专利名称：轮式砼电杆移运车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于搬运机具技术领域，特别是一种轮式砼电杆移运车。
背景技术：
随着我国经济的发展和生活需求的提升，广大电力客户对用电需求逐渐上升，工商企业也日趋增多。现有线路及容量对现实需求所形成的紧张状态愈加明显，新增线路和线路升级改造工作也日趋繁忙。在架设线路作业中，传统的电杆运输方式一般为车运，但在施工现场小范围搬运电杆仍然靠人力搬运，由于砼电杆非常笨重，因此不仅耗费时间长，耗费人力大量，而且容易发生人身事故。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种使用方便，劳动强度小，作业效率高，安全系数大的轮式砼电杆移运车。实现本实用新型的目的所采用的技术方案是该轮式砼电杆移运车包括底盘、支架、吊挂梁和悬绳，其中底盘由过桥轴和通过轴承与其两端连接的2个车轮构成，支架为人字形结构，底部与过桥轴固定连接，吊挂梁固定连接在支架的顶端，其上排列布设有多个用于悬挂悬绳的定位凹槽，悬绳的两端设有挂钩。所述吊挂梁的两端设有限位挡台。按照上述方案制成的轮式砼电杆移运车，特别适用于砼电杆进入电力架设施工现场的短盘移运作业，而且结构简单，使用方便、机动灵活，可在施工现场小范围内方便、快捷、安全地进行电杆搬运工作，具有省时、省力，工作效率高，安全性好等特点。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图1，本实用新型的轮式砼电杆移运车，是由底盘、支架6、吊挂梁5和悬绳4 组成，其中底盘由过桥轴2和2个车轮1构成，2个车轮1通过轴承连接在过桥轴2的两端。 支架6为人字形结构，其底部与过桥轴2焊接为一体。吊挂梁5位于支架6的顶端，并与支架6固定连接。在吊挂梁5上排列布设有多个定位凹槽7，用于固定悬绳4的悬挂位置，同时可以根据砼电杆的长短和中心调整悬绳4的悬挂位置。为防止在运输过程中悬绳4的滑脱，吊挂梁5的两端设有限位挡台8。在悬绳4的两端设有挂钩3，以方便砼电杆的悬吊操作。该轮式砼电杆移运车特别适用于砼电杆进入电力架设施工现场的短盘移运作业，在使用时，可将该车骑着砼电杆推至其重心位置左右，将悬绳4悬挂在适当位置的定位凹槽7 中，然后抬起砼电杆的一端，并将悬绳4的一端从底部穿过砼电杆，或缠绕砼电杆1 2圈， 再将悬绳4两端的挂钩3相互挂接，即完成砼电杆一端的悬挂。以同样的操作将砼电杆另一端悬挂起来，便可将移运车推至安装现场，十分方便快捷，省时省力，而且安全可靠。
权利要求1.一种轮式砼电杆移运车，其特征在于它包括底盘、支架、吊挂梁和悬绳，其中底盘由过桥轴和通过轴承与其两端连接的2个车轮构成，支架为人字形结构，底部与过桥轴固定连接，吊挂梁固定连接在支架的顶端，其上排列布设有多个用于悬挂悬绳的定位凹槽，悬绳的两端设有挂钩。
2.根据权利要求1所述的轮式砼电杆移运车，其特征在于所述吊挂梁的两端设有限位挡台。
专利摘要本实用新型公开了一种轮式砼电杆移运车，它是该轮式砼电杆移运车包括底盘、支架、吊挂梁和悬绳，其中底盘由过桥轴和通过轴承与其两端连接的2个车轮构成，支架为人字形结构，底部与过桥轴固定连接，吊挂梁固定连接在支架的顶端，其上排列布设有多个用于悬挂悬绳的定位凹槽，悬绳的两端设有挂钩。该砼电杆移运车，特别适用于砼电杆进入电力架设施工现场的短盘移运作业，而且结构简单，使用方便、机动灵活，可在施工现场小范围内方便、快捷、安全地进行电杆搬运工作，具有省时、省力，工作效率高，安全性好等优点。
文档编号B62B1/10GK202264804SQ201120355919
公开日2012年6月6日 申请日期2011年9月22日 优先权日2011年9月22日
发明者张爱红, 窦红宇 申请人:河南省电力公司南阳供电公司