆和前座对应位置分别设有能使前座和后座扣紧的卡钩和卡座，前座和后座分别固定于折叠管件的端面，由此使该折叠结构具有收合目的。但在实际使用时，仍存在有以下缺点有待解决例如，电动车折叠器的前座和后座一般为实心结构，电动车的线路只能暴露在车体表面，这样一旦遇到雨雪等恶劣天气，其容易影响电动车的正常使用，甚至给使用者的人身安全造成伤害。再如，现有技术中，快拆组件上的手柄没有任何保护装置，在行车过程中，锁扣一旦脱落，折叠器自动开启，车身自动折叠，这样造成的后果不堪设想。
发明内容为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种安全、方便的新型电动车用折叠器， 由锁扣手柄(1)、J字型螺纹锁扣(2)、凸卡(3)、螺纹口 (4)、前座(5)、后座(6)、边框(7)构成，其特征在于锁扣手柄通过转轴与后座连接成一体结构，锁扣手柄上有一 J字型螺纹锁扣，与前座上对应位置的凹槽咬合连接。边框的上部和下部呈圆弧形，整体呈长方形，边框上开有螺纹口。本实用新型的有益效果为；电动车的线路隐藏在伸缩褶皱管内，避免雨雪侵袭，保护电动车的正常使用，从而保护行车人的人身安全。另外，锁扣手柄上安装的凸卡与车身横梁上安装的固定别块配合使用可以有效防止在行车过程中，发生手柄松动，锁扣脱落等情况，从而避免发生不必要的危险。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
根据图1所示，J字型螺纹锁扣(2)通过转轴与锁扣手柄(1)连接成一体结构，锁扣手柄(1)通过转轴与后座(6)连接，凸卡C3)焊接在锁扣手柄(1)前端，固定别块通过螺丝固定在车身横梁上。固定别块具体安装在折叠器闭合时，车身横梁上与凸卡C3)相对应的位置。前座(5)与后座(6)的边框(7)上分别开有3个螺纹口 ，边框(7)上部开设1 个，下部开设2个，两个塑料盖板通过螺丝与螺纹口(4)咬合固定在边框(7)上，两块塑料
3盖板靠内侧分别开有一个圆形开孔，两个圆形开孔通过伸缩褶皱管连接，在该新型电动车用折叠器闭合时，伸缩褶皱管缩紧；而当该新型电动车用折叠器开启时，伸缩褶皱管拉伸。 无论哪种状态，电动车线路一直保护在伸缩褶皱内部，不会暴露在外界。
权利要求1.一种新型电动车用折叠器，由锁扣手柄(1)、J字型螺纹锁扣O)、凸卡(3)、螺纹口 、前座(5)、后座(6)、边框(7)构成，其特征在于锁扣手柄(1)通过转轴与后座(6)连接成一体结构，锁扣手柄(1)上有一 J字型螺纹锁扣0)，与前座( 上对应位置的凹槽咬合连接。
2.按照权利要求1所述的新型电动车用折叠器，其特征在于前座(5)与后座(6)的边框(7)为上部和下部呈圆弧形，整体呈长方形，边框(7)上开有螺纹口 0)。
专利摘要本实用新型公开了一种安全、方便的新型电动车用折叠器，由锁扣手柄(1)、J字型螺纹锁扣(2)、凸卡(3)、螺纹口(4)、前座(5)、后座(6)、边框(7)构成，其特征在于锁扣手柄(1)通过转轴与后座(6)连接成一体结构，锁扣手柄(1)上有一J字型螺纹锁扣(2)，与前座(5)上对应位置的凹槽咬合连接，边框(7)上开有螺纹口(4)。该实用新型的线路隐藏在伸缩褶皱管内，保护其性能不受损坏；凸卡(3)与锁扣配合使用，加固锁扣手柄(1)，保障行车的安全性。
文档编号B62K15/00GK202147801SQ201120272438
公开日2012年2月22日 申请日期2011年7月29日 优先权日2011年7月29日
发明者何亚强 申请人:何亚强