一种自行车的往复运动式传动装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种自行车的往复运动式传动装置，所述自行车包括车架、连接于所述车架上的后轮以及前轮，所述往复运动式传动装置包括：两个飞轮，传动连接于所述后轮上；第一传动带，两端分别固定于所述两个飞轮上并且分别绕制于所述两个飞轮上若干圈；第一过渡轮，设置于所述后轮前侧的车架上，所述两个飞轮之间的第一传动带绕行于所述第一过渡轮上；以及两个脚踏板，分别连接于所述第一过渡轮两侧的第一传动带上，本技术方案中的自行车的往复运动式传动装置人体输出动力均匀平稳，效率较高，适用于只有一个后轮的两轮自行车或只有一个后轮的三轮自行车。
【专利说明】 一种自行车的往复运动式传动装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种传动装置，特别涉及一种自行车的往复运动式传动装置。
【背景技术】
[0002]申请号为201010613216.7的发明专利公开了一种自行车，包括车架、两个后轮、传动连接两个后轮的轴和至少一个前轮，所述轴上左右分别安装有一个飞轮，即左飞轮和右飞轮，所述左飞轮和右飞轮上分别传动连接有与之匹配的左传动带和右转动带，所述左右传动带的的上端通过一条上缆绳连接，并分别安装有左脚踏板和右脚踏板，所述左右传动带的的下端通过一条下缆绳连接，所述上缆绳和下缆绳分别绕过可自由转动的设置于所述车架上的上滑轮和下滑轮，采用上述技术方案时双飞轮直线蹬踏动力系统，人体可以采用较舒适的坐姿，并且更加省力，不易疲劳，但是，本技术方案中，必须采用两个后轮，只适用于两个后轮的三轮车，或四轮车。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种适用于单个后轮的两轮自行车或同样是单个后轮的三轮自行车的往复运动式传动装置。
[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是:一种自行车的往复运动式传动装置，所述自行车包括车架、连接于所述车架上的后轮以及前轮，所述往复运动式传动装置包括:
两个飞轮，传动连接于所述后轮上；
第一传动带，两端分别固定于所述两个飞轮上并且分别绕制于所述两个飞轮上若干
圈；
第一过渡轮，设置于所述后轮前侧的车架上，所述两个飞轮之间的第一传动带绕行于所述第一过渡轮上；
以及两个脚踏板，分别连接于所述第一过渡轮两侧的第一传动带上。
[0005]优选的，所述往复运动式传动装置还包括:
第二传动带，两端分别固定于所述两个飞轮上并且分别绕制于所述两个飞轮上若干
圈；
第二过渡轮，设置于所述后轮前侧或后侧的车架上，所述两个飞轮之间的第二传动带绕行于所述第二过渡轮上。
[0006]优选的，所述第一传动带两端同向分别绕制于所述两个飞轮上，所述第二传动带两端同向分别绕制于所述两个飞轮上；所述第一传动带和第二传动带的绕制方向相反；所述两个飞轮与所述后轮之间设有超越离合器。
[0007]优选的，所述车架上设置有滑轨装置，所述两个脚踏板分别滑动连接于所述滑轨装置上。
[0008]采用本技术方案的有益效果是:本发明提供一种自行车的往复运动式传动装置，包括:两个飞轮、第一传动带、第一过渡轮以及两个脚踏板，第一传动带两端分别固定于两个飞轮上并且分别绕制于两个飞轮上若干圈；两个飞轮之间的第一传动带绕行于所述第一过渡轮上；通过本技术方案，可以实现动力输出的循环往复，且人体输出动力均匀平稳，效率较高，适用于只有一个后轮的两轮自行车或三轮自行车。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明一种自行车的往复运动式传动装置工作示意图；
图2为本发明一种自行车的往复运动式传动装置传动示意图。
[0010]图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.车架2.后轮3.后轮花鼓4.前轮51.左飞轮52.右飞轮61.第一传动带62.第二传动带71.第一过渡轮72.第二过渡轮81.左脚踏板82.右脚踏板9.滑轨装置。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0012]实施例1
参见图1和图2，如其中的图例所示，一种自行车的往复运动式传动装置，自行车包括一车架1、连接于车架I上的一个后轮2以及连接于车架I两个前轮4，往复运动式传动装置包括:
两个飞轮，包括左飞轮51和右飞轮52，分别传动连接于后轮花鼓3上；
