专利名称：一种刹把的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种刹把，尤其涉及一种适合于自动车或者电动车的刹把。
背景技术：
随着科技的发展，越来越多的碟刹的设计，还有用料方面，都开始减少重量，因此碟刹向着轻量化，高灵敏性，相对调节简易的方面进行设计了。曾经官方的一个数据显示，老款的shimano950v刹系统，于最新款的shimano960碟刹系统整体套间的重量差距不超过100g，因此这就足以证明，随着现在的科技发展，已经把碟刹的制造轻量化的科技含量大大提高。可是，真的有必要采用碟刹么？
就目前的大家的使用程度来说，自我感觉使用碟刹不是首选。不是钱的投资问题，而是刹车的使用保养的程度。针对大学生，一般的爱好者来说，采用一套使用V刹，如果把相符配合的产品搭配的合适，V刹的效果是很不错的。保养、维修、调试，当这几个方面都要进行的时候，大家利用一个组合折叠的工具就能基本解决。而且调试起来，一般人都能接受。不想是碟刹的维护过程那么麻烦。如果牵扯到维修，V刹的机械结构非常的简单，基本上自己都能适当的把毛病进行修理，而且从维修的零件造价方面，对大学生爱好者来说也是都能接受的，而使用效果来看，使用足5000km是没有问题的。而靠缆线拉动机械原理的碟刹，可能会因线本身的长度、弹性，和外壳磨擦等种种因素，而流失了 [刹车]力道。遇上潮湿、下雨天，[刹车]常常伴随着尖叫声。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于自行车与电动车具有制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力且能更好的防止车俩倒坡的刹把。本发明的技术方案是一种刹把，包括按板、弹簧、铆钉、把手、拉扣、空心铆钉和左托架，所述按板下部与所述把手容腔之间设有一弹簧，所述拉扣上设有槽孔并通过所述铆钉穿过槽孔固定所述把手上，所述左托架的前面设有一个凹槽与所述按板前端的卡扣相咬合，所述左托架包括支架和主体，所述支架和主体两侧开有圆孔，并通过螺丝与螺母咬合在一起，所述左托架中间还设有一机械式断电连接线阻。在本发明一个较佳实施例中，所述的螺母与螺丝是由不锈钢制成。在本发明一个较佳实施例中，所述的左托架下端设有供刹把安装的安装孔。在本发明一个较佳实施例中，所述的机械式断电连接线阻包括霍尔元件和磁钢。本发明的一种刹把，适用于自行车与电动车具有制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力且能更好的防止车俩倒坡。
附图I为本发明刹把一较佳实施例的立体结构示意图。附图中各部件的标记如下I、按板，2、弹簧，3、铆钉，4、把手，5、拉扣，6、空心铆钉，7、左托架。
具体实施例方式下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，图I是本发明一种刹把，所述刹把包括按板I、弹簧2、铆钉3、把手4、拉扣5、空心铆钉6和左托架7组成，所述按板I下部与所述把手4容腔之间设有一弹簧2，所述拉扣5上设有槽孔并通过所述铆钉2穿过槽孔固定所述把手4上，所述左托架7的前面设有一个凹槽与所述按板I前端的卡扣相咬合，所述左托架7包括支架和主体，所述支架和主体两侧开有圆孔，并通过螺丝与螺母咬合在一起，所述左托架7中间还设有一机械式断电连接线阻。 在一实施例中，所述的螺母与螺丝是由不锈钢制成，所述的左托架7下端设有供刹把安装的安装孔，所述的机械式断电连接线阻是由霍尔元件和磁钢组成。进一步说明，当刹车时，所述按板前端的卡扣通过弹簧卡扣在所述左托架的前面的凹槽里，机械式断电连接线阻断开，切断电机供电，松开刹把弹簧自动弹会，电路接通。本发明提供一种刹把，适用于自行车与电动车具有制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力且能更好的防止车俩倒坡。本发明的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
权利要求
1.一种刹把，其特征在于包括按板、弹簧、铆钉、把手、拉扣、空心铆钉和左托架，所述按板下部与所述把手容腔之间设有一弹簧，所述拉扣上设有槽孔并通过所述铆钉穿过槽孔固定所述把手上，所述左托架的前面设有一个凹槽与所述按板前端的卡扣相咬合，所述左托架包括支架和主体，所述支架和主体两侧开有圆孔，并通过螺丝与螺母咬合在一起，所述左托架中间还设有一机械式断电连接线阻。
2.根据权利要求I所述的刹把，其特征在于所述的螺母与螺丝是由不锈钢制成。
3.根据权利要求I所述的刹把，其特征在于所述的左托架下端设有供刹把安装的安装孔。
4.根据权利要求I所述的刹把，其特征在于所述的机械式断电连接线阻包括霍尔元件和磁钢。
全文摘要
本发明公开一种刹把，包括按板、弹簧、铆钉、把手、拉扣、空心铆钉和左托架，所述按板下部与所述把手容腔之间设有一弹簧，所述拉扣上设有槽孔并通过所述铆钉穿过槽孔固定所述把手上，所述左托架的前面设有一个凹槽与所述按板前端的卡扣相咬合，所述左托架包括支架和主体，所述支架和主体两侧开有圆孔，并通过螺丝与螺母咬合在一起，所述左托架中间还设有一机械式断电连接线阻。本发明提供一种刹把，适用于自行车与电动车具有制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力且能更好的防止车俩倒坡。
文档编号B62L3/02GK102774465SQ201210274508
公开日2012年11月14日 申请日期2012年8月3日 优先权日2012年8月3日
发明者许大翔 申请人:昆山大百科实验室设备工程有限公司