专利名称：可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构的制作方法
技术领域：
本发明创造涉及自行车，更具体涉及ー种可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构。
背景技术：
自行车的前齿盘变速机构中包括有数个不同直径大小的齿盘，传动链条在其中一齿盘上运转带动前进，而为防止链条的脱落，已知方式系在直径最大的齿盘外侧增设有炼罩护盘，以防范链条可能的松脱。惟，既有用以固定炼罩护盘的设计是将炼罩护盘与数个齿盘一同以数组螺栓与螺杆配合的结构来达成目的，換言之，于换装炼罩护盘时必须连带地将所有齿盘取下并更换增加长度的螺栓与螺杆方可，其不利于快速拆装，更徒增作业之不便于困扰。为解决上述缺失，有人开发出一种在拆装炼罩护盘时不须取下齿盘的技木。更具体地说，该专利是利用一第一螺帽穿过齿盘与曲柄的结合孔后，再为ー个具有贯穿孔的螺丝锁入其中而达成将齿盘固定于曲柄的目的；接着，以ー第二螺帽预先放置于第一螺帽的一个缺凹部中，使得第二螺帽固定不动，而炼罩护盘与相邻齿盘之间放置有一套件以使彼此保有固定距离，最后以ー螺栓依序穿过炼罩护盘的结合孔、套件与螺丝的贯穿孔后，螺栓末段再锁入第二螺帽中，即可达成将炼罩护盘固定于曲柄且炼罩护盘的拆装并不牵动齿盘的目的。诚然该结构可解决已知结构于拆装炼罩护盘时必须将所有齿盘取下的缺失，惟其仍有未臻完善之处，即，于拆装炼罩护盘时，因第二螺帽为小型原件，不便于快速对准置入第一螺帽的缺凹部中；其次，在拆下炼罩护盘而将螺栓取出时，易造成第二螺帽与套件散落四处；再者，螺栓不易对准穿过套件及第ニ螺帽而徒增组装之不便。因此，该结构仍有再改善之处。发明内容有鉴于此，本发明创造所要解决的技术问题在于提供一种可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构，具有快速拆装及便于作业之效。缘以达成上述目的，本发明创造的技术方案是可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构，其中，曲柄组包括一曲柄，曲柄一端固接有齿盘与炼罩护盘；炼罩护盘具有数个穿孔对应着该齿盘曲柄组之复数个组装孔；复数结合单元，姆ー结合单元包括有一左定位件与一右定位件，其中，右定位件具有一轴管穿过护盘之穿孔，轴管一端连接ー头部抵于该炼罩护盘之ー侧表面，且轴管具有ー螺孔；左定位件具有一套接孔而套设于该轴管上，且左定位件具有ー抵接面接触该炼罩护盘之另ー侧表面；以及复数固定销，一端设有一螺纹段且穿设齿盘、曲柄之组装孔，在锁入对应结合単元之螺孔中。在一实施例中，本创作之右定位件之轴管与该左定位件之套接孔为紧密配合，并以金属材料制成或以塑胶材料制成或是其中之一者为塑胶制成。在另ー实施例中，本创作右定位件之轴管表面设有ー螺纹段；该左定位件之套接孔则为一螺孔且与该螺纹段结合。[0011]又，本创作包括有复数固定単元，每ー固定単元包括有一管件与ー结合件，其中，管件内部具有一螺纹段与一容孔，结合件具有一螺管锁入管件之螺纹段，固定销具有螺纹段之一端穿过该管件与该螺管，且固定销具有一头部容置于该容孔。
图I为本发明创造ー较佳实施例之分解立体图；图2为本发明创造上述较佳实施例之局部组合剖视图；图3为本发明创造上述较佳实施例之部分元件立体图；图4为本发明创造较佳实施例之结合单元固结于炼罩护盘之剖视图；图5为本发明创造另一较佳实施例之结合单元固结于炼罩护盘之剖视图。
具体实施方式
为能更清楚地说明本创作，兹举较佳实施例并配合图示详细说明如后。图I至图3所示为本创作一较佳实施例之可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构，其中，曲柄组100包括一曲柄10、数个直径不同的齿盘、复数固定单元30、一炼罩护盘40、复数结合単元50与复数固定销60 ;列分述于后曲柄10 —端设有数个组装孔12与数个凸柱14，凸柱14亦具有组装孔14a。该些齿盘在本实施例中是以三个为例,分别是大齿盘20、中齿盘22与小齿盘24,其中，大齿盘20与中齿盘22系借由固定単元30的管件32与结合件34相配合而固结井分设于曲柄10的两侧，更具体地说，是以管件32依序穿设中齿盘22上的穿孔、曲柄10的组装孔12及大齿盘20上的穿孔，使得管件32 —端的抵接部32a触压中齿盘22的表面，接着以结合件34 —端螺管34a锁入管件32内部的以螺纹段32b，且在结合件34 —端的抵接部34b触压大齿盘20的表面时，即达成左右夹制大 齿盘20与中齿盘22，并将大齿盘20与中齿盘22固结于曲柄10的目的；另，小齿盘24则是利用数个螺栓36穿过并锁入凸柱14的组装孔14a而固结于曲柄10.炼罩护盘40具有数个穿孔42对应着该曲柄10的各个组装孔12。