杠杆自行车的制作方法
【专利摘要】一种发明涉及自行车特别是杠杆自行车。该发明在脚踏板中轴，压力杠，周压拐，链条，活动链轮，固定链轮，半环形固板，变速箱体凸台，稳压轴承，中轴，后轴，左脚踏板中轴与压力杠连结，压力杠与活动链轮连结，活动链轮与周压拐连结，活动链轮与固定链轮有链条连结，固定链轮与半环形固板以及变速箱体凸台用螺拴固定在一起。右脚踏板中轴与压力杠连结，压力杠与活动链轮连结，活动链轮与周压拐连结，活动链轮与固定链轮有链条连结，固定链轮与半环形固板以及稳压轴承用螺栓固定在一起。依照本案所述的杠杆自行车，通过压力杠随周压拐转动起到伸长和收缩作用，具有骑乘省力，结构简单紧凑。
【专利说明】杠杆自行车
【技术领域】:
[0001]本发明涉及自行车、三轮车，特别是杠杆自行车。
【背景技术】:
[0002]普通自行车车速慢，体力消耗大，依靠人力提高车速幅度有限。变档自行车虽然有多挡变速，变速的目的主要是使人蹬踏时省力，而大幅度提高车速效果不理想，而且变档操作不慎，还容易脱链。已公知的增速自行车速度越快，使人蹬踏时，体力消耗越大越费力。
【发明内容】
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[0003]本发明的目的旨在解决现有自行车速度低下，体力消耗大，变档增速效果不理想，而提供一种不改变自行车结构，蹬踏方式，使自行车骑乘省力，增速效果明显的自行车。
[0004]实现上述发明目的技术方案是:该杠杆自行车包括脚踏板中轴、压力杠、周压拐、链条、活动链轮、固定链轮，半环形固板，变速箱体凸台，稳压轴承、中轴、后轴，在左脚踏板中轴与压力杠连结，压力杠与活动链轮连结，活动链轮与周压拐连结，活动链轮与固定链轮有链条连结。固定链轮与半环形固板以及变速箱体凸台用螺拴固定在一起。右脚踏板中轴与压力杠连结，压力杠与活动链轮连结，活动链轮与周压拐连结，活动链轮与固定链轮有链条连结，固定链轮与半环形固板以及稳压轴承用螺拴固定在一起。
[0005]依照本案所述的杠杆自行车，在自行车领域有积极效果，其特点是脚踏拐子带动压力扛，压力扛与周压拐一起转动，周压拐做圆周转动，压力扛随周压拐转动起到伸长和收缩作用。在转矩一定时，拐子增长起到杠杆作用。与公知的自行车相比，具有增速效果明显，骑乘省力，结构简单紧凑，制造成本低的优点。
【专利附图】
【附图说明】:
[0006]图1是杠杆自行车图。
【具体实施方式】:
[0007]以下结合附图给出本发明一个具体实施例:
[0008]本实施所述的杠杆自行车有脚踏板中轴1、压力杠2、周压拐3、链条4、变速箱体凸台5、活动链轮6、固定链轮7、半环形固板8、稳压轴承9、中轴10、后轴11、等部件组成。在脚踏自行车中轴10运转时，脚踏板中轴I与压力杠2滚动连结，压力杠2随脚踏板中轴I做圆周运转。后轴11左端半环形固板8与变速箱体凸台5以及固定链轮7固定在一起,周压拐8 —端固定在后轴11左端，周压拐8与另一端与活动链轮6固定在一起，活动链轮6与固定链轮7有链条4连结，压力杠2与活动链轮6固定在一起，压力杠2随脚踏板中轴I做圆周运转，带动活动链轮6，通过链条4在固定链轮7上做圆周运转，同时链条4控制压力拐3做圆周运转。后轴11右端半环形固板8与固定链轮7以及稳定轴承9固定在一起。周压拐3 —端固定在后轴11右端，周压拐3另一端与活动链轮6固定在一起，活动链轮6与固定链轮7有链条4连结，压力杠2与活动链轮6固定，压力杠2随脚踏板中轴I做圆周运转，带动活动链轮6通过链条4固定链轮7上做圆周运转，同时链条4控制周压拐3做圆周运转。
【权利要求】
1.一种杠杆自行车包括脚踏板中轴，压力杠，周压拐，链条，活动链轮，固定链轮，半环形固板，变速箱体凸台，稳压轴承，中轴，后轴，其技术特征:在脚踏板中轴与压力杠连结，压力杠与活动链轮连结，活动链轮与周压拐连结，活动链轮与固定链轮有链条连结，固定链轮与半环形固板以及变速箱体凸台用螺栓固定在一起，右脚踏板中轴与压力杠连结，压力杠与活动链轮连结，活动链轮与周压拐连结，活动链轮与固定链轮有链条连结，固定链轮与半环形固板以及稳压轴承用螺栓固定在一起。
【文档编号】B62M15/00GK103818516SQ201210484938
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2012年11月19日 优先权日:2012年11月19日
【发明者】张润海 申请人:张润海