一根第一传动带61,两端分别固定于左右飞轮51，52上并且分别绕制于左右飞轮5上若干圈；
一第一过渡轮71，设置于后轮3前侧的车架I上，左右飞轮51，52之间的第一传动带61绕行于第一过渡轮71上；
以及两个脚踏板，包括左脚踏板81和右脚踏板82.分别连接于第一过渡轮71两侧的第一传动带61上；
一第二传动带62,两端分别固定于左右飞轮51，52上并且分别绕制于左右飞轮51，52上若干圈；
一第二过渡轮72，设置于后轮2前侧的车架I上，左右飞轮51，52之间的第二传动带61绕行于第二过渡轮72上。
[0013]第一传动带61两端同向分别绕制于左右飞轮51，52上，第二传动带62两端同向分别绕制于左右飞轮51，52上；第一传动带61和第二传动带62的绕制方向相反；左右飞轮51，52与后轮花鼓3之间设有超越离合器。
[0014]下面介绍本发明的工作原理。
[0015]当乘坐自行车的人蹬踏左脚踏板81时，绕制于左飞轮51上的第一传动带61松开，第一传动带61带动左飞轮51旋转，即带动后轮花鼓3和后轮2旋转；同时绕制于左飞轮51上的第二传动带62收紧，绕制于右飞轮52上的第二传动带62松开；第二传动带62带动右飞轮52反转，从而实现第一传动带61在右飞轮52上收紧。
[0016]同理，当乘坐自行车的人蹬踏右脚踏板82时，绕制于右飞轮52上的第一传动带61松开，第一传动带61带动右飞轮52旋转，即带动后轮花鼓3和后轮2旋转；同时绕制于右飞轮52上的第二传动带62收紧，绕制于左飞轮51上的第二传动带62松开；第二传动带62带动左飞轮51反转，从而实现第一传动带61在左飞轮51上收紧。
[0017]如此循环往复，通过左右脚踏板81，82带动第一传动带61在左右飞轮51，52上松开，从而带动左右飞轮51，52，带动后轮花鼓3和后轮2转动，同时通过第二传动带62在左右飞轮51，52上收紧，从而实现动力的输出的循环往复，即能够保证人体的动力输出均匀平稳，且节省了人力。
[0018]实施例2
参见图1和图2，如其中的图例所示，其余与所述实施例1相同，不同之处在于，车架I上设置有滑轨装置9，左右脚踏板81，82分别连接于滑轨装置9上，使施力方向更加准确，传动效率更高。
[0019]实施例3
其余与所述实施例2相同，不同之处在于，第二过渡轮设置于后轮后侧的车架上。
[0020]采用本技术方案的有益效果是:本发明提供一种自行车的往复运动式传动装置，包括:两个飞轮、第一传动带、第一过渡轮以及两个脚踏板，第一传动带两端分别固定于两个飞轮上并且分别绕制于两个飞轮上若干圈；两个飞轮之间的第一传动带绕行于所述第一过渡轮上；通过本技术方案，可以实现动力输出的循环往复，且人体输出动力均匀平稳，效率较高，适用于只有一个后轮的两轮自行车或三轮自行车。
[0021]以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种自行车的往复运动式传动装置，所述自行车包括车架、连接于所述车架上的后轮以及前轮，其特征在于，所述往复运动式传动装置包括: 两个飞轮，传动连接于所述后轮上； 第一传动带，两端分别固定于所述两个飞轮上并且分别绕制于所述两个飞轮上若干圈； 第一过渡轮，设置于所述后轮前侧的车架上，所述两个飞轮之间的第一传动带绕行于所述第一过渡轮上； 以及两个脚踏板，分别连接于所述第一过渡轮两侧的第一传动带上。
2.根据权利要求1所述的往复运动式自行车传动装置，其特征在于，所述往复运动式传动装置还包括: 第二传动带，两端分别固定于所述两个飞轮上并且分别绕制于所述两个飞轮上若干圈； 第二过渡轮，设置于所述后轮前侧或后侧的车架上，所述两个飞轮之间的第二传动带绕行于所述第二过渡轮上。
3.根据权利要求2所述的往复运动式传动装置，其特征在于，所述第一传动带两端同向分别绕制于所述两个飞轮上，所述第二传动带两端同向分别绕制于所述两个飞轮上；所述第一传动带和第二传动带的绕制方向相反；所述两个飞轮与所述后轮之间设有超越离合器。
4.根据权利要求3所述的往复运动式传动装置，其特征在于，所述车架上设置有滑轨装置，所述两个脚踏板分别滑动连接于所述滑轨装置上。
5.一种自行车，其特征在于，包括如权利要求4所述的往复运动式传动装置。
【文档编号】B62M1/24GK103770896SQ201210407584
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2012年10月24日 优先权日:2012年10月24日
【发明者】黄建辉 申请人:张家港市九鼎机械有限公司