专利名称：一种新型房车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种房车。
背景技术：
从事野外和流动作业的人员，往往采用房车作为办公或休息的场所。目前的房车， 通常是在客车或厢式货车的基础上改进而来的，由于客车或厢式货车的车厢内的空间是固定不变的，空间狭小，对工作人员的数量和设施的安放造成了很多限制。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足，提供一种能拓展使用空间的新型房车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种如下结构的新型房车，包括连接在牵引车底盘上的车厢，其结构特点是所述车厢包括固接成一体的前厢板、后厢板、顶棚和底板；顶棚的两侧各铰接有可上翻和下翻的侧厢板，底板两侧各铰接有可外翻展平、内翻立起的活动底板，活动底板上铰接有可外翻立起、内翻后与活动底板并拢的立板，前厢板两侧各铰接有可外翻和内翻的前动厢板，后厢板两侧各铰接有可外翻和内翻的后动厢板，后厢板上设有出入门，活动底板上铰接有支腿；所述侧厢板、活动底板、立板、前动厢板和后动厢板的翻转均由各自的驱动机构驱动。所述驱动机构为液压油缸。所述支腿为可伸缩支腿。所述可伸缩支腿为支撑油缸。上述结构的新型房车的使用方式如下房车到达目的地点停车后，先将侧厢板上翻至水平位置，然后将活动底板外翻至水平位置，此时支腿也随活动底板翻转并自动落下， 对活动底板进行支撑，活动底板外翻至水平位置后，使立板外翻至直立，再将前动厢板和后动厢板向外展开，最后再使侧厢板下翻压在立板、前动厢板和后动厢板上，从而形成一个较大的封闭空间。按上述相反的顺序，可依次将前动厢板和后动厢板、立板、活动底板以及侧厢板回位，从而将房车变成适合移动的状态。综上所述，不难得出如下结论该结构的房车具有移动方便，使用空间大的优点。以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的详细说明
图1是房车的结构示意图；图2是沿
图1中A-A线的剖视图；图3是沿
图1中B-B线剖开后的展开图亦即车厢展开后的结构示意图；图4是沿图3中C-C线的剖视图。
具体实施方式
如
图1至4所示，本实用新型所提供的房车，包括连接在牵引车底盘上的车厢，上述车厢包括固接成一体的前厢板1、后厢板2、顶棚3和底板4 ；顶棚3的两侧各铰接有可上翻和下翻的侧厢板5，底板4两侧各铰接有可外翻展平、内翻立起的活动底板6，活动底板6 上铰接有可外翻立起、内翻后与活动底板6并拢的立板7，前厢板1两侧各铰接有可外翻和内翻的前动厢板8，后厢板2两侧各铰接有可外翻和内翻的后动厢板9，后厢板2上设有出入门11，活动底板6上铰接有可伸缩的支腿10，可伸缩的支腿10为支撑油缸；上述侧厢板 5、活动底板6、立板7、前动厢板8和后动厢板9的翻转均由各自的驱动机构驱动，驱动机构为液压油缸。驱动侧厢板5翻转的液压油缸为侧板油缸12，侧板油缸12的一端与顶棚3铰接，另一端与侧厢板5铰接；驱动活动底板6翻转的液压油缸为底板油缸13，底板油缸13 — 端与在牵引车底盘14铰接，另一端与活动底板6铰接；驱动前动厢板8翻转的液压油缸为前板油缸15，前板油缸15 —端与前厢板1铰接，另一端与前动厢板8铰接；驱动后动厢板9 翻转的液压油缸为后板油缸16，后板油缸16 —端与后厢板2铰接，另一端与后动厢板9铰接；驱动立板7翻转的液压油缸为立板油缸17，立板油缸17 —端与活动底板6铰接，另一端与立板7铰接。
权利要求1.一种新型房车，包括连接在牵引车底盘上的车厢，其特征是所述车厢包括固接成一体的前厢板(1)、后厢板(2)、顶棚(3)和底板(4);顶棚(3)的两侧各铰接有可上翻和下翻的侧厢板(5)，底板(4)两侧各铰接有可外翻展平、内翻立起的活动底板(6)，活动底板(6) 上铰接有可外翻立起、内翻后与活动底板(6 )并拢的立板(7 )，前厢板(1)两侧各铰接有可外翻和内翻的前动厢板(8)，后厢板(2)两侧各铰接有可外翻和内翻的后动厢板(9)，后厢板(2)上设有出入门(11)，活动底板(6)上铰接有支腿(10);所述侧厢板(5)、活动底板(6)、 立板(7)、前动厢板(8)和后动厢板(9)的翻转均由各自的驱动机构驱动。
2.如权利要求1所述的新型房车，其特征是所述驱动机构为液压油缸。
3.如权利要求1或2所述的新型房车，其特征是所述支腿(10)为可伸缩支腿。
4.如权利要求3所述的新型房车，其特征是所述可伸缩支腿为支撑油缸(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种新型房车，包括连接在牵引车底盘上的车厢，车厢包括固接成一体的前厢板、后厢板、顶棚和底板；顶棚的两侧各铰接有可上翻和下翻的侧厢板，底板两侧各铰接有可外翻展平、内翻立起的活动底板，活动底板上铰接有可外翻立起、内翻后与活动底板并拢的立板，前厢板两侧各铰接有可外翻和内翻的前动厢板，后厢板两侧各铰接有可外翻和内翻的后动厢板，后厢板上设有出入门，活动底板上铰接有支腿；所述侧厢板、活动底板、立板、前动厢板和后动厢板的翻转均由各自的驱动机构驱动。该结构的房车具有移动方便，使用空间大的优点。
文档编号B62D33/04GK202200896SQ201120316928
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日
发明者常永伟, 张崇勤, 李兆峰, 王滨涛, 郑建军, 郭刚 申请人:诸城福田汽车科技开发有限公司