专利名称：一种方向盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件领域，尤其是一种汽车方向盘。
背景技术：
方向盘是车辆的重要部件，用于控制车辆前行和后退时的方向，在天热时，手握方向盘时间长容易手心出汗，在转向时会出现打滑现象，在天冷时，手会出现僵硬，控制方向盘不灵活。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种一种可制冷又可加热的方向盘。 本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种方向盘，包括盘体，设置在盘体正中的中间块，设置在盘体和中间块之间用于固定中间块的支柱，所述盘体为空心圆管，所述支柱为空心直管，支柱与盘体和中间块连接处相贯通，所述中间块中部开设有一进气孔。作为优选，所述进气孔与车内固有空调排气孔相连接。作为优选，所述盘体上开设有出气孔，在盘体表面包裹有保护套。作为优选，所述中间块上设有喇叭按键和车辆控制键。本实用新型的方向盘的有益效果是通过中间块设置进气孔与车内固有空调排气孔相连接，在使用空调时，通过支柱使气体流向盘体，再从盘体中排出，经过循环流动，可对盘体进行制冷和加热，制冷可防止手心出汗，避免打滑，加热可使手升温，在控制方向盘时不僵硬，可提高行车的安全性，也增加了车辆的舒适性，使车辆更加的人性化。
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图I为本实用新型的整体结构示意图。图中的编码分别为1为盘体，2为中间块,3为支柱,4为进气孔,5为出气孔,6为喇叭按键，7为车辆控制键。
具体实施方式
如图I所述，一种方向盘，包括盘体1，设置在盘体I正中的中间块2，设置在盘体I和中间块2之间用于固定中间块2的支柱3，所述盘体I为空心圆管，所述支柱3为空心直管，支柱3与盘体I和中间块2连接处相贯通，所述中间块2中部开设有一进气孔4。其中，所述进气孔4与车内固有空调排气孔相连接；所述盘体I上开设有出气孔5，在盘体I表面包裹有保护套；所述中间块2上设有喇叭按键6和车辆控制键7。本实用新型的有益效果是通过中间块2设置进气孔4与车内固有空调排气孔相连接，在使用空调时，通过支柱3使气体流向盘体I，再从盘体I中排出，经过循环流动，可对盘体I进行制冷和加热，制冷可防止手心出汗，避免打滑，加热可使手升温，在控制方向盘时不僵硬，可提高行车的安全性，也增加了车辆的舒适性，使车辆更加的人性化 。
权利要求1.一种方向盘，其特征在于包括盘体(I)，设置在盘体(I)正中的中间块(2)，设置在盘体⑴和中间块⑵之间用于固定中间块⑵的支柱(3)，所述盘体⑴为空心圆管，所述支柱⑶为空心直管，支柱⑶与盘体⑴和中间块⑵连接处相贯通，所述中间块(2)中部开设有一进气孔(4)。
2.根据权利要求I所述的一种方向盘，其特征在于所述进气孔(4)与车内固有空调排气孔相连接。
3.根据权利要求I所述的一种方向盘，其特征在于所述盘体(I)上开设有出气孔(5)，在盘体(I)表面包裹有保护套。
4.根据权利要求I所述的一种方向盘，其特征在于所述中间块(2)上设有喇叭按键(6)和车辆控制键(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种方向盘，包括盘体，设置在盘体正中的中间块，设置在盘体和中间块之间用于固定中间块的支柱，所述盘体为空心圆管，所述支柱为空心直管，支柱与盘体和中间块连接处相贯通，所述中间块中部开设有一进气孔，所述进气孔与车内固有空调排气孔相连接，所述盘体上开设有出气孔，与现有技术相比，在车辆打开空调后，可对方向盘进行制冷和加热，制冷可防止手心出汗，避免打滑，加热可使手升温，在控制方向盘时不僵硬，可提高行车的安全性，也增加了车辆的舒适性，使车辆更加的人性化。
文档编号B62D1/04GK202783319SQ20122040679
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月15日 优先权日2012年8月15日
发明者许小明 申请人:许小明