专利名称：一种杠杆式摇摆传动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种杠杆式摇摆传动车，适用于移动的工具小车，属辅助工具车技术领域。
背景技术：
现有交通工具，或者用脚产生动カ如自行车，或者用电动和发动机产生动力，这样就缺少了手部的參与，如果用于维修时的工具小车，则就不合适不方便了。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种杠杆式摇摆传动车，环保节能，经济实惠，方便省力实用，适应性广。 本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是该杠杆式摇摆传动车，包括扶手、扶手连杆、连杆、竖杆、车平板、大齿轮、小齿轮、前轮和后轮，所述扶手固定在扶手连杆上，扶手连杆通过铰链与竖杆活动连接，竖杆固定在车平板上平面，连杆与扶手连杆用合页相连接，连杆的一端与大齿轮上的连杆销轴连接，大齿轮和小齿轮相啮合，小齿轮通过前轮车轴与两个前轮连接，其特征在于所述的大齿轮的中心孔装有轴承，轴承固定在大齿轮固定轴一端，大齿轮固定轴另一端固定在大齿轮支撑架上，大齿轮支撑架固定在车平板上。本实用新型所述的小齿轮的中心孔与前轮车轴紧配合连接，前轮车轴与两个前轮的中心孔紧配合连接，后轮车轴与两个后轮的中心孔紧配合连接，所述前轮车轴和后轮车轴上设置有轴承座和轴承，所述轴承的中心孔与前轮车轴和后轮车轴紧配合连接，轴承安装在轴承座内，轴承座安装在车平板下平面。本实用新型所述的扶手、扶手连杆、连杆、竖杆、大齿轮支撑架和车平板为木质材料。本实用新型是使双手成为产生动カ的来源，并且结合了骑马拉缰绳的动作，形成了ー种趣味性的操作方式，用于维修时的工具小车，既方便实用，不占用多的场地，省力又节能环保，本实用新型与背景技术相比具有的效果是结构设计合理，构思巧妙，使用与携帯方便省力，节能环保，适用于各种维修场合。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的结构主视图。图3是本实用新型的结构右视图。图4是本实用新型的结构附视图。图中I扶手，2扶手连杆，3铰链，4合页，5连杆，6大齿轮，7竖杆，8车平板，9前轮，10后轮，11大齿轮支撑架，12大齿轮固定轴，13连杆销轴，14小齿轮，15前轮车轴，16后轮车轴，17轴承座，18轴承。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式
如下实施例，參考图I 图4，本实用新型包括扶手I、扶手连杆2、连杆5、竖杆7、车平板8、大齿轮6、小齿轮14、前轮9和后轮10,扶手I固定在扶手连杆2上,扶手连杆2通过铰链3与竖杆7活动连接，竖杆7固定在车平板8上平面，连杆5与扶手连杆2用合页4相连接，连杆5的一端与大齿轮6上的连杆销轴13连接，大齿轮6和小齿轮14相啮合，小齿轮14通过前轮车轴15与两个前轮9连接，大齿轮6的中心孔装有轴承18，轴承18固定在大齿轮固定轴12 —端，大齿轮固定轴12另一端固定在大齿轮支撑架11上，大齿轮支撑架11固定在车平板8上平面，小齿轮14的中心孔与前轮车轴15紧配合连接，前轮车轴15与两个前轮9的中心孔紧配合连接，后轮车轴16与两个后轮10的中心孔紧配合连接，前轮车轴15和后轮车轴16上设置有轴承座17和轴承18，轴承18的中心孔与前轮车轴15和后轮 车轴16紧配合连接，轴承18安装在轴承座17内，轴承座17安装在车平板8下平面，扶手
I、扶手连杆2、连杆5、竖杆7、大齿轮支撑架11和车平板8为木质材料。下面描述本实用新型提供的一种杠杆式摇摆传动车的工作过程。用手拉住扶手I作上下摆动，扶手I带动扶手连杆2上下运动，扶手连杆2通过支点即铰链3使另一端作反方向下上运动，扶手连杆2另一端通过合页4连接带动连杆5作上下运动，连杆5通过连杆销轴13连接大齿轮6，使大齿轮6作正转或逆转回转运动，大齿轮6啮合小齿轮14，带动小齿轮14作正转或逆转回转运动，小齿轮14与前轮车轴15连接，前轮车轴15与两个前轮9固定连接，带动两个前轮9转动，使小车往前或往后移动，车平板上可放置工具箱和各种维修工具，且不占用多的场地，适应于各种维修场合。杠杆式摇摆传动车的各连杆之间连接处采用活动连接，提供了较大的活动功能，齿轮和车轴设置有轴承，使齿轮和车轮转动更加顺畅，各连杆的长度与齿轮大小成一定的比例关系，保证齿轮能顺利做回转运动，大小齿轮的啮合其大齿轮6转动一周可带动小齿轮14转动约两周，可以节省力的输入，达到省力效果，扶手连杆2上的支点对杆的长短分害1]，输入力臂大于输出力臂，应用的杠杆カ臂カ矩原理，减少了カ的输入，起到省力的作用。根据以上公开的内容，本领域的技术人员可以实施。上述具体实施方式
用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型作出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种杠杆式摇摆传动车，包括扶手、扶手连杆、连杆、竖杆、车平板、大齿轮、小齿轮、前轮和后轮，所述扶手固定在扶手连杆上，扶手连杆通过铰链与竖杆活动连接，竖杆固定在车平板上平面，连杆与扶手连杆用合页相连接，连杆的一端与大齿轮上的连杆销轴连接，大齿轮和小齿轮相啮合，小齿轮通过前轮车轴与两个前轮连接，其特征在于所述的大齿轮的中心孔装有轴承，轴承固定在大齿轮固定轴一端，大齿轮固定轴另一端固定在大齿轮支撑架上，大齿轮支撑架固定在车平板上。
2.根据权利要求I所述的杠杆式摇摆传动车，其特征在于所述的小齿轮的中心孔与前轮车轴紧配合连接，前轮车轴与两个前轮的中心孔紧配合连接，后轮车轴与两个后轮的中心孔紧配合连接，所述前轮车轴和后轮车轴上设置有轴承座和轴承，所述轴承的中心孔与前轮车轴和后轮车轴紧配合连接，轴承安装在轴承座内，轴承座安装在车平板下平面。
3.根据权利要求I所述的杠杆式摇摆传动车，其特征在于所述的扶手、扶手连杆、连杆、竖杆、大齿轮支撑架和车平板为木质材料。
专利摘要本实用新型涉及一种杠杆式摇摆传动车，适用于移动的工具小车，属辅助工具车技术领域。本实用新型包括扶手、扶手连杆、连杆、竖杆、车平板、大齿轮、小齿轮、前轮和后轮，所述扶手固定在扶手连杆上，扶手连杆通过铰链与竖杆活动连接，竖杆固定在车平板上平面，连杆与扶手连杆用合页相连接，连杆的一端与大齿轮上的连杆销轴连接，大齿轮和小齿轮相啮合，小齿轮通过前轮车轴与两个前轮连接，其特征在于所述的大齿轮的中心孔装有轴承，轴承固定在大齿轮固定轴一端，大齿轮固定轴另一端固定在大齿轮支撑架上，大齿轮支撑架固定在车平板上。本实用新型与背景技术相比具有的效果是结构设计合理，使用方便省力，节能环保，适用于各种维修场合。
文档编号B62M1/16GK202624557SQ20122025902
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月4日 优先权日2012年6月4日
发明者黄凯付, 卫巍 申请人:黄凯付, 卫巍