专利名称：一种汽车车头翻转支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车车头翻转支架，属于汽车零部件技术领域。
背景技术：
目前，汽车车头的翻转支架是由钢板焊接成型，然后焊接于车架上，焊接后，材料受热易产生应力变形，无法保证安装轴座相对于装备后的安装要求，同时应力集中，在运输过程中，易产生开裂现象，焊接的产品相对于铸造件要差，不利于批量化生产。
实用新型内容为了缓解现有技术的不足和缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车车头翻转支架，本实用新型克服了现有技术容易变形、开裂所带来的缺陷，能够批量化生产，更安全实用。为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案一种汽车车头翻转支架，包括一体铸造成型的支座、安装板和安装轴座，所述的支座和安装轴座之间连接有安装板，所述的支座底部还固定安装有一对固定支架，所述的安装板的两侧均设有圆形凸台。一种汽车车头翻转支架，所述的固定支架底部设有固定块。本实用新型的优点本实用新型克服了现有技术容易变形、开裂所带来的缺陷，能够批量化生产，更安全实用。
图I本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例I :参考附图I所示，一种汽车车头翻转支架，包括一体铸造成型的支座I、安装板2和安装轴座3，支座I和安装轴座3之间连接有安装板2，支座I底部还固定安装有一对固定支架4,安装板2的两侧均设有圆形凸台5,固定支架4底部设有固定块6。
权利要求1.一种汽车车头翻转支架，其特征在于包括一体铸造成型的支座、安装板和安装轴座，所述的支座和安装轴座之间连接有安装板，所述的支座底部还固定安装有一对固定支架，所述的安装板的两侧均设有圆形凸台。
2.根据权利要求I所述的一种汽车车头翻转支架，其特征在于所述的固定支架底部设有固定块。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车车头翻转支架，包括一体铸造成型的支座、安装板和安装轴座，支座和安装轴座之间连接有安装板，支座底部还固定安装有一对固定支架，安装板的两侧均设有圆形凸台，固定支架底部设有固定块。本实用新型克服了现有技术容易变形、开裂所带来的缺陷，能够批量化生产，更安全实用。
文档编号B62D33/067GK202754048SQ201220364790
公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月24日 优先权日2012年7月24日
发明者徐建国 申请人:合肥市恒盛铸造有限公司