专利名称：一种救生筏专用推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种救生筏专用推车。
背景技术：
救生筏是一种在船舶发生海难事故时供遇险人员使用的救生设备，体型重量都较大，在搬运过程中需要几个人搬运，搬运不方便，费时费力。发明内容本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单，使用方便，搬运快捷，省时省力的一种救生筏专用推车。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种救生筏专用推车，包括左右放置的两个推杆，推杆包括折弯部和横向部，横向部的一端套有挡板，横向部的另一端与折弯部连接，折弯部与横向部的连接处为弧形状，两个推杆的折弯部之间设有多个拦杆，每个折弯部与横向部的连接处的下方分别设有一个挡块，每个挡块的下部分别设有滑轮。本实用新型的进一步改进在于挡板的前端为弧形。本实用新型与现有技术相比具有以下优点本实用新型具有结构简单，使用方便，搬运快捷，省时省力的优点。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的左视图；图中标号1-推杆、2-挡板、3-拦杆、4-挡块、5-滑轮。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图1、图2示出了本实用新型救生筏专用推车的一种实施方式，包括左右放置的两个推杆1，推杆1包括折弯部和横向部，横向部的一端套有挡板2，横向部的另一端与折弯部连接，折弯部与横向部的连接处为弧形状，与救生筏外壳线型一致，有利于提高搬运时的稳定性，两个推杆1的折弯部之间设有多个拦杆3，每个折弯部与横向部的连接处的下方分别设有一个挡块4，每个挡块4的下部分别设有滑轮5。挡板2的前端为弧形，便于搬运时不需翻滚救生筏，使用者双手握住推杆1向下压，救生筏置于折弯部与横向部的之间，便可完成运输的工作。本实用新型具有结构简单，使用方便，搬运快捷，省时省力的优点。
权利要求1.一种救生筏专用推车，其特征在于包括左右放置的两个推杆(1)，所述推杆(1)包括折弯部和横向部，所述横向部的一端套有挡板(2)，所述横向部的另一端与所述折弯部连接，所述折弯部与所述横向部的连接处为弧形状，两个所述推杆(1)的所述折弯部之间设有多个拦杆(3)，每个所述折弯部与所述横向部的连接处的下方分别设有一个挡块(4)，每个所述挡块(4)的下部分别设有滑轮(5)。
2.根据权利要求1所述一种救生筏专用推车，其特征在于所述挡板(2)的前端为弧形。
专利摘要本实用新型涉及一种救生筏专用推车，包括左右放置的两个推杆，推杆包括折弯部和横向部，横向部的一端套有挡板，横向部的另一端与折弯部连接，折弯部与横向部的连接处为弧形状，两个推杆的折弯部之间设有多个拦杆，每个折弯部与横向部的连接处的下方分别设有一个挡块，每个挡块的下部分别设有滑轮。本实用新型具有结构简单，使用方便，搬运快捷，省时省力的优点。
文档编号B62B1/26GK202320419SQ20112041175
公开日2012年7月11日 申请日期2011年10月26日 优先权日2011年10月26日
发明者曹伟, 葛锦妹 申请人:南通市海鸥救生防护用品有限公司