专利名称：折叠电动车电池盒固定连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折叠电动车结构，具体为折叠电动车电池盒固定连接结构。
背景技术：
随着动力锂电池、镍氢电池技术的成熟,动力锂电、镍氢电池在电自行车应用越来越多，其具有寿命长、能量比高、体积轻小等特点。市场上现有一种折叠电动车，采用此类电池，其电池隐藏于加大的折叠车架前主梁管中，外形看起来同自行车一样，轻便灵活，美观大方，深受广大用户的欢迎。但这种折叠电动车设计上还存在一些不足，具体如下I、这类车只是将电池塞入车架主梁管内，通过电池外壳与主梁管内壁摩擦定位，未将电池盒与车架固定死，电池易松动，折叠时，电池有可能从主梁管内自动滑脱出来。另夕卜，其电池没有锁来保护，容易被盗，电池丢失损失巨大，因为电池(尤其是锂电池)占到整车的40-50%的成本。 2、现有专利产品(专利号200920261022)中，电池盒采用弹性的触点连接电池与控制器，这类结构存的缺限为 此类结构的弹性触结构复杂，这种结构上下触点结构都比较大，难以实现3触点以上的结构，不能满足电动车智能通讯的要求； 采用弹性的触点连接电池与控制器，其连接点间只是表面接触连接，在其弹簧弹性失效情况下，连接处容易松动，造成整车电路不正常。另外此类结构因无机械锁，其电池盒在放入车架主梁管中只是靠电池盒几个凸出来的点来定位，而触点又采用弹簧结构，这样整车使用时，全部的力将会凸出来的点来承受，很容易损坏。
发明内容发明目的本实用新型的目的是解决现有折叠电动车存在的不足，使折叠电动车电路性能更好，电池安装更稳固。解决技术问题的技术方案本实用新型的目的是这样实现的折叠电动车电池盒固定连接结构，所述折叠电动车包括横梁、电池盒、控制器、折叠器部件在内，其电池盒位于横梁管内；所述横梁与电池盒之间设置有电池固定锁，两者间通过电池固定锁定位连接；所述电池固定锁与电池盒固定连接，与横梁活动连接，也可以与横梁固定连接，与电池盒活动连接。所述控制器与电池盒之间设置有相对应的排插，两者间通过对应的排插活动连接。所述控制器位于横梁后部内，控制器通过导线与下排插连接。所述电池盒位于横梁前部管内，电池盒上设置有上排插。所述上排插与下排插接口相对应，两者之间活动连接，使控制器与电池盒之间电路活动连接。有益效果本实用新型在折叠电动车上设置了电池固定锁和排插式电连接方式，使电池在横梁中更稳固，折叠处电路连接接触面更大，有效解决折叠处电路接触不良的问题，同时还有防止电池被盗作用。
图I本实用新型所述折叠电动车结构参考图图2本实用新型车架折叠状态参考图图3为图2中F局部放大示意图图4本实用新型折叠器前绞链正面视图图5本实用新型折叠器前绞链附近剖面参考图 图6为图5中A-A截面视图图中1、横梁，2、电池盒，3、控制器，4、电池固定锁，5、锁匙，6、折叠器，7、折叠器前绞链，8、折叠器后绞链，9、下排插，IO、上排插。
具体实施方式
以下结合附图说明具体实施方案如图中I至6中所示折叠电动车电池盒固定连接结构，所述折叠电动车包括横梁I、电池盒2、控制器3、折叠器6部件在内，其电池盒2位于横梁I管内；所述横梁I与电池盒2之间设置有电池固定锁4，两者间通过电池固定锁4定位连接；实际应用中，所述电池固定锁4与电池盒2固定连接，与横梁I活动连接(如图5所示)，也可以根据需要与横梁I固定连接，与电池盒2活动连接。所述控制器3与电池盒2之间设置有相对应的排插，两者间通过对应的排插活动连接。所述控制器3位于横梁I后部内，控制器3通过导线与下排插9连接。所述电池盒2位于横梁I前部管内，电池盒2上设置有上排插10。所述上排插10与下排插9接口相对应，两者之间活动连接，使控制器3与电池盒2之间电路活动连接。针对现有弹簧式压力表面触点连接，易出现接触不良的问题，本实用新型采用排插连接方式，上排插10与下排插9深度连接，使控制器3与电池盒2之间的电路连接点面积大增，即使出现个别排插脚接触不良，也不会影响整个电路的畅通。使用方法打开折叠器6，对应上排插10与下排插9分开，可把电池盒2放入横梁I内，用锁匙5关闭电池固定锁4，电池盒2通过电池固定锁4固定在横梁I上，关闭折叠器6，上排插10与下排插9对应连接，使控制器3与电池盒2之间电路接通，电动车可正常使用。打开折叠器6，可折叠电动车，电池盒2通过电池固定锁4固定在横梁I内，不会自动滑脱出来，用锁匙5开启电池固定锁4，可取出电池盒2。
权利要求1.折叠电动车电池盒固定连接结构，所述折叠电动车包括横梁(I)、电池盒(2)、控制器(3)、折叠器(6)部件在内，其电池盒(2)位于横梁(I)管内；其特征在于所述横梁(I)与电池盒(2)之间设置有电池固定锁(4)，两者间通过电池固定锁(4)定位连接；所述控制器(3)与电池盒(2)之间设置有相对应的排插，两者间通过对应的排插活动连接。
2.根据权利要求I所述的折叠电动车电池盒固定连接结构，其特征在于所述电池固定锁(4)与电池盒(2)固定连接，与横梁(I)活动连接。
3.根据权利要求I所述的折叠电动车电池盒固定连接结构，其特征在于所述电池固定锁(4)与横梁(I)固定连接，与电池盒(2)活动连接。
4.根据权利要求I所述的折叠电动车电池盒固定连接结构，其特征在于所述控制器(3)位于横梁(I)后部内，控制器(3)通过导线与下排插(9)连接。
5.根据权利要求I所述的折叠电动车电池盒固定连接结构，其特征在于所述电池盒(2)位于横梁(I)前部管内，电池盒(2)上设置有上排插(10)。
6.根据权利要求I所述的折叠电动车电池盒固定连接结构，其特征在于所述上排插(10)与下排插(9)接口相对应，两者之间活动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种折叠电动车电池盒固定连接结构，目的是解决现有折叠电动车存在的不足，使折叠电动车电路性能更好，电池安装更稳固。所述折叠电动车电池盒固定连接结构，其横梁与电池盒之间设置有电池固定锁，两者间通过电池固定锁定位连接；所述控制器与电池盒之间设置有相对应的排插，两者间通过对应的排插活动连接。本实用新型在折叠电动车上设置了电池固定锁和排插式电连接方式，使电池在横梁中更稳固，折叠处电路连接接触面更大，有效解决折叠处电路接触不良的问题，同时还有防止电池被盗作用。
文档编号B62M6/90GK202541772SQ20122003847
公开日2012年11月21日 申请日期2012年2月7日 优先权日2012年2月7日
发明者邓爱慧 申请人:邓爱慧