该些结合单元50分别包括有以金属制作的一左定位件52与一右定位件54，其中，右定位件54具有ー轴管54a,轴管54a具有一沿轴向设置的螺孔54b,在轴管54a穿过炼罩护盘40的穿孔42后，使得轴管54a —端连接的ー头部54c抵接于该炼罩护盘40的ー侧表面40a ;左定位件52具有一套接孔52a且套设于传出炼罩护盘40的轴管54a上，左定位件52并以其一抵接面52b接触该炼罩护盘40的另ー侧表面40b，另，左定位件52具有一凹部52c设计，以供结合件34头部容置其中。为达成本创作炼罩护盘具有快速拆装及便于拆装作业的目的，前述左定位件52与右定位件54是以可先行与炼罩护盘40结合(图4參照)再与曲柄10固接的方式设计，更具体地说，本实施例中的右定位件54之轴管54a是与左定位件52之套接孔52a采紧密配合方式制作，借此以避免在拆装过程中有过多散乱元件而干扰拆装作业。该些固定销60为长杆体，其一端设有ー螺丝段62依序穿设固定単元30的管件32与螺管34a后，再锁入已结合于炼罩护盘40上之右定位件54的螺孔54b中，且固定销60另一端的头部64恰容置于该管件32之一容孔32c中。而在拆装炼罩护盘40的过程中，仅须借助工具以控制固定销60或是右定位件54其中之一者转动，另ー者固定不动即可达到进逼或旋退固定销60，使之与右定位件54结合或分离的目的。[0026]上述结构设计除了在拆装炼罩护盘40的过程不会动到任何齿盘之外，更因结合单元50的左定位件52与右定位件54被事先结合在炼罩护盘40上，而提供固定销60可快速地对准锁入螺孔54b中以达快速组装炼罩护盘40之目的，反之，于拆下炼罩护盘40时亦具有快速作业之效。另说明的是，达成左定位件52与右定位件54彼此紧密配合的设计除了采取精密尺寸制作外，尚可就左定位件52与右定位件54以金属材料制成或以塑胶材料制成或其中之一者采塑胶制成，利用強迫塑胶弹性横张孔径以达到紧密配合目的。又，达成左、右定位件与炼罩护盘结合的结构除了上述之紧密配合设计外，本创作再提供图5所示之另ー结构选择，即，右定位件70之轴管72表面设有ー螺纹段72a，左定位件80之套接孔改为ー螺孔82，利用螺纹段72a与螺孔82相结合而达到将右定位件70与左定位件80实习固结于护盘40的目的。 以上所述仅为本创作较佳可行实施例而已，举凡应用本创作说明书及申请专利范围所为之等效结构及制作方法变化，理应包含在本创作之专利范围内。
权利要求1.一种可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构，该前齿盘曲柄组包括一曲柄，曲柄一端固接有齿盘于炼罩护盘；其特征在于 炼罩护盘具有数个穿孔对应着该齿盘曲柄组之复数个组装孔；复数结合单元，每一结合单元包括有一左定位件与一右定位件，其中，右定位件具有一轴管穿过炼罩护盘之穿孔，轴管一端连接一头部抵于该炼罩护盘之一侧表面，且轴管具有一螺孔；左定位件具有一套接孔而套设于该轴管上，且左定位件具有一抵接面接触该炼罩护盘之另一侧表面；以及复数固定销，一端设有一螺纹段且穿设齿盘、曲柄之组装孔，在锁入对应结合单元之螺孔中。
2.如权利要求I所述可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构，其中该右定位件之轴管与该左定位件之套接孔为紧密配合。
3.如权利要求2所述可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构，其中该左定位件与右定位件以金属材料制成或以塑胶材料制成或是其中至少之一者为塑胶制成。
4.如权利要求I所述可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构，其中该右定位件之轴管表面设有一螺纹段；该左定位件之套接孔为一螺孔且与该螺纹段结合。
5.如权利要求I所述可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构，包括有复数固定单元，每一固定单元包括有一管件与一结合件，其中，管件内部具有一螺纹段与一容孔，结合件具有一螺管锁入管件之螺纹段，固定销具有螺纹段之一端穿过该管件与该螺管，且固定销具有一头部容置该容孔。
专利摘要一种可便于拆装之自行车前齿盘曲柄组的炼罩护盘结构，具有复数结合单元，每一结合单元包括有一左定位件与一右定位件分设于炼罩护盘的两侧，且左定位件与右定位件彼此固接，其中右定位件更具有一螺孔，螺孔提供一固定梢锁入，且固定梢穿设齿盘曲柄组之曲柄与齿盘，借此使得炼罩护盘以具有快速拆装之效的方式被固接与曲柄或齿盘上。
文档编号B62J13/00GK202379011SQ20112029397
公开日2012年8月15日 申请日期2011年8月9日 优先权日2011年8月9日
发明者徐友群 申请人:兰溪市同力机械有限公司